Demontare și instalare ansamblului clapetei de accelerație (Chevrolet Cruze J300)

Semnele unei supape de accelerație care nu se închide complet pot include creșterea vitezei de mers în gol și a consumului de combustibil, iar dacă supapa nu se deschide complet, motorul nu dezvoltă putere maximă și se observă smucituri și căderi în funcționarea sa atunci când mașina se mișcă. reacție insuficientă. Contaminarea supapei de accelerație cu depuneri de la gazele din carter duce de obicei la ralanti instabil al motorului. Acționarea accelerației este electrică și este controlată de unitatea electronică de control a motorului. Repararea unui motor electric necesită personal calificat și echipamente speciale. Dacă apar defecțiunile de mai sus, încercați mai întâi să curățați supapa de accelerație (de exemplu, cu un solvent sau un detergent special pentru carburator într-o cutie de aerosoli). Dacă acest lucru nu produce un rezultat pozitiv, înlocuiți ansamblul clapetei de accelerație.

Veți avea nevoie de: o cheie de 10 mm și un clește.

1. Goliți sistemul de răcire a motorului (vezi "Înlocuirea lichidului de răcire").

Notă: Dacă aveți ceva experiență, este posibil să nu fie nevoie să scurgeți lichidul de răcire. Pregătiți dopuri de dimensiune adecvată, pe care le veți folosi pentru a sigila furtunurile imediat după deconectarea lor. Pierderea lichidului de răcire cu această metodă va fi nesemnificativă.

2. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.



3. Slăbiți clema furtunului de alimentare cu lichid de răcire strângând urechile îndoite cu un clește, glisați clema de-a lungul furtunului...





4. ...și scoateți furtunul din conducta corpului clapetei.



5. Slăbiți clema...



6. ...deconectați furtunul de alimentare cu aer de la conducta ansamblului clapetei de accelerație și mutați furtunul în lateral.



7. Slăbiți clema furtunului de evacuare a lichidului de răcire strângând urechile îndoite cu un clește, glisați clema de-a lungul furtunului...





8. ...și scoateți furtunul din conducta corpului clapetei.

Notă: Dacă nu ați golit sistemul de răcire, pentru a evita pierderile de lichid, conectați imediat furtunurile cu dopuri sau șuruburi pre-preparate de dimensiunea corespunzătoare.

9. Strângerea zăvorului...



10. ...deconectați conectorul cablajului de la conectorul de pe capacul corpului clapetei.



11. După deșurubarea a trei piulițe și deșurubarea unui șurub care fixează ansamblul clapetei de accelerație pe conducta de admisie...



12. ...demontați ansamblul clapetei de accelerație.

Vă rugăm să rețineți: legătura dintre corpul clapetei și conducta de admisie este etanșată cu un inel de cauciuc. Înlocuiți un inel care este prea strâns sau rupt.

13. Dacă ansamblul clapetei de accelerație nu a fost scos pentru înlocuire, curățați ansamblul clapetei contaminate cu un agent de curățare a carburatorului.

14. Îndepărtați uleiul și murdăria din cavitatea conductei de admisie.

15. Montați ansamblul clapetei de accelerație în ordinea inversă a demontării.

16. Adăugați lichid de răcire dacă este necesar.