1. Minden olyan eljárás után, amely során a hidraulikus vezetékeket leválasztották, légteleníteni kell a rendszert, hogy eltávolítsák belőle a levegőt és a kormányművet normál működésre állítsák.
2. A kerekek egyenes állásában ellenőrizze a szervokormány-folyadék szintjét, és ha szükséges, töltse fel úgy, hogy a szint elérje a jelet «Cold» a nívópálcán.
3. Indítsa be a motort, és hagyja magas alapjáraton. Ellenőrizze újra a folyadékszintet, és ha szükséges, emelje meg a jelig «Cold» a nívópálcán.
4. Légtelenítse a rendszert a kerekek többszöri egyik oldalról a másikra forgatásával. Ne forgassa a kerekeket egyik szélső helyzetből a másikba, mert ez kiszorítja a levegőt a rendszerből. Rendszeresen ellenőrizze a szintet, és szükség esetén töltsön folyadékot a tartályba.
5. Miután eltávolította a levegőt a rendszerből, szerelje fel a kerekeket egyenes irányban. Néhány perc múlva állítsa le a motort. Ellenőrizze újra a folyadékszintet.
6. A próbaüzem során ellenőrizze, hogy a kormánymű megfelelően működik-e, és nincs-e szokatlan zaj.
7. Győződjön meg arról, hogy a folyadékszint elérte a jelet «Hot» a nívópálcán, amikor a motor normál üzemi hőmérsékletre melegszik. Adjon hozzá folyadékot, ha szükséges (lásd az 1. fejezetet).