Автомобилен генератор (Chevrolet Orlando 1)

Генераторът е проектиран да генерира електричество, докато двигателят работи, като същевременно захранва потребителите и зарежда батерията. Превозното средство е оборудвано с трифазен генератор на променлив ток с електромагнитно възбуждане, диоден токоизправител и вграден регулатор на напрежението.

Генераторът е монтиран на задната стена на блока на цилиндрите отдясно. Генераторът 1 се задвижва от спомагателен задвижващ ремък 2 от шайбата на коляновия вал на двигателя.

Генераторът е монтиран на задната стена на блока на цилиндрите отдясно. Генераторът 1 се задвижва…

Превозното средство използва система за управление на електрическата мощност. Системата следи състоянието на батерията и оптимизира работата на генератора за най-ефективно зареждане на батерията и повишена горивна ефективност на двигателя. За да направи това, системата регулира оборотите на празен ход и напрежението на зареждане. Системата следи състоянието на батерията въз основа на напрежението в мрежата, когато запалването е включено и изключено. Също така, за да се следи зарядът, на проводника за заземяване на батерията е инсталиран токов сензор, работещ на базата на ефекта на Хол.

Сигналите от сензорите се изпращат към електрическия блок за управление на двигателя. Блокът за управление на електрическото оборудване контролира активирането на консуматорите на енергия на автомобила и обменя данни с ECU и арматурното табло. Въз основа на данните, получени от блока за управление на електрическото оборудване, сигнала на генератора и режима на работа на двигателя, ECU управлява регулатора на напрежението на генератора.

Ако има повреда в веригата за зареждане на батерията, на арматурното табло ще светне предупредителна светлина.

Генераторът е трудноразглобяема конструкция, така че ако не работи правилно, свържете се със специализиран сервиз или сменете генераторния модул. Тази глава описва само онези операции, които не изискват специални умения за работа с оборудване.

Препоръка. Ако индикаторът за зареждане на батерията светне на арматурното табло, не бързайте незабавно да сваляте генератора за ремонт или подмяна. Първо се уверете, че повредата е причинена от отказ на самия генератор, а не жици го електрическа верига или отслабването на натягане на колана с (виж по-долу "Диагностика на неизправности на генератора").