1. Изключете проводника от щепсела "минус" на акумулаторната батерия.
2. С помощта на отвертка издърпайте сърцевината на буталото за закрепване на лявата страна на облицовката на подовия тунел ...
3. ... и отстранете буталото.
4. Отстранете лявата страна на облицовката на подовия тунел, като преодолеете силата на скобите.
5. Издърпайте нагоре въздуховода за подаване на въздух към краката на левия заден пътник и след като се преместите от дюзите, го извадете.
6. Извадете ръба на дясната страна на облицовката на подовия тунел ...
7. ... и отстранете страничната стена, преодолявайки силата на скобите.
8. Издърпайте нагоре въздуховода за подаване на въздух към краката на десния заден пътник и след като се преместите от дюзите, го извадете.
9. Плъзнете назад ключалката на фиксатора на предния блок на кабелния сноп на електронния блок.
10. Натиснете резето ...
11. ... и преместете блокиращата скоба обратно до упор.
12. Изключете блок от блока.
13. По същия начин изключете задния блок от блока.
14. Развийте двете гайки, закрепващи блока към основата на тялото от лявата страна ...
15. ... и една гайка от дясната страна.
16. Премахнете блока.
17. Установете блока за управление на системата за пасивна безопасност с главата надолу. На етикета на модула няма стрелка, показваща посоката на монтажа му, тъй като поради асиметричната форма модулът може да се монтира само в една позиция.