Резервната гума, крик и други инструменти се съхраняват в багажното отделение и под задната броня.
Някои модели използват крик с дръжка.
Комплектът инструменти във вашия автомобил може да се различава от описания в това ръководство.
Предупреждение: При съхранение крикът, резервната гума, инструментите и оборудването трябва да бъдат закрепени на място.
Не оставяйте резервната гума, крика или други инструменти вътре в автомобила.
Незакрепленные правилно инструменти могат да представляват опасност за пътниците в случай на аварийно спиране на автомобил или пътно-транспортно произшествие.
Подготовка на крика и инструментите за работа
1. Отворете задната врата.
2. Повдигнете подовата настилка и намерете крилчатия болт.
3. Отстранете крилчатия болт от крика, като го завъртите обратно на часовниковата стрелка.
4. Свалете крика и чантата с инструменти.
5. Отстранете лентите, държащи чантата с инструменти. След това извадете гаечния ключ или дръжката на крика от чантата.
Сваляне на резервната гума
1. Използвайте шлицова отвертка, за да отворите тапата над задната броня.
2. С помощта на скобата на колелото разхлабете болта, закрепващ резервното колело.
3. Разкачете задържащия кабел на резервното колело под задната броня.
4. Свалете резервната гума.
Забележка: За да избегнете външен шум по време на движение на автомобила, крикът и другите инструменти трябва да се поставят под пода на багажното отделение.
Характеристики на Джак. Максимално работно натоварване: 900 кг.
Предупреждение: Този крик е проектиран специално за този модел превозно средство.
Не се препоръчва използването му за други модели автомобили.
При работа с крик не допускайте превишаване на максимално допустимото му натоварване.
Използването на този крик на други превозни средства може да доведе до повреда на крика или превозното средство и може да причини нараняване.
Статията е базирана на данни от уебсайта «CHEVYMAN.RU»