ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Captiva 1 (2006-2018)
  • Principal
  • Captiva
  • 1 (2006-2018)
  • Manual
  • Îngrijirea mașinii
  • Instrument auto

Instrument auto (Chevrolet Captiva 1)

            0

Cuprins: Pregătirea cricului și a uneltelor… ↧ Scoaterea roții de rezervă ↧
Instrument auto


Roata de rezervă, cricul și alte unelte sunt depozitate în portbagaj și sub bara de protecție spate.

Unele modele folosesc un cric cu mâner.

Trusa de scule din vehiculul dumneavoastră poate diferi de cea descrisă în acest manual.

Avertisment: La depozitare, cricul, anvelopa de rezervă, uneltele și echipamentele trebuie să fie asigurate la locul lor.

Nu lăsați roata de rezervă, cricul sau alte unelte în interiorul vehiculului.

Uneltele care nu sunt asigurate corespunzător pot reprezenta un pericol pentru pasageri în cazul unei frânări de urgență sau al unui accident.


Pregătirea cricului și a uneltelor pentru lucru



Pregătirea cricului și a uneltelor pentru lucru


1. Deschideți ușa din spate.



2. Ridicați podeaua și localizați șurubul cu aripă.

3. Scoateți șurubul cu aripă din cric rotindu-l în sens invers acelor de ceasornic.

4. Scoateți cricul și sacul de scule.

5. Scoateți curelele care țin sacul de scule. Apoi scoateți cheia sau mânerul cricului din geantă.

Scoaterea roții de rezervă



Scoaterea roții de rezervă


1. Folosiți o șurubelniță pentru a deschide dopul de deasupra barei de protecție spate.

2. Folosind suportul pentru roată, slăbiți șurubul care fixează roata de rezervă.

3. Deconectați cablul de reținere a roții de rezervă de sub bara de protecție spate.

4. Scoateți roata de rezervă.

Notă: Pentru a evita zgomotele străine în timp ce vehiculul este în mișcare, cricul și alte unelte trebuie plasate sub podeaua portbagajului.


Caracteristicile Jack. Sarcina maxima de lucru: 900 kg.

Avertisment: Acest cric a fost proiectat special pentru acest model de vehicul.

Nu este recomandat să îl folosiți pentru alte modele de mașini.

Când lucrați cu un cric, nu permiteți depășirea sarcinii maxime admise.

Utilizarea acestui cric pe alte vehicule poate duce la deteriorarea cricului sau a vehiculului și poate cauza vătămări corporale.

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Captiva 1: Îngrijirea mașinii
Următoarele articole

Siguranțe
Înlocuirea lămpilor
Înlocuirea lamelor ștergătoarelor de parbriz
Filtru de particule diesel
Baterie reîncărcabilă
Roți și anvelope de mașină
Kit de reparare a anvelopelor
Schimbarea cauciucurilor la o mașină
Pornirea motorului de la o baterie suplimentară
Tractarea unei mașini


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Sistem de incalzire si ventilatie interior auto Chevrolet Aveo T250 (2006-2011)
Caracteristici ale sistemului audio auto Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Unelte folosite în reparații auto Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Depozitare auto Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Simboluri auto Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Poduri auto Chevrolet Trailblazer 1 (2001-2008, benzină)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 39 + 22 =

       



Captiva 1 (2006-2018) 
  • Manual
  • Acțiuni înainte de plecare
  • Chei, uși și ferestre
  • Scaune, sisteme de protectie
  • Instrumente și comenzi
  • Sistem de iluminare
  • Informații și divertisment
  • Sistem de navigare
  • Control climatic
  • Conducând o mașină
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Motor 2,0 l (diesel)
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Motor FAM II 2.4D
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Motor HFV6 3.2L
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Axa motoare fata
  • Axa motoare spate
  • Transmisie automată - dispozitiv
  • Transmisia automata - service
  • Transmisia automata - reparatie
  • Transmisie manuală - dispozitiv
  • Transmisia manuala - reparatii
  • Ambreiaj
  • Caz de transfer
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat (manual)
  • Aer condiționat (automat)
  • Centuri de siguranță
  • Airbag-uri
  • Scaun auto
  • Interior (elementele interne)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.