Când utilizați anvelope de diferite dimensiuni, mărci sau tipuri (radial şi radial-diagonal) posibilă afectare a controlului vehiculului, care poate duce la un accident. Utilizarea anvelopelor de diferite dimensiuni, mărci sau tipuri poate provoca, de asemenea, daune vehiculului dumneavoastră. Utilizați numai dimensiunea, marca și tipul corecte de anvelope pe toate roțile.
Unele vehicule sunt furnizate cu un kit de reparare a anvelopelor în loc de o anvelopă de rezervă.
Cm. Kit de reparare a anvelopelor.
Efectuați următoarele lucrări pregătitoare și respectați următoarele instrucțiuni:
- Parcați mașina departe de traficul principal.
- Așezați vehiculul pe o suprafață plană, solidă și antiderapantă. Roțile din față ar trebui să fie îndreptate drept înainte.
- Aplicați frâna de parcare. Pentru o transmisie manuală, selectați treapta întâi sau marșarier. Dacă transmisia este automată, puneți selectorul în poziția P.
- Opriți motorul și scoateți cheia de contact.
- Aprindeți luminile de avarie.
- Așezați pene, blocuri sau pietre în fața și în spatele roții situate în diagonală față de roata înlocuită.
- Scoateți toți pasagerii din vehicul.
- Scoateți roata de rezervă.
- Este strict interzisă schimbarea mai multor roți în același timp.
- Utilizarea unui cric este permisă numai pentru înlocuirea unei anvelope perforate și nu este permisă pentru schimbări sezoniere de anvelope.
- Dacă terenul pe care este oprit vehiculul este moale, așezați un suport puternic sub cric (grosime maxima 1 cm).
- În vehiculul postat nu trebuie să existe persoane sau animale.
- Nu urcați sub un vehicul care este ridicat pe un cric.
- Nu porniți motorul în timp ce vehiculul este ridicat.
- Curățați piulițele și filetele roții înainte de a instala roata.
Avertisment: Acest cric a fost proiectat special pentru acest model de vehicul.
Nu este recomandat să îl folosiți pentru alte modele de mașini.
Când lucrați cu un cric, nu permiteți depășirea sarcinii maxime admise.
Utilizarea acestui cric pe alte vehicule poate duce la deteriorarea cricului sau a vehiculului și poate cauza vătămări corporale.
Înlocuirea unei roți deteriorate
1. Scoateți cricul, suportul pentru roată sau mânerul cricului și roata de rezervă din compartimentul special din portbagaj și sub bara de protecție spate.
2. Folosind o cheie, slăbiți fiecare piuliță de roată cu o tură.
Atenție: Nu scoateți piulițele până când roata nu este ridicată.
3. Introduceți mânerul cricului și cheia pentru roți în cric.
4. Pentru a ridica roata, rotiți mânerul cricului în sensul acelor de ceasornic.
5. Instalați cricul așa cum se arată în figura de mai jos. Există o priză sub ușile din față și din spate a mașinii.
6. Așezați cricul vertical sub zona întărită din partea dreaptă sau stângă a roții de înlocuit.
Atenție: Nu încercați să ridicați vehiculul până când cricul nu este poziționat și blocat bine în poziția corectă.
7. Folosind o rotire în sensul acelor de ceasornic a cheii sau a mânerului cric, ridicați cu atenție vehiculul până când capul de ridicare este atașat ferm la locul dorit de pe caroseria vehiculului și roata este ridicată la 2,5 cm deasupra solului.
Atenție: Când ridicați vehiculul, asigurați-vă că cricul este bine poziționat, altfel acesta poate aluneca de sub vehicul.
Notă: Vehiculul trebuie ridicat la înălțimea necesară pentru schimbarea roții, dar nu mai sus.
Avertisment: Nu stați sub un vehicul cu cric și nu porniți motorul.
Cricul poate aluneca, ducând la vătămări grave sau deces.
8. Scoateți toate piulițele de pe roată rotindu-le în sens invers acelor de ceasornic.
9. Scoateți anvelopa împreună cu roata.
10. Instalați roata de rezervă pe butuc.
Atenție: Nu lubrifiați niciodată piulițele roților cu ulei sau unsoare.
Folosiți întotdeauna piulițele roților de stoc.
Contactați centrul de service local cât mai curând posibil pentru a strânge piulițele conform specificațiilor.
Dacă piulițele nu sunt strânse corect, acestea se pot slăbi în timp.
11. Reinstalați piulițele roților. Strângeți fiecare piuliță cu mâna pentru a fixa roata pe butuc.
12. Pentru a coborî vehiculul la sol, rotiți cheia sau mânerul cricului în sens invers acelor de ceasornic.
13. Strângeți piulițele roților în cruce la un cuplu de 125 N. 1→2→3→4→5 (vezi fig. de mai jos).
14. Agățați cablul de fixare a anvelopei de rezervă de tija de sprijin și, pentru a o strânge, introduceți șurubul în orificiul de deasupra barei de protecție spate și strângeți-l la 6 Nm.
15. Fixați cablul și instalați ștecherul la loc.
Avertisment: Folosiți numai piulițe și șuruburi de dimensiunea corectă. Strângeți racordurile filetate strict la cuplul recomandat. Șuruburile și piulițele incorecte sau șuruburile și piulițele slăbite pot face ca roata să se slăbească sau chiar să se piardă în timpul conducerii. Acest lucru poate duce la un accident.
16. Fixați ferm cricul și unealta în poziția inițială și puneți roata deteriorată în portbagaj.
Atenție: Nu depozitați anvelopa deteriorată sub bara de protecție spate unde a fost amplasată anvelopa de rezervă. O roată deteriorată se poate deplasa.
Avertisment: Nu lăsați cricul sau uneltele în interiorul vehiculului. Uneltele care nu sunt asigurate corespunzător pot reprezenta un pericol pentru pasageri în cazul frânării de urgență a vehiculului sau al unui accident de circulație.
Notă: Roata de rezervă temporară (anvelopă de rezervă) este destinată numai utilizării pe termen scurt.
Contactați centrul de service auto cât mai curând posibil pentru a înlocui roata de rezervă temporară cu una obișnuită.
Atenție: Un vehicul cu cric va deveni instabil, ceea ce poate duce la deteriorarea vehiculului și vătămări corporale.
- Utilizați numai cricul furnizat, instalat în poziția corectă.
- Cricul trebuie instalat perpendicular pe sol.
- Nu stați sub un vehicul susținut de un cric.
- Nu puteți porni motorul unei mașini care stă pe un cric.
- Înainte de a instala mașina pe cric, toți pasagerii trebuie să părăsească mașina și să se deplaseze la o distanță sigură (inclusiv din alte transporturi).
- Cricul trebuie folosit doar pentru schimbarea roților.
- Nu ridicați vehiculul pe suprafețe înclinate sau alunecoase.
- Cricul trebuie instalat direct lângă roata care trebuie înlocuită.
- Este necesar să blocați roata situată în diagonală față de roata care se înlocuiește.
- Înainte de a ridica autovehiculul, asigurați-vă că frâna de parcare este cuplată și maneta schimbătorului de viteze este în treapta 1 sau marșarier (pentru transmisie manuală) sau în poziția "P" (pentru transmisie automată).
- Nu schimbați o roată în apropierea vehiculelor în mișcare.
Notă: Dacă nu aveți condițiile pentru a schimba roata sau nu aveți încredere în propriile abilități, contactați un atelier de reparații auto.
Articolul se bazează pe date de pe site CHEVYMAN.RU