2. Scurgeți lichidul de răcire.
3. Slăbiți piulițele/șuruburile scripetelui ventilatorului și scoateți cureaua de transmisie.
4. Slăbiți clemele și deconectați furtunul de la pompă. La un motor de 7,4 L, deconectați furtunul de bypass de la pompă.
5. Scoateți ventilatorul și fulia pompei.
6. La unele vehicule, suporturile pentru compresor, generator sau pompa de servodirecție sunt instalate pe suporturile pompei (vezi poza).
7. Slăbiți șuruburile de fixare și scoateți pompa (vezi poza), deschiderea sigiliului (vezi poza).
8. Curăţaţi suprafaţa de etanşare de pe blocul cilindrilor şi de pe pompă.
9. Aplicați un strat subțire de etanșant RTV pe suprafețele de îmbinare ale blocului de cilindri și pompați și lipiți pe o garnitură nouă.
10. Instalați pompa la loc. Instalați suporturile îndepărtate în locațiile de montare ale pompei. Fără a lăsa pompa să se miște, strângeți șuruburile de montare uniform la cuplul specificat.
11. Asamblarea ulterioară se efectuează în ordine inversă.