ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Артыкулы | Мапа | Кантакты |
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Іншы  
Капціва 1 (2006-2018)
  • Галоўная
  • Каптива
  • 1 (2006-2018)
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сыход за аўтамабілем
  • Запуск рухавіка ад дадатковай акумулятарнай батарэі

Запуск рухавіка ад дадатковай акумулятарнай батарэі (Chevrolet Captiva 1)

            0

Увага: Не спрабуйце запусціць рухавік, пхаючы або буксіруючы аўтамабіль. Гэта можа прывесці да пашкоджання каталітычнага нейтралізатара, аўтаматычнай трансмісіі, а таксама да цялесных пашкоджанняў.


У выпадку разраду акумулятарнай батарэі для запуску рухавіка можна скарыстацца акумулятарнай батарэяй іншага аўтамабіля.

Папярэджанне: Акумулятарныя батарэі выбухованебяспечныя. Магчымы апёк электралітам ці кароткае замыканне, што прывядзе да атрымання цяжкіх траўмаў ці пашкоджання дэталяў аўтамабіля.

- Не выкарыстоўвайце акумулятарныя батарэі паблізу крыніц агню або іскраў.

- Пры запуску рухавіка ад акумулятарнай батарэі іншага аўтамабіля не нахіляйце акумулятарную батарэю.

- Не дапускайце кароткага замыкання правадоў.

- Пры працы паблізу акумулятарнай батарэі трэба апранаць ахоўныя акуляры.

- Не дапускайце траплення электраліта ў вочы, на скуру, адзенне або афарбаваную паверхню.

- Пераканайцеся ў тым, што акумулятарныя батарэі абодвух аўтамабіляў маюць аднолькавую намінальную напругу.

- Не дэмантуйце разраджаную акумулятарную батарэю.


Папярэджанне: Невыкананне гэтых мер бяспекі або грэбаванне наступнымі інструкцыямі па запуску рухавіка ад акумулятарнай батарэі іншага аўтамабіля пры дапамозе падаўжальных правадоў можа прывесці да выбуху акумулятарнай батарэі, апёкам электралітам або кароткаму замыканню.

Усё гэта можа прывесці да сур'ёзных пашкоджанняў электрычных сістэм абодвух аўтамабіляў, а таксама прычыніцца цяжкіх цялесных пашкоджанняў.


Перад запускам рухавіка ад акумулятарнай батарэі іншага аўтамабіля:



1. Уключыце стаяначны тормаз.

2. Пры наяўнасці аўтаматычнай трансмісіі уключыце перадачу PARK, у выпадку механічнай каробкі перадач перавядзіце рычаг каробкі перадач у нейтральнае становішча.

3. Адключыце ўсе электрапрыборы.

Увага: Перад запускам рухавіка ад акумулятарнай батарэі іншага аўтамабіля варта выключыць аўдыёсістэму. У адваротным выпадку гэта можа прывесці да яе пашкоджання. Ухіленне падобных няспраўнасцяў не пакрываецца гарантыйнымі абавязаннямі вытворцы.


Папярэджанне: Сачыце за тым, каб падаўжальныя правады не дакраналіся верцяцца дэталяў у маторным адсеку. Гэта можа прывесці да сур'ёзных паломак гэтых дэталяў.


Падключэнне падаўжальных правадоў



Падключэнне падаўжальных правадоў


Падаўжальныя правады падключаюцца ў наступным парадку:

1. Змантуйце адзін заціск першага злучальнага кабеля на дадатнай выснове дапаможнай акумулятарнай батарэі (вызначаецца па знаку "+" на корпусе або выснове акумулятарнай батарэі).

2. Іншы канец гэтага кабеля падлучаецца да дадатнай высновы разраджанай акумулятарнай батарэі (знак "+").

3. Далучыце першы заціск другога злучальнага кабеля да адмоўнай высновы дапаможнай акумулятарнай батарэі (вызначаецца па знаку "-" на корпусе або вывадзе акумулятарнай батарэі).



Папярэджанне: Не падключайце адмоўны (-) вывад разраджанай батарэі апошнім па чарговасці.

Гэты заціск варта замацаваць на які-небудзь металічным кранштэйне рухавіка.

Гэты кранштэйны павінен размяшчацца як мага далей ад акумулятарнай батарэі.

Падлучэнне апошняга заціску да адмоўнай высновы разраджанай акумулятарнай батарэі можа прывесці да адукацыі электрычнай дугі ці выбуху акумулятарнай батарэі.

Гэта можа прывесці да траўміравання людзей і пашкоджання дэталяў аўтамабіля.


4. Падлучыце іншы канец другога злучальнага кабеля да зазямлення на іншым аўтамабілі, напрыклад, да сталёвага кранштэйна, нітамі прымацаванага да блока рухавіка.

5. У працэсе зараду разраджанай батарэі дапускаецца работа рухавіка аўтамабіля, ад батарэі якога робіцца запуск рухавіка.

Пасля паспяховага запуску рухавіка:

1. Акуратна адлучыце провад злучэння на масу (-). Пачніце з аўтамабіля з разраджаным акумулятарам. Не выключайце рухавік аўтамабіля.

2. Адлучыце заціск адмоўнага провада ад адмоўнага вываду акумулятарнай батарэі іншага аўтамабіля.

3. Адлучыце заціскі провада са станоўчых вывадаў абедзвюх акумулятарных батарэй. Пакладзяце падаўжальныя правады ў багажнік побач з запасным колам.

4. Пасля запуску рухавіка аўтамабіль павінен знаходзіцца ў руху прыблізна 20 хвілін. Гэта неабходна для поўнага зарада акумулятарнай батарэі.

5. Калі акумулятар па-ранейшаму разраджаецца, неабходна звярнуцца ў аўтасэрвіс.

(Тэкст артыкула быў атрыманы з сайта: ChevyMan)

Артыкул быў правераны: Уладзімір Раманнікаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Капціва 1: Сыход за аўтамабілем
Наступныя артыкулы

Замена шын на аўтамабілі
Камплект для рамонту шын
Колы і шыны аўтамабіля
Аўтамабільны інструмент
Топкія засцерагальнікі
Буксіроўка аўтамабіля
Сыход за вонкавым выглядам аўтамабіля


Глядзіце падобныя артыкулы па тэме аўтамабіляў Шэўрале:
Асаблівасці канструкцыі акумулятарнай батарэі Шэўрале Авеа Т300 (2012-2018)
Асаблівасці канструкцыі акумулятарнай батарэі Шэўрале Круз 1 (2008-2016)
Пуск рухавіка ад акумулятарнай батарэі іншага аўтамабіля («прыкурванне») Шэўрале Лачэці 1 (2002-2009)
Зняцце акумулятарнай батарэі Шэўрале Ланос Т150 (2002-2009)
Тэхнічныя характарыстыкі акумулятарнай батарэі Шэўрале Ніва 1 (2002-2016)
Паддон дадатковай акумулятарнай батарэі Шэўрале Тахо 2 і 3 (2000-2014)
Запуск рухавіка ад дапаможнай акумулятарнай батарэі Шэўрале Люміна 1 (1989-1994)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 14 + 40 =

       



Капціва 1 (2006-2018) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Перад выездам
  • Ключы, дзверы і вокны
  • Сядзенні, сістэмы абароны
  • Прыборы і сродкі кіравання
  • Сістэма асвятлення
  • Інфармацыя і забавы
  • Навігацыйная сістэма
  • Клімат-кантроль
  • Упраўленне аўтамабілем
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Рухавік 2.0 л (дызель)
  • Прылада рухавіка
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэмы кіравання і харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Рухавік FAM II 2.4D
  • Прылада рухавіка
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэмы кіравання і харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • HFV6 Рухавік 3.2L
  • Прылада рухавіка
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэмы кіравання і харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Пярэдні вядучы мост
  • Задні вядучы мост
  • АКПП - прылада
  • АКПП - абслугоўванне
  • АКПП - рамонт
  • МКПП прылада
  • МКПП - абслугоўванне і рамонт
  • Счапленне
  • Раздаткавая скрынка
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянер (ручны)
  • Кандыцыянер (аўтамат)
  • Рамяні бяспекі
  • Надзіманыя падушкі бяспекі
  • Сядзенні аўтамабіля
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і лямпы
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Электрычныя схемы

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Цікава пачытаць · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люміна 1 1989-1994 · Трэйлблейзер 1 2001-2008 · Арланда 1 2010-2018 ·
🛡️ Для вашай бяспекі і паляпшэння сэрвісу сайт выкарыстоўвае кукі-файлы. Вы можаце адключыць іх у браўзэры.