Перед збиранням усі деталі слід очистити.
1. Визначте зазори у всіх підшипниках колінчастого валу за допомогою пластикового калібру. Дивіться "Підбір вкладок шатунних підшипників за допомогою пластикового калібру" і "Підбір вкладок корінних підшипників за допомогою пластикового калібру".
2. Перевірте радіальне биття задньої шийки, що ущільнюється, колінчастого валу при встановлених підшипниках.
3. Перевірте осьовий розбіг колінчастого валу.
4. Перевірте биття поверхні шийки середнього корінного підшипника колінчастого валу.
5. Нанесіть тонкий шар моторної олії на вкладиші підшипників колінчастого валу.
6 Встановіть колінчастий вал.
7. Нанесіть ущільнюючий герметик на кришку заднього корінного підшипника.
8. Встановіть кришки корінних підшипників №1-4 колінчастого валу.
9. Встановіть кришку корінного підшипника №5 Упевніться, що герметик рівномірно ущільнив місця роз'єму кришки з блоком циліндрів.
Увага: не використовуйте повторно старі гвинти корінних підшипників колінчастого валу.
10. Виконайте затягування гвинтів кришок корінних підшипників колінчастого валу:
- затягніть гвинти моментом 50 Нм;
- затягніть на кут 45° + 15°.
11. Встановіть вкладки шатунних підшипників у шатуни та кришки шатунних підшипників.
12. Встановіть кришки шатунних підшипників.
Увага: не використовуйте старі гвинти кришок шатунних підшипників.
13. Затягніть гвинти кришок шатунних підшипників 25 Нм.
14. Затягніть гвинти шатунних підшипників на кут 30° + 15°.
15. Встановіть масляний насос.
16. Затягніть гвинти масляного насоса 10 Нм
17. Встановіть маслоприймач.
18. Затягніть гвинти маслоприймача моментом 10 Нм.
19. Встановіть прокладку піддону олійного картера.
20. Встановіть піддон масляного картера не пізніше ніж через 5 хвилин після нанесення герметика-прокладки.
21. Затягніть гвинти піддону масляного картера моментом 10 Нм.
22. Встановіть зубчастий шків колінчастого валу.
23. Встановіть задню частину кожуха приводу ГРМ.
24. Затягніть гвинти задньої частини кожуха приводу ГРМ 10 Нм.
25. Встановіть автоматичний механізм натягу ременя приводу розподільного валу.
26. Затягніть гвинт автоматичного пристрою натягу зубчастого ременя ГРМ 20 Нм.
27. Затягніть гвинт зубчастого шківа розподільчого валу моментом 45 Нм.
28. Встановіть зубчастий ремінь ГРМ.
29. Відрегулюйте натяг зубчастого ременя приводу розподільного валу.
30. Встановіть кришку клапана з прокладкою.
31. Затягніть гвинти кришки розподільчого валу 10 Нм.
32. Встановіть нижню частину кожуха приводу ГРМ.
33. Затягніть гвинти нижньої частини кожуха приводу ГРМ 10 Нм.
34. Встановіть насос підсилювача кермового керування.
35. Затягніть гвинти підсилювача рульового керування моментом 25 Нм.
36. Встановіть верхню частину кожуха приводу ГРМ.
37. Затягніть гвинти верхньої частини кожуха приводу ГРМ 10 Нм.
38. Встановіть задній сальник колінчастого валу за допомогою оправлення.
39. Встановіть маховик.
40. Затягніть гвинти кріплення маховика 35 Нм.
41. Затягніть гвинти кріплення маховика на кут 30° + 15° (див. мал. Т250 2.069).
42. Встановіть двигун у автомобіль.