- И режим - 100-200 мин⁻¹
- II режим — 2000-2500 мин⁻¹
- III режим — 3500-4000 мин⁻¹
У другом режиму, извршити испитивање без оптерећења и под оптерећењем променљивог обртног момента, а на и и III режими - без оптерећења.
Проверите рад диференцијала у првом режиму, наизменично кочите погонска вратила предње и задње осовине док се потпуно не зауставе.
Промените степен преноса и блокирајте диференцијал са стационарним вратилима преносног кућишта.
Кућиште преноса не сме имати: заглављивање зупчаника или блокаде диференцијала, куцање или неуједначену буку из зупчаника, или цурење уља.
(Чланак је позајмљен са веб-сајта «CHEVYMAN.RU»)
