- a) Przed podłączeniem dodatkowego akumulatora upewnij się, że kluczyk w stacyjce znajduje się w położeniu "OFF" ("Wyłączone").
- b) Wyłącz wszystkie odbiorniki energii elektrycznej.
- c) Noś okulary ochronne.
- d) Upewnij się, że napięcie akumulatora pomocniczego jest takie samo, jak napięcie uszkodzonego akumulatora.
- d) Twój samochód i samochód "pomocniczy" nie mogą się stykać!
- e) Upewnij się, że dźwignia zmiany biegów w Twoim pojeździe znajduje się w pozycji "neutralnej" (jeśli samochód jest wyposażony w manualną skrzynię biegów) lub w pozycji "parking" (jeśli samochód jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów).
- g) Jeśli akumulator wspomagający nie jest akumulatorem hermetycznym, należy zdjąć zaślepki odpowietrzające z akumulatora wspomagającego i zakryć otwory wentylacyjne kawałkiem materiału.
Podłącz czerwony przewód rozruchowy do dodatniego bieguna każdego akumulatora.
Podłącz jeden koniec czarnego przewodu rozruchowego do ujemnego zacisku akumulatora rozruchowego. Podłącz drugi koniec przewodu do uziemienia samochodu (na przykład do śruby lub wspornika na bloku silnika). Upewnij się, że przewód nie styka się z wentylatorem, paskami napędowymi lub innymi ruchomymi częściami silnika.
Uruchom silnik, a następnie, gdy silnik pracuje na biegu jałowym, odłącz przewody pomocnicze w odwrotnej kolejności niż podczas podłączania.