Dacă ecranul pompei de combustibil se înfundă adesea, scoateți și spălați rezervorul.
Pentru a curăța rezervorul de combustibil, utilizați detergenți Lobomid, MS sau ML. Apoi, pentru a elimina orice detergent rămas, clătiți și aburiți rezervorul cu apă fierbinte. Uscați bine rezervorul.
Este mai convenabil să scoateți un rezervor gol în timp ce lucrați la un lift, un pasaj superior sau o groapă de inspecție. Pentru a îndepărta reziduurile de combustibil scoateți modulul de combustibil și pompați combustibilul prin orificiul deschis din rezervor.
Veți avea nevoie de: chei de 10 mm și 13 mm, clești și o șurubelniță cu lamă plată.
1. Reduceți presiunea din sistemul de combustibil (vezi "Reducerea presiunii în sistemul de combustibil al motorului").
2. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.
3. Deșurubați șuruburile clemelor de fixare a rezervorului de combustibil din partea stângă și dreaptă.
Notă: Pentru claritate, lucrarea este prezentată cu toba de eșapament suplimentară îndepărtată.
4. Folosind o șurubelniță, ridicați elementele de fixare din plastic...
5. ...deconectați furtunul de ventilație al rezervorului de combustibil de la conducta de combustibil.
6. Slăbiți clema furtunului conductei de umplere...
7. ...și scoateți furtunul din conducta rezervorului de combustibil.
8. Așezați un suport sub rezervorul de combustibil.
9. După apăsarea clemelor, deconectați conducta pompei de combustibil și conducta la supapa de purjare a adsorbantului.
10. Coborâţi rezervorul de combustibil pentru a avea acces la conectorul cablajului modulului de combustibil.
11. Deconectați conectorul cablajului de la modulul pompei de combustibil
12. Scoateți toba de eșapament suplimentară, deoarece se află sub rezervorul de combustibil și interferează cu scoaterea acesteia.
13. Coborâți cu grijă ansamblul rezervorului de combustibil cu scutul termic.
Sfat util: Scoateți rezervorul de combustibil cu un asistent, deoarece este destul de greu și are o formă incomodă de ținut.
14. Dacă este necesar, îndepărtați clemele de fixare a rezervorului de combustibil, scoțându-le știfturile din orificiile din panoul caroseriei.
15. Montați rezervorul de combustibil în ordinea inversă a demontării.
16. După conectarea țevilor și a cablajului pompei de combustibil, umpleți rezervorul cu benzină, porniți motorul și verificați etanșeitatea tuturor racordurilor țevilor.
Dacă trebuie să eliminați teava de umplere rezervor de combustibil, procedați în felul următor.
1. Scoateți roata din spate dreaptă și așezați vehiculul pe un suport sigur.
2. Deconectați furtunurile de umplere și de ventilație de la conductele rezervorului de combustibil (vezi pp. 4-7 de mai sus în această subsecţiune).
3. Deschideți trapa gâtului de umplere a rezervorului de combustibil și îndepărtați gâtul de umplere (vezi "Demontare și instalare capacului trapei țevii de umplere a rezervorului de combustibil").
4. Deșurubați șurubul care fixează conducta de umplere pe partea laterală a corpului...
5. ...și șurubul care fixează suportul inferior al țevii de umplere pe corp.
6. Scoateți ansamblul conductei de umplere cu furtunul de ventilație.
7. Montați conducta de umplere a rezervorului de combustibil în ordinea inversă a demontării.