Ostrzeżenie: Aby uniknąć obrażeń na skutek nieautoryzowanego odpalenia ładunków pirotechnicznych, nie należy samodzielnie demontować elementów systemu. Jednakże podczas napraw urządzeń elektrycznych i nadwozia, moduł poduszki powietrznej pasażera z przodu może utrudniać wykonywanie prac. W przypadku konieczności demontażu i montażu prace te można wykonać samodzielnie, ściśle przestrzegając zasad eksploatacji systemu:
- przed rozpoczęciem pracy należy odłączyć akumulator. Próba wyjęcia poduszki powietrznej bez odłączenia zasilania może skutkować nieoczekiwanym uruchomieniem poduszki powietrznej;
- poniższe czynności mające na celu wyjęcie poduszki powietrznej można wykonać dopiero po całkowitym rozładowaniu kondensatora aktywatora. Aby rozładować kondensator, należy odczekać co najmniej 10 sekund po odłączeniu przewodu od ujemnego zacisku akumulatora;
- rozmontowywanie modułu poduszki powietrznej jest zabronione;
- moduł poduszki powietrznej nie może spaść ani mieć kontaktu z wodą, smarem lub olejem;
- moduł poduszki powietrznej wyjęty z pojazdu należy przechowywać na płaskiej, poziomej powierzchni, modułem skierowanym do góry;
- moduł poduszki powietrznej nie może być narażony na działanie temperatur powyżej 95°C;
- podczas montażu modułu w samochodzie należy znajdować się poza strefą rozłożenia poduszki powietrznej;
- kiedy po raz pierwszy włączysz zapłon po zamontowaniu modułu poduszki powietrznej w pojeździe, bądź na zewnątrz pojazdu.
Będziesz potrzebować: wszystkich narzędzi niezbędnych do demontażu panelu instrumentów oraz klucza nasadowego 10 mm.
1. Zdejmij panel wskaźników (patrz "Wyjmowanie i instalowanie panelu instrumentów").
2. Odkręć siedem nakrętek mocujących moduł poduszki powietrznej pasażera z przodu do deski rozdzielczej...
3. ...i wyjmij moduł poduszki powietrznej.
4. Zamontuj przednią poduszkę powietrzną pasażera i wszystkie wymontowane części w odwrotnej kolejności niż podczas demontażu.