
Означавамо релативне положаје поклопаца и статора генератора.

Користећи шило или писач, гурните две игле које га причвршћују у пластични поклопац..

…и скините поклопац.

Користећи исти алат, гурните два клина за закључавање у заштитни поклопац задњег лежаја генератора..

…и скините поклопац.

Користећи Е8 главу, одврните три шрафа који држе предњи и задњи поклопац генератора.

Уклонимо задњи поклопац заједно са статором, гурајући лежај из поклопца.
Одврнемо матицу за причвршћивање ременице.
Овај рад се може обавити на два начина.
У првом методу стављамо главу од 24 мм на матицу за причвршћивање ременице.

Држећи осовину ротора имбус кључем од 8 мм и окрећући главу цевним кључем, одврните матицу.
У другој методи, на матицу стављамо главу од 24 мм са чегртаљком.

Држећи ротор од окретања руком, ударимо чекићем по ручки и одврнемо матицу.

Уклањамо ременицу са осовине ротора..

…и чаура.

Користећи чекић са пластичном главом, избијте осовину ротора из лежаја.

Уклањамо одстојну чауру са осовине ротора..

…и пропелер вентилатора.
Помоћу шрафцигера савијамо крајеве каблова блока исправљача..

…и одлемимо терминале намотаја статора од терминала блока исправљача.

Одвајамо статор и задњи поклопац генератора.

Избацујемо две игле..

…и уклоните пластичну рефлектирајућу подлошку.

Користећи утичницу од 8 мм са продужетком, одврните матицу која причвршћује прикључни вод прикључка "ВАТ" (контактни вијак)..

…и уклоните контактни вијак.

Користећи Е6 главу са продужетком, одврните четири завртња који причвршћују јединицу исправљача и држач четкице са регулатором напона и скините их са поклопца.
Савијамо крај кабла блока исправљача..

…и одлемимо терминал регулатора напона од терминала блока исправљача.
Уклањамо регулатор напона.

Отпустивши три резе помоћу одвијача,

…уклоните поклопац држача четкице.

Уклонимо склоп четкице из држача четкице.

Да бисмо уклонили другу четкицу, одлемимо њен терминал са терминала регулатора напона.
За замену лежаја предњег поклопца…

…лежај истиснемо одговарајућим комадом цеви или главом алата, преносећи силу само на спољашњи прстен лежаја.
Да проверите да ли намотај ротора има отворен круг и кратки спој..

… повезујемо сонде омметра са контактним прстеновима.
Меримо отпор намотаја ротора, који треба да буде у опсегу од 1,7-2,3 Охма.
Ако је отпор мањи од наведене вредности, то значи да су намотаји ротора кратко спојени; ако је отпор веома висок (тежи ка бесконачности), то значи да је дошло до лома намотаја ротора.
У оба случаја, ротор генератора мора бити замењен.
Да проверите да ли су намотаји ротора кратко спојени на масу..

…прикључујемо сонде омметра на тело ротора и наизменично на контактне прстенове.
Измерени отпор треба да буде веома велики (тежи ка бесконачности).
Ако омметар показује мали отпор, то значи да су намотаји ротора кратко спојени на масу.
У овом случају, ротор генератора мора бити замењен.
Да проверите да ли су намотаји статора ломљени..

…користећи охмметар, меримо отпор између свих терминала намотаја један по један.
Ако измерени отпор тежи бесконачности, онда долази до прекида намотаја статора и статор генератора мора бити замењен.
Да проверите да ли су намотаји статора кратко спојени на масу..

… повезујемо сонде омметра на тело статора и на сваки терминал намотаја редом.
Измерени отпор треба да буде веома велики (тежи ка бесконачности).
Ако омметар показује мали отпор, то значи да су намотаји статора кратко спојени на масу.
У овом случају, статор генератора мора бити замењен.
Да проверите блок исправљача…

…сонде омметра повезујемо са терминалом исправљачке јединице, који је повезан са фазним намотајем статора, и са ваздушним радијатором диода…
...и измерите отпор.
Затим мењамо сонде омметра и поново меримо отпор.
Ако су очитавања охмметра иста у оба случаја, исправљач је неисправан и треба га заменити.
На исти начин проверавамо и друга два диодна кола исправљача.
Да проверите диоде блока исправљача..

…сонде омметра повезујемо на терминал исправљачке јединице, који је повезан са фазним намотајем статора, и на основну плочу…
...и измерите отпор.
Заменимо сонде омметра и поново меримо отпор.
Ако се очитавања охмметра не промене, онда је исправљач неисправан и мора се заменити.
На исти начин проверавамо друга два диодна кола.

Да бисте проверили регулатор напона, повежите испитну лампу (1–5 В, 12 В) између четкица држача четкица.
Примењујемо напон од 12 В из ДЦ извора: "+" на "Л" терминал и истовремено на "БАТ" излаз регулатора напона, "–" на други излаз регулатора напона.
Препоручујемо да уметнете завртањ у отвор овог терминала регулатора напона и затегнете матицу како бисте осигурали контакт између терминала регулатора и четке.
Лампа треба да упали.
Затим примењујемо напон од 15–16 В, а лампа треба да се угаси.
Ако лампица засветли у оба случаја, регулатор је оштећен; ако не светли, дошло је до прекида у струјном колу или је прекинут контакт између четкица и прикључака регулатора.
У оба случаја, регулатор треба заменити.
Састављамо генератор обрнутим редоследом.
Ради лакшег постављања четкица на контактне прстенове при повезивању склопа задњег поклопца са статором и склопа предњег поклопца са ротором, четкице увлачимо у држач четкица и…

…у отвор на задњем поклопцу генератора убацујемо одговарајућу иглу (дрвени штап или комад жице) и фиксирамо четке у удубљени положај.
Након састављања генератора, уклоните пин.
Четке се под дејством опруга померају према контактним прстеновима.
Након уградње генератора, подесите затегнутост ремена.
Текст чланка је преузет са веб-сајта ChevyMan
