Postup odstránenia
Pozor! Aby ste predišli zraneniu, neodstraňujte uzáver expanznej nádrže, keď je motor a chladič horúci, pretože teplo udržiava tlak v systéme. Horúca kvapalina a para sa môžu uvoľniť pod vysokým tlakom.
1. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému motora na úroveň pod krytom termostatu. Postupujte podľa bodu "Vypustenie a naplnenie chladiaceho systému" v tejto sekcii.
2. Odstráňte rozvodový remeň. Pozri Časť 1B, "Mechanický systém motora - 2.0 Diesel".
3. Odstráňte napínač rozvodového remeňa.
4. Odstráňte ozubené koleso vstrekovacieho čerpadla paliva.
5. Odstráňte zadný kryt rozvodového remeňa.
6. Odstráňte vodné čerpadlo s tesnením.
Postup kontroly a čistenia
1. Skontrolujte kryt čerpadla chladiacej kvapaliny, či nie je poškodený a tesný.
2. Skontrolujte vôľu a nadmernú hlučnosť ložiska čerpadla chladiacej kvapaliny.
3. Skontrolujte, či remenica čerpadla chladiacej kvapaliny nie je nadmerne opotrebovaná. Ak je čerpadlo chladiacej kvapaliny chybné, vymeňte celé čerpadlo chladiacej kvapaliny.
4. Vyčistite spojovacie plochy čerpadla chladiacej kvapaliny a bloku valcov.
Postup inštalácie
1. Nainštalujte vodné čerpadlo s novým tesnením.
Utiahnite
Utiahnite upínacie skrutky vodného čerpadla na 11 N·m (97,4 lbs.in).
2. Nainštalujte napínač rozvodového remeňa.
3. Namontujte ozubené koleso vstrekovacieho čerpadla paliva.
4. Namontujte zadný kryt rozvodového remeňa.
Utiahnite
Utiahnite skrutku napínača rozvodového remeňa na 52 N·m (38,4 ft·lbs).
Utiahnite maticu ozubeného kolesa vstrekovacieho čerpadla na 70 Nm (51,6 ft·lbs).
Utiahnite skrutky zadného krytu rozvodového remeňa na 11 N·m (97,4 lbs.in).
[Text článku bol získaný z webovej stránky: CHEVYMAN.RU]