Aby zachować powłokę lakierniczą karoserii samochodu i utrzymać ją w dobrym stanie przez długi czas, należy dobrać środki polerskie odpowiednie do stanu powłoki. W takim przypadku konieczne jest zastosowanie się do zaleceń dotyczących ich stosowania.
Podczas pierwszych 2-3 miesięcy użytkowania pojazdu należy myć nadwozie zimną wodą. Do polerowania nowej powłoki (do 3 lat) do nowych wykończeń należy używać środków polerujących nieściernych.
W przypadku samochodów użytkowanych przez okres od 3 do 5 lat należy stosować środki do polerowania zniszczonych powierzchni, które zawierają niewielką ilość substancji ściernych. Po 5 latach intensywnego użytkowania należy zastosować preparaty do polerowania starych powłok samochodowych.
Aby zapobiec wysychaniu lakieru, należy polerować karoserię małymi partiami ręcznie, przy użyciu czystej flaneli.
Do usuwania drobnych uszkodzeń powłoki lakierniczej można stosować pasty polerskie PMA-1 lub PMA-2. Polerowanie można wykonywać ręcznie lub mechanicznie przy użyciu kół flanelowych lub ze skóry jagnięcej.
Przed użyciem pastę należy wymieszać; jeśli zgęstnieje, rozcieńczyć wodą. Po wypolerowaniu przetrzyj powierzchnię czystą flanelą.
(Materiał został stworzony na podstawie informacji ze strony internetowej «chevyman.ru»)
Polerowanie lakieru (Chevrolet Niva 1)
Artykuł został sprawdzony: Władimir Romannikow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Niva 1: Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
Kolejne artykuły
Zobacz podobne artykuły na temat samochodów Chevrolet:
Polerowanie karoserii Chevrolet Orlando 1 (2010-2018)
Polerowanie karoserii Chevrolet Orlando 1 (2010-2018)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Urządzenie pojazdu
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- System smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Sprawa transferowa
- Przekładnia kardana
- Tylna oś
- Oś przednia
- Podwozie
- Zawieszenie i amortyzatory
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Wentylacja i ogrzewanie
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
