Причврстите преносно кућиште на постоље за демонтажу, инсталирајте уређај за закључавање и олабавите матице за монтажу прирубнице на улазном вратилу и на погонским вратилима предње и задње осовине. Након одвртања матице за причвршћивање прирубнице погонског вратила задње осовине, уклоните прирубницу са подлошком.
Након што одврнете матице за причвршћивање задњег поклопца 31 (погледајте слику 3-28), уклоните поклопац заједно са погонском осовином задње осовине.
Поставите уређај за закључавање на прирубницу погонског вратила, укључите било који зупчаник и одврните навртке које причвршћују задње лежајеве погонског и међувратила. Затим уклоните монтажне прстенове.
Након што одврнете четири матице које причвршћују поклопац отвора за преглед, уклоните подлошке и поклопац.
Уградите уређај за закључавање и након што одврнете матице које причвршћују прирубнице погонског вратила предње осовине и погонског вратила, уклоните прирубнице 12.
Отпустите вијак 24 (погледајте слику 3-29) који причвршћује виљушку за мењач и пажљиво, затворите утичницу за причвршћивање прстом, уклоните шипку 12, виљушку 17, одстојну чауру 18 и делове држача. Уклоните поклопац 4.
Уклоните шипку 15, одврните монтажне навртке и уклоните поклопац предњег лежаја погонског вратила. Затим уклоните кућиште погона брзиномера са погонским зупчаником 15 (погледајте слику 3-28).
Након што одврнете две навртке 14 (погледајте слику 3-32), уклоните држач са контролном полугом 4 преносног кућишта. Затим уклоните кућиште погона предње осовине са полугом и квачилом за блокаду диференцијала.
Скините предњи поклопац 4 (Цртање 3-34) заједно са диференцијалом, затим уклоните прстен за монтажу лежаја диференцијала и уклоните склоп лежаја са диференцијалом са предњег поклопца.
Уклоните монтажне прстенове са задњих лежајева погонске и међувратила и уклоните обе осовине из кућишта преносног кућишта: погонску и међуосовину.
Стегните погонско вратило у стег и уклоните потисни прстен и задњи лежај 11 (Цртање 3-35) помоћу универзалног извлакача. Уклоните зупчаник 9 ниског степена преноса заједно са чауром 10, квачилом 8 мењача, главчином 7 квачила, зупчаником 6 високог степена преноса са погонског вратила.
Цртање 3-34. Уклањање предњег поклопца преносног кућишта:
1 - средња осовина;
2 - погонско вратило;
3 - диференцијал;
4 - предњи поклопац.
Цртање 3-35. Детаљи погонске и међувратила:
1 - прирубница;
2 - уљни заптивач;
3 - прстен потисног лежаја;
4 - предњи лежај;
5 - погонско вратило;
6 - највиша брзина;
7 - чвориште;
8 - спојница;
9 - ниска брзина;
10 - чаура;
11 - задњи лежај;
12 - монтажни прстен лежаја;
13 - задњи лежај средњег вратила;
14 - средња осовина;
15 - предњи лежај средње осовине.
Цртање 3-36. Диференцијални делови преносног кућишта:
1 - потпорни прстен;
2 - опружна подлошка;
3 - монтажни прстен лежаја;
4 - лежајеви кућишта диференцијала;
5 - погонски зупчаник;
6 - кућиште предњег диференцијала;
7 - погонски зупчаник предње осовине;
8 - прстен за причвршћивање осовине сателита;
9 - сателит;
10 - кућиште задњег диференцијала;
11 - потпорна подлошка;
12 - погон задње осовине;
13 - оса сателита;
14 - опружна подлошка осовине сателита;
15 - потпорна подлошка.
Цртање 3-37. Притиском на лежај из кућишта диференцијала:
1 - извлакач;
2 - стоп 67.7853-9559;
3 - лежај.
Раставите диференцијал, за шта:
- уклоните причврсни прстен 1 (слика 3-36) и опружну подлошку 2 предњег лежаја;
- уклоните задњи и предњи лежај из кућишта диференцијала (Цртање 3-37) помоћу универзалног извлакача и зауставите 67.7853-9559;
- одврните завртње који причвршћују погонски зупчаник диференцијала, означите њихове релативне положаје ознакама на кућиштима диференцијала и одвојите кућишта;
- уклоните погонски зупчаник диференцијала;
- скините причврсне прстенове 8 (погледајте слику 3-36) и опружну подлошку 14, затим притисните осовину сателита и уклоните сателите и погонске зупчанике погонских осовина са потпорним подлошкама.
Истисните спољни прстен предњег лежаја 15 (погледајте слику 3-35) међувратила 14 из предњег поклопца 4 (погледајте слику 3-34).
Притисните лежај 13 и унутрашњи прстен лежаја 15 са међувратила 14 помоћу универзалног извлакача и граничника 67.7853-9559.
Раставите задњи поклопац 31 (погледајте слику 3-28), за шта:
- скините инсталациони прстен и извуците лежај 36 са погонском осовином задње осовине из поклопца;
- уклоните дефлектор уља и потисни прстен (ако постоје).
Са погонском осовином стегнутом у шкрипцу, притиснути лежај 36 са погонског вратила задње осовине помоћу универзалног извлакача и зауставити 67.7853-9559.
Раставите кућиште погона предње осовине, за шта поставите ручицу блокаде диференцијала у положај "откључано" и уклоните квачило блокаде диференцијала 5.
Отпустите матице причвршћивања поклопца 7 (погледајте слику 3-29) кућишта погона предње осовине, уклоните поклопац са полугом за блокаду диференцијала 11, уклоните опругу и куглицу за закључавање 19.
Отпустите вијак који причвршћује виљушку блокаде диференцијала 1, уклоните шипку 6 и виљушку 1 и уклоните поклопац 4 са шипке.
Уклоните инсталациони прстен и истисните лежај 8 (погледајте слику 3-28) из кућишта радилице са вратилом 11 погона предње осовине, уклоните дефлектор уља 9 и потисни прстен (ако постоји).
Затегните погонско вратило 11 предње осовине у стег и притисните лежај 8 са вратила.
Скините заптивни прстен са кућишта погона предње осовине и истисните истрошене или оштећене заптивке из кућишта погона предње осовине, са поклопца предњег лежаја и задњег поклопца. Одврните навртке 6 (погледајте слику 3-33) са осовина јастука вешања и уклоните конзоле 3 као склоп.
Демонтирајте поклопац кућишта погона предње осовине, за који уклоните подлошку за закључавање 8 (погледајте слику 3-29), избијте осовину 10 и уклоните полугу блокаде диференцијала 11 са поклопца 7, уклоните чауре осовине 9. Одврните прекидач 22 индикаторске лампице блокаде диференцијала.
Демонтирајте механизам управљачке полуге преносног кућишта одвртањем матице 6 (види слику 3-32), уклањањем осовине 1 и чаура 2, одстојне чауре 3 и управљачке полуге 4. Одврните матицу 19, уклоните виљушку 13 контролне полуге са конзоле контролне полуге 16 и уклоните чауре 12.
Монтажа преносног кућишта се врши обрнутим редоследом од растављања, узимајући у обзир следеће:
- саставите средишњи диференцијал, поравнавајући ознаке на његовим кућиштима како не би пореметили равнотежу ове јединице;
- поставите опружну подлошку на осовине сателита са стране слепе рупе на крају осовине;
- аксијални зазор сваког погонског зупчаника осовине треба да буде 0-0,10 мм, а обртни момент отпора ротацији зупчаника не би требало да прелази 14,7 Нм (1,5 кгфцм). Ако је зазор повећан, замените потисне подлошке са другим дебљим; ако се наведени зазор не може постићи уградњом најдебљих потпорних подложака, замените зупчанике новим због њиховог прекомерног истрошености;
- погонска и међуосовина се истовремено уграђују у кућиште преносног кућишта (види слику 3-38);
- притисните лежајеве на кућиште диференцијала помоћу трна 67.7853-9558 (погледајте слику 3-39);
Цртање 3-38. Уградња у кућиште погонске и међувратила:
1 - средња осовина;
2 - погонско вратило.
Цртање 3-39. Притиском лежаја на кућиште диференцијала:
1 - трн 67.7853-9558.
- пре уградње заптивки у поклопце и кућишта, подмажите радне површине заптивки Литол-24 машћу;
- пре монтаже, очистите површине задњег поклопца, поклопца лежаја погонског вратила и кућишта погона брзиномера од остатака старе заптивке и нанесите течну заптивку ПС-1 по ободу површина у контакту са кућиштем преносног кућишта са континуалним ваљком пречника 1...2 мм
- приликом затезања матица вратила преносног кућишта користите тупо длето (види слику 3-40).
Цртање 3-40. Затезање матице за причвршћивање прирубнице погонског вратила задње осовине:
1 - длето;
2 - држач прирубнице.
Након монтаже, напуните кутију преноса уљем до доње ивице отвора за пуњење.