1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
2. Pomocou skrutkovača vytiahnite jadro piestu zaisťujúce ľavú stranu obloženia podlahového tunela...
3. ...a vyberte piest.
4. Odstráňte ľavú stranu obloženia podlahového tunela, pričom prekonajte silu svoriek.
5. Potiahnite prívodný vzduchový kanál smerom k nohám ľavého zadného spolujazdca a vysuňte ho z rúrok a vyberte ho.
6. Vypáčte okraj pravej strany obloženia podlahového tunela...
7. ...a odstráňte bočný panel, pričom prekonajte silu svoriek.
8. Potiahnite prívodný vzduchový kanál smerom k nohám pravého zadného cestujúceho a vysuňte ho z rúrok a vyberte ho.
9. Posuňte späť zámok predného bloku káblového zväzku elektronickej jednotky.
10. Stlačte západku...
11. ...a posuňte držiak zámku čeľuste späť, kým sa nezastaví.
12. Odpojte blok od bloku.
13. Podobne odpojte zadný blok od bloku.
14. Odskrutkujte dve matice upevňujúce blok k základni tela na ľavej strane...
15. ...a jedna matica na pravej strane.
16. Odstráňte blok.
17. Nainštalujte riadiacu jednotku pasívneho bezpečnostného systému v opačnom poradí. Na štítku jednotky nie je žiadna šípka označujúca smer jej inštalácie, pretože kvôli asymetrickému tvaru môže byť jednotka inštalovaná iba v jednej polohe.
(Článok je prevzatý z webovej stránky «CHEVYMAN.RU»)