- pornire dificilă a motorului;
- funcționare instabilă a motorului;
- motorul se oprește la ralanti;
- viteza crescută a arborelui cotit la ralanti;
- motorul nu dezvoltă putere maximă, răspuns insuficient al motorului;
- smucituri și scăderi în funcționarea motorului când mașina este în mișcare;
- consum crescut de combustibil;
- conținut crescut de CO și CH în gazele de eșapament;
- pre-aprindere din cauza injectoarelor care au scurgeri.
Veți avea nevoie de: clește, autotester.
1. Verificați mai întâi funcționalitatea înfășurărilor injectorului. Pentru a face acest lucru, deconectați blocurile cablajului de la injectoare prin glisarea clemelor.
2. Verificaţi rezistenţa înfăşurării injectorului. Rezistența unui injector funcțional ar trebui să fie de 14-16 ohmi. Dacă rezistența înfășurării nu se încadrează în normă, înlocuiți injectorul, deoarece nu poate fi reparat.
Notă: Verificați injectoarele pentru forma pistoletului de combustibil pulverizat și pentru scurgeri la stațiile de service specializate: o astfel de verificare direct pe vehicul este foarte periculos de incendiu.
3. Scoateți șina de combustibil (vezi "Demontare și instalare șinei de combustibil").
4. Ridicați dispozitivul de fixare a injectorului...
5. ...și scoateți-l de pe șina de combustibil.
6. Scoateți coada duzei din orificiul rampei. Scoateți injectoarele rămase în același mod.
7. De fiecare dată când scoateți injectoarele, asigurați-vă că înlocuiți inelele de etanșare de pe toate injectoarele de pe partea șinei de combustibil...
8. ...și din partea pulverizatorului.
9. Dacă instalați injectoarele vechi, spălați-le cu grijă duzele cu solvent sau cu soluție de curățare a carburatorului.
Atenție: Nu spălați injectoarele scufundându-le într-o soluție de curățare, deoarece aceasta le va deteriora partea electrică.
10. Montați injectoarele în ordinea inversă a demontării. Înainte de a instala injectoarele, lubrifiați inelele de etanșare cu ulei de motor.
11. După instalarea injectoarelor în șina de combustibil, șina pe conducta de admisie și conectarea conductelor la șină, porniți motorul și verificați etanșeitatea conexiunii conductei și a etanșărilor injectorului.
[Materialul original se află pe site «chevyman.ru»]