Камплект для рамонту шын (Chevrolet Captiva 1)

Захоўванне камплекта з герметыка для шын і кампрэсара

Для вымання камплекта з герметыка для шын і кампрэсара:

1. Адкрыйце заднюю дзверы багажнага аддзялення.

2. Падніміце вечка.

3. Выміце камплект з герметыка для шын і кампрэсара.

Каб абкласці камплект з герметыка для шын і кампрэсара на месца, выканайце апісаныя вышэй дзеянні ў зваротнай паслядоўнасці.

Папярэджанне: Пакідаць аўтамабіль з уключаным рухавіком у закрытым памяшканні небяспечна. Якія адпрацавалі газы могуць пракрасціся ў салон аўтамабіля. У адпрацаваных газах змяшчаецца вокіс вугляроду (CO), якая не мае колеру і паху.

Удыханне гэтага газу можа прывесці да страты прытомнасці і нават смерці. Не пакідайце рухавік уключаным, калі аўтамабіль знаходзіцца ў зачыненым памяшканні, дзе няма вентыляцыі з прытокам свежага паветра.

Папярэджанне: Калі ціск паветра ў шынах занадта вялікае, шыны могуць падарвацца і траўміраваць вас ці іншых людзей. Азнаёмцеся з інструкцыяй на камплект з герметыка для шын і кампрэсара, і напампуйце шыны да рэкамендаванага ціску. Не варта напампоўваць шыны вышэй рэкамендаванага ціску.

Папярэджанне: Захоўванне камплекта з герметыка для шын і кампрэсара ці іншай прылады ў салоне аўтамабіля можа стаць чыннікам траўміравання. Пры рэзкім тармажэнні ці сутыкненні незамацаваныя прадметы могуць разляцецца па салоне і стукнуць вас. Захоўвайце камплект з герметыка для шын і кампрэсара ў прадугледжаным для гэтага месцы.

У аўтамабілях з камплектам з герметыка для шын і кампрэсара могуць адсутнічаць запасное кола, прылада для замены шыны, на некаторых аўтамабілях таксама можа адсутнічаць і ніша пад запасное кола.

Герметык з кампрэсарам можна выкарыстоўваць для часавага рамонту невялікіх праколаў дыяметрам да 6 мм (1/4 цалі) у зоне пратэктара шыны. Таксама дапускаецца выкарыстоўваць гэты камплект для падпампоўкі шын.

Калі шына саскочыла з вобада, пашкоджаная бакавіна шыны ці пракол мае занадта вялікі памер, штатны камплект з герметыка і кампрэсара не дазволіць выканаць рамонт такой шыны.

Азнаёмцеся з кіраўніцтвам на камплект з герметыка для шын і кампрэсара і выконвайце ўсім прыведзеным у ім інструкцыям.



У камплект уваходзіць:

1. Манометр

2. Кнопка для нацкоўвання ціску (белая)

3. Селектарны перамыкач



4. Кнопка ўключэння/выключэнні (аранжавая)

5. Балон з герметыкам

6. Паветраны шланг (чорны шланг з белым наканечнікам)



7. Шланг для падачы герметыка з паветрам (празрысты шланг з аранжавым наканечнікам)

8. Шнур харчавання

Герметык для шын

Азнаёмцеся з правіламі тэхнікі бяспекі, прыведзенымі на этыкетцы балона з герметыкам.

Праверце тэрмін прыдатнасці герметыка, паказаны на балоне. Балон з герметыкам неабходна замяніць на новы да заканчэння яго тэрміна прыдатнасці.

Новы балон з герметыкам можна набыць у бліжэйшага дылера.

Герметыка ў балоне дастаткова для рамонту толькі адной шыны. Выкарыстаны балон і шланг для падачы герметыка з паветрам варта замяніць.

Выкарыстанне камплекта з герметыка і кампрэсара для часавага рамонту праколатай шыны

Перад выкарыстаннем камплекта для рамонту шын, які складаецца з герметыка і кампрэсара, у халоднае надвор'е варта нагрэць яго на працягу пяці хвілін.

Гэта дазволіць хутчэй запоўніць шыну.

У выпадку праколу шыны падчас руху варта запаволіць хуткасць і з'ехаць на роўны ўчастак, каб пазбегнуць далейшага пашкоджання шыны і вобада кола. Уключыце аварыйную светлавую сігналізацыю.



Не здабывайце старонні прадмет, пракалоўшы шыну.



1. Дастаньце камплект з герметыка для шын і кампрэсара.

2. Раскруціце шланг для падачы герметыка з паветрам (7) і шнур сілкавання (8).

3. Усталюйце камплект на зямлю. Пераканайцеся, што вентыль на коле размешчаны недалёка ад зямлі і шланг кампрэсара свабодна да яго дастае.

4. Зніміце каўпачок з вентыля праколатай шыны, адкруціўшы яго супраць гадзіннікавай стрэлкі.



5. Надзеньце шланг для падачы герметыка з паветрам (7) на вентыль. Круціце яго па гадзіннікавай стрэлцы да ўпора.

6. Устаўце відэлец (8) шнура сілкавання кампрэсара ў разетку сілкавання дадатковага абсталявання, размешчаную ў салоне аўтамабіля. Адключыце ўсё іншае дадатковае абсталяванне ад астатніх разетак.



Калі аўтамабіль абсталяваны разеткай для харчавання дадатковага абсталявання, не варта выкарыстоўваць прыпальвальнік.

Калі аўтамабіль абсталяваны толькі прыпальвальнікам, падлучаць абсталяванне можна праз прыпальвальнік.

Не зашчамляйце шнур сілкавання дзвярамі ці апускным шклом.



7. Запусціце рухавік. Падчас выкарыстання кампрэсара рухавік павінен працаваць.

8. Звярніце селектарны перамыкач (3) супраць гадзіннікавай стрэлкі ў становішча падачы герметыка і паветра.

9. Націсніце кнопку ўключэння/ выключэнні (4), каб уключыць кампрэсар. Кампрэсар пачне запампоўваць у шыну сумесь з герметыка і паветра. Пакуль герметык з балона запампоўваецца ў шыну, манометр (1) будзе паказваць высокі ціск. Пасля таго як увесь герметык апынецца ў шыне, ціск хутка апусціцца, а затым зноў пачне расці, паказваючы на тое, што зараз у шыну запампоўваецца толькі паветра.

10. Напампуйце шыну да рэкамендаванага ціску, арыентуючыся на паказанні манометра (1). Значэнне рэкамендаванага ціску паказана на таблічцы з дадзенымі аб шынах і максімальна дапушчальнай нагрузцы.

Падчас працы кампрэсара манометр (1) можа паказваць больш высокі ціск, чым насамрэч. Каб пазнаць фактычны ціск паветра ў шыне, выключыце кампрэсар. Вы можаце выключаць і зноў уключаць кампрэсар, пакуль не будзе дасягнута неабходны ціск.

Увага: Калі дабіцца рэкамендаванага значэння не ўдаецца за 25 хвілін, выкарыстоўваць аўтамабіль для далейшага самастойнага перамяшчэння не варта. Пашкоджанне шыны занадта значна і ўхіліць яго з дапамогай герметыка і кампрэсара немагчыма. Выміце вілку шнура сілкавання з разеткі і скруціце шланг з вентыля шыны.

11. Націсніце кнопку ўключэння/выключэнні (4), каб выключыць кампрэсар. Шына не будзе загерметызавана і працягне выпускаць паветра, пакуль аўтамабіль не пачне рух і герметык не размяркуецца раўнамерна па ўсёй унутранай паверхні шыны, таму дзеянні, апісаныя ў пп. 12-18, неабходна выконваць непасрэдна ўслед за п. 11. Звяртацца з камплектам з герметыка для шын і кампрэсара варта асцярожна, бо падчас выкарыстанні ён можа нагрэцца.

абсталявання, размешчанай у салоне аўтамабіля.

13. Зніміце шланг для падачы герметыка з паветрам (7) з вентыля, круцячы яго супраць гадзіннікавай стрэлкі.

14. Усталюйце на месца каўпачок вентыля шыны.

15. Скруціце шланг для падачы герметыка з паветрам (7) і шнур сілкавання (8) і абкладзеце іх на свае месцы.



16. Калі вам удалося напампаваць пашкоджаную шыну да рэкамендаванага ціску, зніміце налепку з указаннем максімальнай хуткасці з балона (5) і змясціце яе перад сабой на добра бачным месцы. Не перавышайце паказаную на гэтай налепцы хуткасць, пакуль вы не адрамантуеце пашкоджаную шыну або не заменіце яе на новую.

17. Абкладзеце ўсё выкарыстоўванае абсталяванне на свае месцы.

18. Адразу пачніце рух і праедзьце 8 км, каб герметык размеркаваўся ўнутры шыны.

19. Спыніцеся ў бяспечным месцы, не парушаючы правілаў дарожнага руху, і праверце ціск у шыне. Гл. п. 1-11 у раздзеле "Выкарыстанне камплекта з герметыка і кампрэсара для напампоўвання (непашкоджаных) шын".

Калі ціск паветра ў шыне знізілася больш за на 68 кпа (10 psi) ад рэкамендаванага, працягваць рух нельга. Пашкоджанне шыны занадта значна і ўхіліць яго з дапамогай герметыка немагчыма.

Калі ціск знізіўся не больш за на 68 кПа (10 psi) ад рэкамендаванага, давядзіце ціск паветра ў шыне да рэкамендаванага ўзроўня.

20. Сатрыце сляды герметыка з дыска, шыны і іншых дэталей аўтамабіля.

21. Выкарыстаны балон (5) і шланг (7) для падачы герметыка з паветрам трэба ўтылізаваць у адпаведнасці з патрабаваннямі мясцовага заканадаўства або здаць яго бліжэйшаму дылеру.

22. Заменіце балон на новы (набываецца ў дылера).

23. Пасля таго як пракол будзе ўхілены з дапамогай герметыка, выкарыстоўваць аўтамабіль можна толькі абмежаваны час. Варта звярнуцца да мясцовага аўтарызаванага дылера для рамонту ці замены шыны, перш чым прабег на адрамантаванай шыне дасягне 161 км.

Выкарыстанне камплекта з герметыка і кампрэсара для напампоўвання (непашкоджаных) шын без ужывання герметыка

Кампрэсар можна выкарыстоўваць для напампоўвання шын паветрам без герметыка. Для гэтага:

У выпадку праколу шыны падчас руху варта запаволіць хуткасць і з'ехаць на роўны ўчастак, каб пазбегнуць далейшага пашкоджання шыны і вобада кола. Уключыце аварыйную светлавую сігналізацыю.

1. Дастаньце камплект з герметыка для шын і кампрэсара.

2. Раскруціце шланг для падачы толькі паветра (6) і шнур сілкавання (8).



3. Усталюйце камплект на зямлю. Пераканайцеся, што вентыль на коле размешчаны недалёка ад зямлі і шланг кампрэсара свабодна да яго дастае.

4. Зніміце каўпачок з вентыля шыны, адкруціўшы яго супраць гадзіннікавай стрэлкі.

5. Надзеньце шланг для падачы толькі паветра (6) на вентыль і закруціце яго паваротам па гадзіннікавай стрэлцы да ўпора.

6. Устаўце відэлец (8) шнура сілкавання кампрэсара ў разетку сілкавання дадатковага абсталявання, размешчаную ў салоне аўтамабіля. Адключыце ўсё іншае дадатковае абсталяванне ад астатніх разетак. Калі аўтамабіль абсталяваны разеткай для харчавання дадатковага абсталявання, не варта выкарыстоўваць прыпальвальнік. Калі аўтамабіль абсталяваны толькі прыпальвальнікам, падлучаць абсталяванне можна праз прыпальвальнік. Не зашчамляйце шнур сілкавання дзвярамі ці апускным шклом.

7. Запусціце рухавік. Падчас выкарыстання кампрэсара рухавік павінен працаваць.

8. Павярніце селектарны перамыкач (3) па гадзіннікавай стрэлцы ў становішча падачы толькі паветра.

9. Націсніце кнопку ўключэння/ выключэнні (4), каб уключыць кампрэсар. Кампрэсар пачне нагнятаць у шыну паветра.



10. Напампуйце шыну да рэкамендаванага ціску, арыентуючыся на паказанні манометра (1). Значэнне рэкамендаванага ціску паказана на таблічцы з дадзенымі аб шынах і максімальна дапушчальнай нагрузцы.

Падчас працы кампрэсара манометр (1) можа паказваць больш высокі ціск, чым насамрэч. Каб пазнаць фактычны ціск у шыне, выключыце кампрэсар. Вы можаце выключаць і зноў уключаць кампрэсар, пакуль не будзе дасягнута неабходны ціск.

Калі ціск у шыне пасля напампоўвання перавышае рэкамендаванае, нацкаваць яго можна націскам кнопкі (4) і ўтрыманнем яе датуль, пакуль манометр не будзе паказваць неабходнае значэнне.

Дадзеная функцыя працуе толькі ў тым выпадку, калі выкарыстоўваецца шланг (6) для нагнятання толькі паветра.

11. Націсніце кнопку ўключэння/выключэнні (4), каб выключыць кампрэсар.

Звяртацца з камплектам з герметыка для шын і кампрэсара варта асцярожна, бо падчас выкарыстанні ён можа нагрэцца.

12. Выміце відэлец (8) шнура сілкавання кампрэсара з разеткі сілкавання дадатковага абсталявання, размешчанай у салоне аўтамабіля.

13. Адлучыце шланг для падачы толькі паветра (6) ад вентыля, скруціўшы яго паваротам супраць гадзіннікавай стрэлкі, і ўсталюеце на месца каўпачок вентыля.

14. Скруціце шланг для падачы паветра (6) і шнур сілкавання (8) і абкладзеце іх на свае месцы.

15. Абкладзеце ўсё выкарыстоўванае абсталяванне на свае месцы.



У камплект кампрэсара з герметыкам для рамонту шын уваходзіць перахаднік, які захоўваецца ў размешчаным на дне кампрэсара аддзяленні, які можна выкарыстоўваць для напампоўвання паветраных матрацаў, мячоў і інш.

Парадак зняцця і ўстаноўкі балона з герметыкам

Каб зняць балон з герметыкам:

1. Разматайце абодва шланга.

2. Дастаньце балон з корпуса кампрэсара.

3. Адлучыце шланг, накручаны на балон.

4. Заменіце балон на новы (набываецца ў дылера).

5. Падлучыце шланг да балона і зацягніце яго.

6. Усталюйце новы балон на месца. Пераканайцеся, што балон надзейна стаў на сваё месца ў корпусе кампрэсара.

7. Абкладзеце абодва шланга на свае месцы.

(Арыгінальная версія артыкула на сайце: ChevyMan)