ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Tahoe 2 și 3 (2000-2014) Tahoe 1 (1992-2000)
  • Principal
  • Tahoe
  • 2 (2000-2014)
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Brațul de control inferior al suspensiei față

Brațul de control inferior al suspensiei față (Chevrolet Tahoe 2)

            0

Cuprins: Demontarea ↧ Instalare ↧

Demontarea



1. Ridicați vehiculul și plasați stâlpi de siguranță sub cadru.

2. Așezați un suport de siguranță sub brațul de suspensie inferior.

2. Așezați un suport de siguranță sub brațul de suspensie inferior.


3. Scoateți roata din față.

4. Deconectați legăturile barei stabilizatoare de la brațul inferior.

5. Deșurubați șurubul și piulița care fixează suportul inferior al amortizorului.

Afișat pe exemplul GMT 900

Afișat pe exemplul GMT 900


6. (Modele cu suspensie cu bară de torsiune) Scoateți barele de torsiune.

7. Dacă este necesar, scoateți arborele de antrenare.

8. Deșurubați piulița care fixează articulația sferică inferioară a articulației de direcție. Cuplu de strângere 100 Nm.

8. Deșurubați piulița care fixează articulația sferică inferioară a articulației de direcție. Cuplu…


9. Folosind un extractor de articulație sferică, separați articulația sferică a articulației de direcție de brațul de control inferior.



9. Folosind un extractor de articulație sferică, separați articulația sferică a articulației de…


10. Deșurubați piulițele de fixare a brațului inferior și scoateți șaibe. Cuplu de strângere 175 Nm.

11. Scoateți șuruburile de fixare a brațului inferior.

12. Scoateți brațul inferior.

Instalare



13. Instalarea se efectuează în ordine inversă.

14. După instalarea brațului inferior, verificați unghiurile de aliniere a roților.

GMT 800/GMT900. Suspensie cu bară de torsiune seria 1500

GMT 800/GMT900. Suspensie cu bară de torsiune seria 1500
Suspensie cu arc seria GMT 900, 1500

Suspensie cu arc seria GMT 900, 1500

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Tahoe 2 și 3: Suspensie auto
Următoarele articole

Descrierea generala a suspensiei fata
Alinierea roților
Date de instalare a roții
Suspensie față braț de control superior
Articulatie suspensie fata
Butuc roată suspensie față
Bara de torsiune suspensie fata
Amortizor suspensie fata


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Posibile defecțiuni ale suspensiei față, cauzele și soluțiile acestora Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Locațiile componentelor suspensiei față Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Înlocuirea suportului superior al amortizorului suspensiei din față Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Înlocuirea etanșării arborelui cotit din față Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Înlocuirea silent block-ului și a pernei brațului suspensiei față Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Determinarea stării pieselor suspensiei din față Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Brațul de control inferior — demontare și montare Chevrolet Trailblazer 1 (2001-2008, benzină)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 47 + 40 =

       



Tahoe 2 și 3 (2000-2014) 
  • Informații generale
  • Caracteristicile vehiculului
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție și control
  • Sistem de evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Transmitere
  • Cutie automată 4L60E, 4L65E, 4L70E
  • Cutie automată 6L50, 6L80, 6L90
  • Cutie de transfer
  • Arbori de transmisie si cardan
  • Axa motoare fata
  • Axa motoare spate
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria (până în 2007)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sistem de securitate (SRS)
  • Caroseria (din 2007)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Aparate electrice (până în 2007)
  • Iluminat și lămpi (până în 2007)
  • Sistem audio (până în 2007)
  • Aparate electrice (din 2007)
  • Iluminat și lămpi (din 2007)
  • Sistem audio (din 2007)
  • Scheme de cablare (2000-2005)
  • Scheme de cablare (2005-2007)
  • Scheme de cablare (din 2007)

 

Tahoe 1 (1992-2000) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Motor scos
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Scăderea toxicității
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Cutie de transfer
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Repararea elementelor caroseriei
  • Echipament electric
  • Electrica motorului
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.