Aby oczyścić powietrze dostarczane do przedziału pasażerskiego z pyłu zawartego w powietrzu zewnętrznym, w układzie ogrzewania, klimatyzacji i wentylacji montuje się filtr z wymiennym papierowym wkładem filtracyjnym.
Producent zaleca wymianę filtra kabinowego po przejechaniu 15 tys. km lub po roku (cokolwiek nastąpi pierwsze). Przy ciężkich warunkach eksploatacji filtr należy sprawdzać co 3 miesiące lub co 5 tys. km i wymieniać co 6 miesięcy lub co 8 tys. km.
1. Otwórz dolny schowek.
2. Wyjmij oczko drążka tłumika ze sworznia na ścianie schowka na rękawiczki.
3. Ściśnij ścianki boczne schowka na rękawiczki, aż ograniczniki na ściankach bocznych oddzielą się od krawędzi wnęki...
4. ...i opuść szufladę.
5. Naciśnij zatrzaski znajdujące się z prawej i lewej strony pokrywy komory elementu filtrującego...
6. ...i podnieś pokrywę.
7. Wyjmij element filtrujący z komory.
8. Zamontuj nowy element filtra w odwrotnej kolejności niż podczas jego demontażu.
UWAGA: Na bocznej powierzchni elementu filtrującego znajduje się strzałka. Po zamontowaniu kierunek montażu musi być zgodny z kierunkiem ruchu powietrza.
[Artykuł został przedrukowany ze strony internetowej ChevyMan.ru]