ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
|
Články | Mapa | Kontakty |
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Ostatné  
Captiva 1 (2006-2018)
  • Hlavná
  • Captiva
  • 1 (2006-2018)
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Hadice a rúrky (2,4 benzín)

Hadice a rúrky (2,4 benzín) (Chevrolet Captiva 1)

            0

Obsah: Ako odstrániť hadice a potrubia… ↧ Postup inštalácie ↧ Postup demontáže prívodnej hadice… ↧ Postup inštalácie ↧

Ako odstrániť hadice a potrubia čerpadla posilňovača riadenia



1. Odčerpajte kvapalinu z nádržky posilňovača riadenia.

1. Odčerpajte kvapalinu z nádržky posilňovača riadenia.


2. Odpojte vysokotlakové potrubie a prívodnú hadicu od vstupných a výstupných armatúr čerpadla posilňovača riadenia.

2. Odpojte vysokotlakové potrubie a prívodnú hadicu od vstupných a výstupných armatúr čerpadla…


3. Odstráňte skrutky nádržky kvapaliny.

4. Odpojte spätné vedenie od nádržky kvapaliny.

4. Odpojte spätné vedenie od nádržky kvapaliny.


5. Odstráňte upevňovaciu skrutku konzoly vysokotlakového potrubia z generátora.



5. Odstráňte upevňovaciu skrutku konzoly vysokotlakového potrubia z generátora.


6. Zdvihnite vozidlo a položte ho na podpery určené na tento účel.

7. Odstráňte predné výfukové potrubie. Pozri Časť 1G2 "Výfukový systém motora" - FAM II 2.4D.

8. Odstráňte zadnú montážnu jednotku prevodovky so zostavou koncového pohonu. Pozri Sekcia 1C1 "Mechanika motora" - FAM II 2.4D.

9. Pri pohone všetkých kolies odstráňte prevodovú skriňu Pozri. Časť 5D "Prevodný prípad".

9. Pri pohone všetkých kolies odstráňte prevodovú skriňu Pozri. Časť 5D «Prevodný prípad».


10. Odpojte vysokotlakové potrubie od vstupnej armatúry posilňovača riadenia.

10. Odpojte vysokotlakové potrubie od vstupnej armatúry posilňovača riadenia.


11. Odpojte hadičku spätného vedenia od výstupnej armatúry posilňovača riadenia.



12. Odstráňte spätné potrubie a vysokotlakové potrubie z vozidla.

12. Odstráňte spätné potrubie a vysokotlakové potrubie z vozidla.


Postup inštalácie



1. Nainštalujte vysokotlakové vedenie od čerpadla riadenia k prevodovke posilňovača riadenia.

2. Nasmerujte spätné vedenie z nádržky kvapaliny do prevodovky posilňovača riadenia.

3. Zdvihnite vozidlo a položte ho na podpery určené na tento účel.

4. Pripojte spätné vedenie k výstupnej armatúre posilňovača riadenia.

Utiahnite

Utiahnite armatúru spätného potrubia na 28 N·m (21 stôp-libier).

Utiahnite armatúru spätného potrubia na 28 N·m (21 stôp-libier).


5. Pripojte vysokotlakové vedenie k vstupnej armatúre posilňovača riadenia.

Utiahnite

Utiahnite spojku vysokotlakovej hadice momentom 28 Nm (21 stôp-libier).

Utiahnite spojku vysokotlakovej hadice momentom 28 Nm (21 stôp-libier).


6. V prípade pohonu všetkých kolies nainštalujte prevodovku. Pozri Časť 5D "Prevodný prípad".



7. Nainštalujte zadnú montážnu jednotku prevodovky so zostavou koncového pohonu. Pozri Sekcia 1C1 "Mechanika motora" - FAM II 2.4D.

8. Nainštalujte predné výfukové potrubie. Pozri Časť 1G2 "Výfukový systém motora" - FAM II 2.4D.

8. Nainštalujte predné výfukové potrubie. Pozri Časť 1G2 «Výfukový systém motora» - FAM II 2.4D.


9. Utiahnite upevňovaciu skrutku konzoly vysokotlakového potrubia na generátor.

Utiahnite

Utiahnite upevňovaciu skrutku konzoly vysokotlakového potrubia na 10 Nm (7 stôp libier).

Utiahnite upevňovaciu skrutku konzoly vysokotlakového potrubia na 10 Nm (7 stôp libier).


10. Pripojte spätnú hadicu k nádržke na kvapalinu.

11. Namontujte nádržku na kvapalinu pomocou skrutiek.

Utiahnite

Utiahnite skrutky nádržky kvapaliny na 9 N·m (80 lb-in).

Utiahnite skrutky nádržky kvapaliny na 9 N·m (80 lb-in).


12. Pripojte vysokotlakové potrubie a prívodnú hadicu k vstupným a výstupným portom čerpadla posilňovača riadenia.



Utiahnite

Utiahnite spojku vysokotlakovej hadice momentom 28 Nm (21 stôp-libier).

Poznámka: Na doplnenie alebo úplnú výmenu kvapaliny vždy používajte iba kvapalinu posilňovača riadenia DEXRON®-IID. Použitie nevhodnej kvapaliny poškodí hadice a tesnenia, čo bude mať za následok netesnosti.


13. Naplňte nádrž kvapalinou posilňovača riadenia.

14. Skontrolujte tesnosť. Ak zistíte únik, odstráňte príčinu a odvzdušnite systém. Pozri "Odvzdušnenie systému posilňovača riadenia" v tejto sekcii.

14. Skontrolujte tesnosť. Ak zistíte únik, odstráňte príčinu a odvzdušnite systém. Pozri…


Postup demontáže prívodnej hadice posilňovača riadenia



1. Odčerpajte kvapalinu z nádržky posilňovača riadenia.

2. Odstráňte skrutky nádržky kvapaliny.

3. Odpojte prívodnú hadicu od spodnej armatúry nádržky na kvapalinu.

3. Odpojte prívodnú hadicu od spodnej armatúry nádržky na kvapalinu.


4. Odpojte prívodnú hadicu od vstupnej armatúry čerpadla posilňovača riadenia. Použite handru, aby ste zabránili rozliatiu tekutiny.



4. Odpojte prívodnú hadicu od vstupnej armatúry čerpadla posilňovača riadenia. Použite handru, aby…


5. Uvoľnite upevňovacie skrutky držiaka rúrky prívodného potrubia.

6. Odpojte prívodnú hadicu kvapaliny posilňovača riadenia z vozidla.

6. Odpojte prívodnú hadicu kvapaliny posilňovača riadenia z vozidla.


Postup inštalácie



1. Nainštalujte prívodnú hadicu posilňovača riadenia.

2. Nainštalujte upevňovacie skrutky držiaka prívodnej rúrky.

Utiahnite

Utiahnite upevňovacie skrutky konzoly prívodnej rúrky na 10 Nm (7 stôp libier).

Utiahnite upevňovacie skrutky konzoly prívodnej rúrky na 10 Nm (7 stôp libier).


3. Pripojte prívodnú hadicu k spodnej armatúre nádržky na kvapalinu.

3. Pripojte prívodnú hadicu k spodnej armatúre nádržky na kvapalinu.


4. Pripojte prívodnú hadicu k spodnej armatúre nádržky na kvapalinu.

Poznámka: Na doplnenie alebo úplnú výmenu kvapaliny vždy používajte iba kvapalinu posilňovača riadenia DEXRON®-IID. Použitie nevhodnej kvapaliny poškodí hadice a tesnenia, čo bude mať za následok netesnosti.


5. Namontujte nádržku na kvapalinu pomocou skrutiek.

Utiahnite

Utiahnite skrutky nádržky kvapaliny na 9 N·m (80 lb-in).

6. Naplňte nádrž kvapalinou posilňovača riadenia.

7. Skontrolujte tesnosť. Ak zistíte únik, odstráňte príčinu a odvzdušnite systém. Pozri "Odvzdušnenie systému posilňovača riadenia" v tejto sekcii.

Článok bol skontrolovaný: Vladimir Romannikov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Captiva 1: Systém riadenia
Najnovšie články

Nádrž na kvapalinu — demontáž a montáž
Kontrola hladiny a doplnenie kvapaliny
Odvzdušnenie systému posilňovača riadenia
Diagnostika problémov s riadením
Všeobecný popis posilňovača riadenia
Hadice a rúrky (2,0 diesel)
Hadice a rúrky (3,2 V6 benzín)
Všeobecný popis a činnosť čerpadla riadenia
Diagnostika čerpadla posilňovača riadenia
Zostava čerpadla (benzínový motor 2,4)


Pozrite si podobné články na tému atomobily Chevrolet:
Odstránenie a inštalácia vákuovej hadice Chevrolet Aveo T200 (2003-2008)
Výmena hydraulickej hadice a hadice uvoľnenia spojky Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Výmena hydraulickej hadice spojky Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Hydraulické hadice a rúrky — kontrola a výmena Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Brzdové hadice a rúrky — kontrola a výmena Chevrolet Trailblazer 1 (2001-2008, benzín)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 15 + 26 =

       



Captiva 1 (2006-2018) 
  • Manuálny
  • Pred odchodom
  • Kľúče, dvere a okná
  • Sedadlá, ochranné systémy
  • Prístroje a ovládacie prvky
  • Systém osvetlenia
  • Informácie a zábava
  • Navigačný systém
  • Klimatizácia
  • Šoférovať auto
  • Starostlivosť o auto
  • Údržba auta
  • Motor 2,0 l (dieselový)
  • Zariadenie motora
  • Riešenie problémov
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Riadiace a energetické systémy
  • Výfukový systém
  • Motor FAM II 2.4D
  • Zariadenie motora
  • Riešenie problémov
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Riadiace a energetické systémy
  • Výfukový systém
  • Motor HFV6 3,2L
  • Zariadenie motora
  • Riešenie problémov
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Riadiace a energetické systémy
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Predná hnacia náprava
  • Zadná hnacia náprava
  • Automatická prevodovka - zariadenie
  • Automatická prevodovka - údržba
  • Automatická prevodovka - oprava
  • Manuálna prevodovka - zariadenie
  • Manuálna prevodovka - opravy
  • Spojka
  • Prípad prevodu
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Vykurovanie a vetranie
  • Klimatizácia (manuálna)
  • Klimatizácia (automatická)
  • Bezpečnostné pásy
  • Airbagy
  • Autosedačka
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Stierače a ostrekovače čelného skla
  • Elektrické obvody

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Zaujímavé na čítanie · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pre vašu bezpečnosť a zlepšenie našich služieb používa táto stránka súbory cookie. Môžete ich zakázať vo svojom prehliadači.