A jármű fő áramköreinek kapcsolására kombinált gyújtáskapcsoló (zár) szolgál, amely egy érintkező részből és egy zárral ellátott mechanikus lopásgátló berendezésből áll.
Kültéri világítás és ködlámpa kapcsolók (a jármű konfigurációjától függően opcionálisan telepíthetők) külső világításvezérlő egységgé vannak kombinálva.
A jármű elektromos berendezéseinek diagramja a könyv végén található.
Figyelmeztetések: A jármű elektromos berendezésein bármilyen munkát csak lekapcsolt akkumulátorral végezzen.
Az akkumulátort csak kikapcsolt gyújtás mellett lehet leválasztani vagy csatlakoztatni.
Az elektromos berendezések áramköreinek ellenőrzésekor tilos a vezetékeket testtel rövidre zárni (ellenőrizze, hogy nincs-e szikra az áramkörökben), mivel ez az elektromos berendezés alkatrészeinek meghibásodásához vezethet. Tilos olyan biztosítékokat használni, amelyek nem a jármű konstrukciójában vagy nagyobb áramerősségre készültek, valamint biztosítékok helyett vezetéket.
A biztosítékok cseréjekor ne használjon csavarhúzót, mert ez rövidzárlatot okozhat az elektromos áramkörökben.
Tilos az akkumulátort járó motor mellett leválasztani, hogy elkerülje a feszültségszabályozó és a jármű elektronikus alkatrészeinek károsodását.
Amikor elektromos hegesztési munkákat végez egy járművön, le kell választani a vezetékeket az akkumulátor, a generátor és az elektronikus vezérlőegység kivezetéseiről. Rendszeresen tisztítsa meg az akkumulátor érintkezőit és a kábelvégeket az oxidációtól és a szennyeződésektől.
Ha az akkumulátort töltővel tölti, válassza le a vezetékeket az akkumulátor kapcsairól.
(Az eredeti szöveg megtalálható a weboldalon «chevyman»)