Przydatne wskazówki: Zamarzający płyn w zbiorniku spryskiwacza spowoduje jego zniszczenie. Używaj płynu niezamarzającego renomowanej marki, który nie zawiera niebezpiecznego metanolu.
Gdy temperatura otoczenia wzrasta, nie rozcieńczaj płynu niezamarzającego, aby zaoszczędzić pieniądze. Oprócz wzrostu temperatury zamarzania rozcieńczonej cieczy, jej właściwości myjące gwałtownie się pogarszają.
Wraz z pierwszymi mrozami pojawia się ogromne zapotrzebowanie na płyn niezamarzający do spryskiwaczy szyb. Niektórzy pozbawieni skrupułów sprzedawcy wykorzystują to do sprzedaży płynów niskiej jakości, dlatego lepiej kupować płyn z wyprzedzeniem. Przydatne jest również przeprowadzenie prostego testu. Wlej trochę płynu do plastikowego kubka i umieść go delikatnie w zamrażarce na kilka godzin. Jeśli płyn jest zamarznięty lub zawiera kryształki lodu, nie nadaje się do stosowania w spryskiwaczu przedniej szyby samochodu w okresie zimowym.
Ostrzeżenia: Producent nie zaleca używania zwykłej wody do napełniania zbiornika spryskiwacza.
Zamarznięcie płynu w zbiorniku spryskiwacza spowoduje jego zniszczenie.
Szyjka wlewu zbiornika spryskiwacza znajduje się w komorze silnika (w jego przodzie) obok lewego reflektora.
1. Aby napełnić, otwórz zbiornik...
2.... dolej płynu do dolnej krawędzi szyjki i zamknij zbiornik spryskiwacza.
3. Jeśli dysza spryskiwacza jest zatkana, wyczyść ją igłą do szycia. Można nim również regulować kierunek strumienia płynu do spryskiwaczy.
Ostrzeżenie: Do czyszczenia i regulacji strumienia używaj wyłącznie nieutwardzonych igieł lub szpilek. Złamanej końcówki stwardniałej igły nie można wyjąć z otworu dyszy.