2. Zdejmij kratkę wentylacyjną.
3. Odblokuj złącze i odłącz je.
4. Odkręcić trzy śruby (1) i zdjąć pokrywę (5) z silnika elektrycznego (2).
5. Sprawdź stan uszczelki na pokrywie. W razie konieczności wymień uszczelniacz na nowy.
6. Ostrożnie wyjąć obwód sterujący (4) z obudowy silnika, trzymając obwód za złącze (3).
7. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności niż demontaż.
(Artykuł został zapożyczony ze strony internetowej: «chevyman.ru»)