ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
|
Cikkek | Térkép | Kapcsolatok |
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Egyéb  
Tahoe 2 és 3 (2000-2014) Tahoe 1 (1992-2000)
  • Főoldal
  • Tahoe
  • 1 (1992-2000)
  • Jármű sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Jelölőmű nagyjavítása (csak a New Process 241 sebességváltóhoz)

Jelölőmű nagyjavítása (csak a New Process 241 sebességváltóhoz) (Chevrolet Tahoe 1)

            0

Tartalomjegyzék: Külső részletek ↧ Tegye a váltóház végét a… ↧ Az alkatrészek tisztítása és… ↧
1. Távolítsa el az osztótokot.

2. Tisztítsa meg az osztótokot.

Külső részletek



3. Csavarja le az első karima anyáját, távolítsa el az alátétet, a gumitömítést és az első karimát.

4. Távolítsa el a jelzőlámpa kapcsolóját és a tömítőgyűrűt.

5. Távolítsa el a sebességmérő érzékelőt és az olajtömítést.

6. Lazítsa meg a tárcsaszelep csavarját, távolítsa el a tömítőgyűrűt, a rugót és a tárcsaszelep dugattyúját.

Tegye a váltóház végét a szivattyúházba



7. Lazítsa meg a csavarokat, és távolítsa el az osztómű hátsó részét.

8. Távolítsa el a csapágyrögzítő gyűrűt az osztómű tengelyéről.

9. Csavarja ki a szivattyúház tartó csavarjait.

10. Távolítsa el a tartót.

11. Távolítsa el a rögzítőgyűrűket és a sebességmérő kerekét az osztómű tengelyéről.

12. Csavarja ki a forgattyúház két felét rögzítő csavarokat. Figyelembe kell venni, hogy a két hosszabb csavar belép a furatokba, amelyekbe a vezetőcsapok is be vannak szerelve.

13. Válasszuk szét a sebességváltó házának részeit úgy, hogy csavarhúzót helyezünk a ház fülei közé.

Figyelem! Válassza szét a forgattyúház-részeket úgy, hogy a szerszámot csak a kiemelkedések közé helyezze. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az osztómű hátulján található olajszivattyút.


14. Távolítsa el az olajszivattyút, a szivattyú olajgyűjtő csövét, a tömítőgyűrűt és az olajgyűjtő szűrőt a forgattyúház hátuljáról.

15. Távolítsa el az osztómű rögzítővilla rugóját.

16. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt az elülső osztómű tengelyéről.



17. Távolítsa el a sebességváltó bemenő tengelyét, a láncot és a hajtott lánckereket a forgattyúház elejéről. Az osztómű üzemmód kapcsolóvillát és a villavezetőt az elsődleges tengellyel együtt eltávolítják.

18. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt a sebességváltó bemenő tengelyéről.

19. Távolítsa el a szinkronizáló egységet. Távolítsa el a meghajtó lánckereket a bemenő tengelyről.

20. Távolítsa el az osztómű sebességváltó villát és a tengelykapcsoló agyát. Távolítsa el a tengelykapcsolót a tengellyel és a bolygókerekes hajtómű tartójával együtt. A villa eltávolításához forgassa el az összekötő elemet a görgővel.

21. Lazítsa meg a sebességváltó kar anyáját, távolítsa el az alátétet, a kart, a műanyag alátétet és a tömítőgyűrűt az osztómű házának elülső részéből.

22. Csavarja ki a sebességváltó bemenő tengelyének csapágyházának csavarjait, és távolítsa el a csapágyházat.

23. Távolítsa el a csapágy rögzítőgyűrűjét.

24. Távolítsa el a bolygókerekes hajtómű tartóját és a fogaskerekes fogaskerekeket úgy, hogy egy puha felületű kalapáccsal kiüti őket.

25. Távolítsa el a szinkronizáló rögzítőgyűrűjét tartó rögzítőgyűrűt.

26. Egy lehúzóval nyomja le a csapágyat a hajtótengelyről. Távolítsa el a hordozó rögzítőgyűrűjét és a nyomóalátétet.

27. Ütköző lehúzóval nyomja ki a meghajtó lánckerék tűcsapágyát.

28. Ütköző lehúzóval nyomja le az összes tűcsapágyat a hajtótengelyről.

29. Távolítsa el az osztómű másodlagos tengelyének első rögzítőgyűrűjét,

30. Távolítsa el az elülső másodlagos tengelytömítést az osztómű házának elülső részéből.



31. Egy lehúzó segítségével nyomja ki az elülső másodlagos tengelyt az osztómű házának elülső részéből.

32. Távolítsa el a tömítést az osztómű farokrészéről.

33. Távolítsa el az olajtömítést az első csapágyrögzítőről.

34-től. Távolítsa el a második csapágyat a szekunder tengely elején. Ütköző lehúzóval nyomja le az összes tűcsapágyat a tengelyről.

35. Távolítsa el a csapágyat a tartóból.

36. Távolítsa el a mágnest az osztómű házának elülső részéből.

37. Jelölje be az agy és a szinkronizáló hüvely helyzetét, hogy megbizonyosodjon arról, hogy ezek az alkatrészek helyesen helyezkednek el az összeszerelés során.

38. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt.

39. Távolítsa el a szinkronizáló rögzítőgyűrűjét.

40. Távolítsa el a szinkronizáló hubot.

41. Távolítsa el a csavarokat az olajszivattyúból.

42. Távolítson el minden fogaskereket.

Az alkatrészek tisztítása és állapotának ellenőrzése



43. Tisztítsa meg és mossa le a doboz belső szerkezetének minden részét. Fújja ki őket sűrített levegővel. Különösen alaposan tisztítsa meg az olajellátó csatornákat.

44. Ellenőrizze a csapágyak, nyomóalátétek, fogak és bordák kopását a fogaskerekeken és a tengelyeken, ellenőrizze a repedéseket, korróziót és kopást.

45. Gondosan ellenőrizze a szinkronizáló alkatrészeinek állapotát - reteszelőgyűrűk, tengelykapcsoló és agy. Ellenőrizze a hajtólánc állapotát.

46. Ellenőrizze az elválasztó felületek állapotát az osztómű házrészein.

47. Ellenőrizze az olajszivattyú fogaskerekeinek állapotát. Ha kopást észlel, cserélje ki a szivattyúegységet.



48. Az összeszerelés fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket.

Minden csapágyat megfelelő átmérőjű tüskék segítségével nyomnak rá.

A hátsó forgattyúházrész tűcsapágyát úgy nyomják be, hogy a csapágy széle egy szintben legyen a forgattyúházrészen lévő kiemelkedéssel.

Nyomja be a bolygószerkezetet a fogaskerékbe egy puha felületű kalapáccsal.

Kenje meg az elsődleges tengely csapágytartójának osztott felületét RTV tömítőanyaggal.

Kenje meg a csapágyházat és a hajtóműház farokcsavarjait rögzítőanyaggal.

Kérjük, vegye figyelembe, hogy az összeszerelés során az olajszivattyú vevőjének tömítőgyűrűje nem sérülhet meg, különben a szivattyú meghibásodik.

A cikket ellenőrizték: Vlagyimir Romannikov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Tahoe 1: Transzfer tok
Következő cikkek

Transzfer tok — ki- és beszerelés
Az olajtömítés cseréje
Az osztómű bekapcsoló karja — csere
Az osztómű kapcsolórúdja — ellenőrzés és beállítás
Általános információk a transzfer esetről


Lásd hasonló cikkeket a Chevrolet autók témájában:
Oxigénérzékelő (csak ólommentes üzemanyag) Chevrolet Aveo T250 (2006-2011)
Elektromos ülésállítás (csak vezetőülés) Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
A szint ellenőrzése és a munkafolyadék hozzáadása az automata sebességváltóhoz Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Szint ellenőrzése és olaj hozzáadása a kézi sebességváltóhoz Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
A szint ellenőrzése és az olaj hozzáadása a sebességváltóhoz Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 25 + 44 =

       



Tahoe 2 és 3 (2000-2014) 
  • Általános információ
  • A jármű jellemzői
  • Jármű eszköz
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező és vezérlő rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó 4L
  • Automata sebességváltó 6L
  • Transzfer tok
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Első hajtótengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria (2007-ig)
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Biztonsági rendszer (SRS)
  • Karosszéria (2007 óta)
  • Külső (külső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Elektromos készülékek (2007-ig)
  • Világítás és lámpák (2007-ig)
  • Audiorendszer (2007-ig)
  • Elektromos készülékek (2007 óta)
  • Világítás és lámpák (2007 óta)
  • Audiorendszer (2007 óta)
  • Bekötési rajzok (2000-2005)
  • Bekötési rajzok (2005-2007)
  • Bekötési rajzok (2007 óta)

 

Tahoe 1 (1992-2000) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor eltávolítva
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Csökkent toxicitás
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Transzfer tok
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Karosszériaelemek javítása
  • Elektromos felszerelés
  • Motor elektromosság
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Érdekes olvasni · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Az Ön biztonsága és szolgáltatásunk javítása érdekében ez az oldal sütiket használ. Ezeket letilthatja a böngészőjében.