ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статии | Карта | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Всичкия  
Orlando 1 (2010-2018) Trailblazer 1 (2001-2008, бензин) Lumina 1 (1989-1994)
  • Главна
  • Шевроле
  • Trailblazer 1
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Хидравлична система на сервоуправлението — обезвъздушаване

Хидравлична система на сервоуправлението — обезвъздушаване (Chevrolet Trailblazer 1)

            0

1. След всяка процедура, която включва разкачване на хидравличните тръбопроводи, е необходимо системата да се обезвъздуши, за да се отстрани въздухът от нея и да се възстанови нормалната работа на кормилната система.

2. С колелата в положение право напред, проверете нивото на течността на сервоусилвателя на волана и, ако е необходимо, я долейте, така че нивото да достигне маркировката "Студено" на маслоизмервателната пръчка.

3. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход на високи обороти. Проверете отново нивото на течността и, ако е необходимо, го повишете до маркировката "Студено" на измервателната пръчка.

4. Обезвъздушете системата, като завъртите колелата от едната страна на другата няколко пъти. Не завъртайте колелата от едно крайно положение в друго. Това ще изтласка въздуха от системата. Проверявайте нивото периодично и доливайте течност в резервоара, ако е необходимо.

5. След като отстраните въздуха от системата, подравнете колелата в права линия. След няколко минути изключете двигателя. Проверете отново нивото на течността.

6. По време на пробното шофиране проверете дали кормилното управление работи нормално и дали няма необичаен шум.

7. Уверете се, че нивото на течността достига маркировката "Hot" на измервателната пръчка, когато двигателят е загрят до нормална работна температура. Добавете течност, ако е необходимо (вижте глава 1).

Оригиналната статия може да бъде намерена в ресурса «CHEVYMAN.RU»

Статията е проверена: Владимир Романников
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:

Предишни статии
Trailblazer 1: Кормилно управление
Следващи статии

Охладител за маслото на сервоусилвателя — Демонтаж и монтаж
Помпа на сервоусилвателя на волана — премахване и монтиране
Кормилна уредба — премахване и монтиране
Капаци на кормилната уредба — подмяна
Накрайници на кормилната щанга — премахване и монтиране


Вижте подобни статии по темата автомобили Chevrolet:
Обезвъздушаване на спирачната система Шевролет Aveo T300 (2012-2018)
Обезвъздушаване на хидравличната спирачна система (ръчно) Шевролет Captiva 1 (2006-2018)
Обезвъздушаване на хидравличната спирачна система Шевролет Круз 1 (2008-2016)
Обезвъздушаване на хидравличната спирачна система Шевролет Lacetti 1 (2002-2009)
Обезвъздушаване на хидравличната спирачна система Шевролет Lanos T150 (2002-2009)
Електронна система против кражба Шевролет Niva 1 (2002-2016)
Обезвъздушаване на спирачната хидравлична система Шевролет Тахо 1 (1992-2000)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 15 + 35 =

       



Orlando 1 (2010-2018) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство за потребителя
  • Поддръжка на кола
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система захранване и управление
  • Система охлаждане и смазване
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Чистачки и шайби
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми

 

Trailblazer 1 (2001-2008) 
  • Главна информация
  • Ръководство на потребителя
  • Отстраняване на неизправности
  • Поддръжка на кола
  • Силов агрегат
  • Двигател в автомобил
  • Основен ремонт на двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Електрообзавеждане на двигател
  • Управление на двигателя
  • Трансмисия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Трансферна кутия
  • Полуоски и кардан
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Автомобилно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми

 

Lumina 1 (1989-1994) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател 3.1L V6
  • Двигател 3.8L V6
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Горивна и изпускателна система
  • Впръскване на гориво
  • Електрическо оборудване
  • Намаляване на емисиите
  • Трансмисия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Отопление и климатизация
  • Ремонт на каросерийни части
  • Врати, капаци и прозорци
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Търсене в сайта · Интересно за четене · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ За ваша сигурност и за подобряване на услугите ни, този сайт използва „бисквитки“. Можете да ги деактивирате в браузъра си.