1. След всяка процедура, при която хидравличните линии са били разединени, е необходимо да се обезвъздуши системата, за да се отстрани въздухът от нея и кормилното управление да започне да работи нормално.
2. При изправени колела проверете нивото на течността на кормилното управление и, ако е необходимо, я добавете, така че нивото да достигне маркировката «Cold» на измервателната пръчка.
3. Стартирайте двигателя и го оставете на висока скорост на празен ход. Проверете отново нивото на течността и, ако е необходимо, го повишете до маркировката «Cold» на измервателната пръчка.
4. Обезвъздушете системата, като завъртите колелата наляво настрани няколко пъти. Не въртете колелата от едно крайно положение в друго.Това ще изтласка въздуха от системата. Периодично проверявайте нивото и при необходимост добавяйте течност към резервоара.
5. След отстраняване на въздуха от системата, монтирайте колелата в права посока. След няколко минути изключете двигателя. Проверете отново нивото на течността.
6. По време на пробното пускане проверете дали кормилното управление функционира нормално и че няма необичаен шум.
7. Уверете се, че нивото на течността е достигнало маркировката «Hot» върху измервателната пръчка, когато двигателят загрее до нормална работна температура. Добавете течност, ако е необходимо (вижте глава 1).