Издувни гасови су токсични! Ако морате да покренете мотор у гаражи или другој згради, обезбедите добру вентилацију или отворите капију.
Када почнете да поправљате или одржавате електричну опрему, прво обавезно искључите жицу са негативног терминала батерије.
Приликом извођења радова електричног заваривања, одвојите жице од акумулатора и генератора, као и блокове ожичења са електронске управљачке јединице мотора!
Бензин, антифриз, течност за кочнице и течност за прање ветробранског стакла против смрзавања су токсични, зато предузмите мере предострожности када пуните своје возило техничким течностима.
У издувном систему је уграђен катализатор. Када мотор ради, загрева се на температуру изнад 600°Ц, па да бисте избегли пожар при паркирању, уверите се да испод возила нема суве траве или запаљивих материјала.
Немојте радити испод подигнутог возила. Обавезно поставите поуздане носаче испод тела.
Забрањено је провјеравати рад генератора одвајањем жица из акумулатора и функционалност система паљења "за варницу".
Када подижете аутомобил помоћу дизалице, обавезно повуците паркирну кочницу и поставите одговарајуће ослонце испод точкова на супротној страни.
(Материјал је креиран на основу информација са веб-сајта: «ChevyMan»)
Безбедносни прописи (Chevrolet Aveo T300)
Чланак је проверен: Владимир Романников
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Поделите информације:
Претходни чланци
Авео Т300: Упутство за употребу
Следећи чланци
Погледајте сличне чланке на тему аутомобила Chevrolet:
Прописи за одржавање аутомобила Цхевролет Круз 1 (2008-2016)
Безбедносни систем Цхевролет Орландо 1 (2010-2018)
Прописи за одржавање аутомобила Цхевролет Круз 1 (2008-2016)
Безбедносни систем Цхевролет Орландо 1 (2010-2018)
Линк у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
Још нема коментара
- Опште информације
- Уређај аутомобила
- Упутство за употребу
- Основне грешке
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Систем издавања
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Дискова предњих точкова
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Врата и трупа
- Систем безбедности
- Електрична опрема
- Електро мотора
- Опрема и инструменти
- Грејање и кондиционионер
- Електричне шеме
- Упутство за употребу
- Радно место возача
- Опрема салон
- Спецификације возила
- Одржавање
- Мотор 1.5 SOHC
- Поправка мотора
- Систем за снабдевање горива
- Систем за управљање
- Систем за хлађење
- Мотор 1.6 DOHC
- Поправка мотора
- Систем за управљање
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Погон точкова
- Шасија
- Суспензија точкова
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Погонски агрегат
- Поправка мотора 1,5 л SOHC
- Гориво систем
- Систем за управљање
- Систем за хлађење
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Дриве вратила
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
