ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |
Статті | Карта | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Інший  
Каптива 1 (2006-2018)
  • Головна
  • Каптива
  • 1 (2006-2018)
  • Кузов
  • Опалення та вентиляція
  • Діагностика несправностей системи опалення

Діагностика несправностей системи опалення (Chevrolet Captiva 1)

            0

Зміст: Недостатнє обігрів повітря в салоні… ↧ Електричний вентилятор ↧ Неправильний розподіл повітря або… ↧ Занадто сильне нагрівання ↧ Органи управління ↧ Шум вентилятора ↧

Недостатнє обігрів повітря в салоні або вітрового скла



Увага! Під час нагрівання підвищується тиск у системі охолодження. Зняття кришки розширювального бачка при недостатньо охолодженому двигуні може призвести до травми.


Крок Операція Значення Так Ні
1
Переконатись у підтвердженні скарги клієнта.
Скарги клієнта підтверджено?
-
Перейти до операції 2
Система в нормі
2
Перевірити рівень охолоджувальної рідини.
Рівень рідини, що охолоджує, в нормі?
-
Перейти до операції 4
Перейти до операції 3
3
При необхідності долити рідину, що охолоджує.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
Перейти до операції 4
4
Перевірити натяг та відсутність пошкоджень приводних ременів.
Привідні ремені гаразд?
-
Перейти до операції 6
Перейти до операції 5
5
Усунути виявлені дефекти приводних ременів.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
Перейти до операції 6
6
Перевірити шланги рідини, що охолоджує, на відсутність витоку або перегинів.
Шланги охолоджуючої рідини гаразд?
-
Перейти до операції 8
Перейти до операції 7
7
Усунути несправності шлангів рідини, що охолоджує.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
Перейти до операції 8
8
Перевірити кришку розширювального бака на наявність витоків.
Кришка розширювального бачка гаразд?
-
Перейти до операції 10
Перейти до операції 9
9
За потреби замінити кришку розширювального бачка.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
Перейти до операції 10
10
  1. Вимкнути кондиціонер.
  2. Увімкніть електровентилятор на максимальну швидкість.
  3. Встановити регулятор обігріву на максимальне обігрів.
  4. Увімкнути запалювання.
  5. Перевірити потік повітря із випускного вентиляційного отвору.
Чи сильний повітряний потік із випускного отвору обігрівача?
-
Перейти до операції 11
Перейти до операції 26
11
Перевірити зміну повітряного потоку, змінюючи швидкість вентилятора.
Чи підвищується швидкість вентилятора при перемиканні з мінімуму на максимум?
-
Перейдіть до операції 12
Перейти до розділу "Електричний вентилятор (автомобілі з механічним керуванням кондиціонером та без кондиціонера)"
12
  1. Вимкнути кондиціонер.
  2. Встановіть важіль регулятора температури на максимальне обігрів.
  3. Увімкніть електровентилятор на максимальну швидкість.
  4. Коли двигун досить охолоне, зняти кришку розширювального бачка.
  5. Запустити двигун і дати йому попрацювати на неодружених оборотах.
  6. Спостерігати протікання рідини, що охолоджує.
Чи видно рух рідини, що охолоджує?
-
Перейти до операції 14
Перейти до операції 13
13
  1. Перевірити наявність таких проблем:
    • Обмеження перебігу у системі охолодження.
    • Несправність крильчатки водяного насосу.
    • Несправність термостату.
  2. За необхідності відремонтувати систему охолодження.
Усунення несправностей?
-
Система в нормі
Перейти до операції 14
14
  1. Встановити кришку розширювального бачка.
  2. Після включення запалення прогріти двигун протягом 20 хвилин. Проїхати автомобілем зі швидкістю 48 км/год (30 миль/год).
  3. За допомогою термометра виміряти температуру зовнішнього повітря та температуру повітря, що виходить із випускного отвору обігрівача.
Чи відповідає температура на виході обігрівача наведеним мінімальним значенням?
Навколишній
-18°C (0°F)
-4°C (25°F)
10°C (50°F)
24°C (75°F)
Випускний отвір обігрівача
54°C (129°F)
59°C (138°F)
64°C (147°F)
68°C (154°F)
Перейдіть до операції 15
Перейти до операції 16
15
  1. Перевірити наявність на автомобілі витоку холодного повітря у таких місцях:
    • Передня панель.
    • Корпус обігрівача.
    • Вентиляційні отвори.
  2. Перевірити наявність перешкод під сидіннями.
  3. Усунути виявлені витоку чи перешкоди.
Усунення несправностей?
-
Система в нормі
-
16
  1. Вимкнути запалення.
  2. Встановіть регулятор температури на максимальне охолодження, а потім різко на максимальне обігрів.
  3. Прослухати звук клацання температурної заслінки безпосередньо перед тим, як регулятор досягне упору.
Чи клацає заслінка?
-
Перейдіть до операції 18
Перейти до операції 17
17
  1. Перевірити такі характеристики температурної заслінки:
    • Робочий хід.
    • Троси.
    • Сполучні тяги.
  2. Перевірити точність температурних регуляторів за максимального обігріву.
  3. Перевірити точність температурних регуляторів при максимальному охолодженні.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
-
18
  1. Встановити регулятор температури на максимальне обігрів.
  2. Запустити двигун.
  3. Перевірити на дотик температуру впускного та випускного шлангів обігрівача. Температура повітря навколо шлангів повинна становити щонайменше 29°C (84°F).
Впускний шланг обігрівача гарячий, а випускний шланг обігрівача теплий?
-
Перейти до операції 19
Перейти до операції 22
19
Перевірити термостат. Див. розділ 1D, "Охолодження двигуна".
Термостат правильно встановлений та загерметизований?
-
Перейти до операції 20
Перейти до операції 21
20
Замінити термостат. Див. розділ 1D, "Охолодження двигуна".
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
-
21
Встановити термостат місце.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
-
22
Перевірити правильність встановлення шлангів обігрівача.
Шланги обігрівача приєднані навпаки?
-
Перейти до операції 23
Перейти до операції 24
23
Встановити шланги обігрівача правильно.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
-
24
  1. Промити теплообмінник обігрівача зворотним потоком.
  2. Злити систему охолодження.
  3. Замінити охолодну рідину.
  4. Прогріти двигун до середньої робочої температури.
  5. Перевірити на дотик температуру впускного та випускного шлангів обігрівача.
Впускний шланг обігрівача гарячий, а випускний шланг обігрівача теплий?
-
Система в нормі
Перейти до операції 25
25
Замінити теплообмінник обігрівача.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
-
26
Перевірити ще раз систему відповідно до процедур перевірки "Положення органів управління/правильні результати". Див. "Неправильний розподіл повітря або відсутнє перемикання режимів" у цьому розділі.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
Перейти до операції 27
27
Перевірити повітряний потік із отворів обігріву скла або вентиляційних отворів.
Чи є сильний повітряний потік із отворів обігріву стекол чи вентиляційних отворів?
-
Перейти до операції 28
Перейти до операції 29
28
  1. Перевірити заслінку обігрівача в підлозі та вентиляційну заслінку, щоб отримати нормальний повітряний потік та переконатися у правильності функціонування.
  2. За необхідності відремонтувати.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
-
29
Встановити перемикач режимів у положення обігріву скла.
Повітряний потік обігріву скла у порядку?
-
Перейти до операції 30
Перейти до операції 31
30
  1. Від'єднати випуск обігрівача та перевірити наявність перешкод.
  2. Видалити перешкоди із випуску обігрівача.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
-
31
Перевірити зміну повітряного потоку на різних швидкостях вентилятора.
Чи підвищується швидкість вентилятора при перемиканні з положення 1 положення 4?
-
Перейти до операції 32
Перейти до розділу "Електричний вентилятор (автомобілі з механічним керуванням кондиціонером та без кондиціонера)"
32
Перевірити наявність перешкод у системі у впускі вентилятора та на повітряному фільтрі, якщо на автомобілі він встановлений.
Чи виявлено перешкоди?
-
Перейти до операції 33
Перейти до операції 34
33
Видалити перешкоди із системи у впускі вентилятора або замінити засмічений фільтр.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
-
34
  1. Увімкніть вентилятор на максимальну швидкість.
  2. Повернути регулятор температури з максимального обігріву на максимальне охолодження.
  3. Прослухати зміну повітряного потоку.
Чи змінюється повітряний потік?
-
Перейти до операції 35
Перейти до операції 36
35
  1. Перевірити такі характеристики температурної заслінки:
    • Робочий хід.
    • Троси.
    • Сполучні тяги.
    • Органи керування.
  2. Перевірити точність температурного регулятора за максимального обігріву.
Чи закінчено ремонт?
-
Перейти до операції 1
-
36
  1. Перевірити систему на наявність перешкод між вентилятором та випускними отворами системи.
  2. Видалити виявлені перешкоди.
Чи закінчено ремонт?
-
Перейти до операції 1
-





Електричний вентилятор



Крок Операція Значення Так Ні
1
Переконатись у підтвердженні скарги клієнта.
Скарги клієнта підтверджено?
-
Перейти до операції 2
Система в нормі
2
Увімкнути вентилятор.
Чи працює вентилятор на будь-якій швидкості?
-
Перейти до операції 14
Перейти до операції 3
3
  1. Вимкнути роз'єм живлення від електровентилятора під передньою панеллю на стороні пасажира автомобіля.
  2. Увімкнути запалювання.
  3. Увімкнути вентилятор.
  4. Перевірити напругу на роз'ємі. Висновок BN проводу – позитивний, висновок BN проводу – негативний.
Чи є напруга?
11-14 В
Перейти до операції 4
Перейти до операції 5
4
Замінити електровентилятор.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
-
5
Перевірити запобіжник F18 у блоці запобіжників двигуна.
Запобіжник перегорів?
-
Перейти до операції 6
Перейти до операції 7
6
  1. Увімкнути запалювання.
  2. За допомогою детектора короткого замикання перевірити наявність короткого замикання у наступних місцях:
    • Панель запобіжників – перемикач швидкості вентилятора.
    • Перемикач швидкості вентилятора – блок резисторів обігрівача.
    • Блок резисторів обігрівача – електровентилятор.
    • Перемикач швидкості вентилятора – реле високої швидкості вентилятора.
  3. Усунути знайдене коротке замикання.
  4. Замінити згорілий запобіжник.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
-
7
  1. Увімкнути запалювання.
  2. Встановити перемикач вентилятора у положення 4.
  3. Перевірити масу електровентилятора.
Чи маса в порядку?
-
Перейти до операції 9
Перейти до операції 8
8
Відремонтувати з'єднання з масою вентилятора.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
-
9
Перевірити роз'єм електромотора контрольною лампою 12 вольт.
Чи спалахує контрольна лампа?
-
Перейти до операції 10
Перейти до операції 11
10
Усунути розрив у електроживленні з блоку резисторів на електровентилятор.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
-
11
За допомогою 12-вольтової контрольної лампи перевірити висновки електроживлення на перемикачі швидкості вентилятора.
Чи спалахує лампа?
-
Перейдіть до операції 12
Перейти до операції 13
12
Замінити перемикач швидкості вентилятора.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
-
13
Усунути розрив у електропроводі з перемикача швидкості вентилятора на панель запобіжників.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
-
14
Увімкнути вентилятор на швидкості 4.
Вентилятор не працює на швидкості 4?
-
Перейдіть до операції 15
Перейти до операції 21
15
Перевірити запобіжник EF2 у блоці запобіжників двигуна.
Запобіжник перегорів?
-
Перейти до операції 16
Перейти до операції 17
16
  1. Увімкнути запалювання.
  2. Встановити перемикач електровентилятора у положення 4.
  3. За допомогою детектора короткого замикання перевірити наявність короткого замикання у наступних місцях:
    • Панель запобіжників двигуна – реле високої швидкості вентилятора.
    • Реле високої швидкості вентилятора – електровентилятор.
  4. Усунути знайдене коротке замикання.
  5. Замінити запобіжник EF2.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
-
17
  1. Увімкнути запалювання.
  2. Встановити перемикач електровентилятора у положення 4.
  3. Перевірити подачу 12 вольт на виведення обмотки реле високої швидкості вентилятора (HI) з виводу A3 перемикача швидкості вентилятора.
Чи є напруга?
-
Перейдіть до операції 18
Перейти до операції 19
18
Замінити перемикач швидкості вентилятора.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
-
19
  1. Вимкнути запалення.
  2. Перевірити наявність розривів у таких місцях:
    • Запобіжник EF2 – реле високої швидкості вентилятора.
    • Перемикач швидкості вентилятора – реле високої швидкості вентилятора.
    • Реле високої швидкості вентилятора – маса.
    • Реле високої швидкості вентилятора – електровентилятор.
  3. Усунути знайдені розриви.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
Перейти до операції 20
20
Замінити реле високої швидкості вентилятора.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
-
21
  1. Вимкнути роз'єм блоку резисторів.
  2. Підключити один провід контрольної лампи з автономним електроживленням до одного з дротів на блоці резисторів. Іншим дротом торкнутися кожного з інших двох висновків.
Чи спалахує контрольна лампа на всіх висновках?
-
Перейти до операції 23
Перейти до операції 22
22
Замінити блок резисторів.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
-
23
  1. Встановити замок запалювання у замкнене положення (LOCK).
  2. Вимкнути роз'єм від блоку резисторів.
  3. Підключити перемичку з позитивного виведення акумулятора до будь-якого виведення роз'єму.
  4. За допомогою 12-вольтової контрольної лампи перевірити напругу на виведенні відповідного дроту на перемикачі швидкості вентилятора.
  5. Повторити цю перевірку інших проводах.
Чи спалахує контрольна лампа на всіх трьох дротах?
-
Перейти до операції 25
Перейти до операції 24
24
Замінити перемикач швидкості вентилятора.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
-
25
Усунути розрив у пошкодженому дроті.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
-





Неправильний розподіл повітря або відсутнє перемикання режимів



Ця процедура включає перевірку всіх функцій системи обігріву салону та скла.

1. Прогріти автомобіль.

2. Залишити двигун працюючим.

3. Виконати перевірки, описані в наступній таблиці, та порівняти отримані результати.

ПОЛОЖЕННЯ ОРГАНІВ УПРАВЛІННЯ
ПРАВИЛЬНІ РЕЗУЛЬТАТИ
Ручка перемикання режимів
Регулятор темп.
ПЕРЕМИКАЧ ВЕНТИЛЯТОРА
ШВИДКІСТЬ ВЕНТИЛЯТОРА
Бічний випускний вентиляційний отвір
Центральний випускний вентиляційний отвір
НАПІЛЬНИЙ ВИПУСК
ВИПУСК ОБІГРІВУ СКОЛО
ВИПУСК БІЧНИХ СТЕКЛ
Вентиляція
Холодний
Вимк.
Вимк.
Немає повітряного потоку
Немає повітряного потоку
Немає повітряного потоку
Немає повітряного потоку
Немає повітряного потоку
Вентиляція
Холодний
4
Висока
Потік зовнішнього повітря
Потік зовнішнього повітря
Немає повітряного потоку
Немає повітряного потоку
Немає повітряного потоку
Отвір
з холодного на теплий
4
Висока
Мінімальний повітряний потік з холодного на теплий
Немає повітряного потоку
Потік повітря з холодного на теплий
Мінімальний повітряний потік з холодного на теплий
Мінімальний повітряний потік з холодного на теплий
Обігрів стекол (Defroster)
з холодного на теплий
4
Висока
Мінімальний повітряний потік з холодного на теплий
Немає повітряного потоку
Мінімальний повітряний потік з холодного на теплий
Потік повітря з холодного на теплий
Мінімальний повітряний потік з холодного на теплий


Якщо в якому-небудь з цих положень не виходять правильні результати, виконати наступну діагностичну процедуру.

Крок Операція Значення Так Ні
1
Переконатись у підтвердженні скарги клієнта.
Скарги клієнта підтверджено?
 -
Перейти до операції 2
Система в нормі
2
  • Перевірити правильність кріплення відповідної заслінки у системі до вакуумного приводу.
  • Перевірити з'єднання приводу із заслінкою.
  • Перевірити правильність з'єднання вакуумного шлангу.
Чи все правильно з'єднане?
-
Перейти до операції 4
Перейти до операції 3
3
За необхідності відремонтувати.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
-
4
  1. Від'єднати привід від заслінки.
  2. Перевірити робочий хід заслінки та зусилля, необхідне для її переміщення.
Чи легко пересувається заслінка по всьому робочому ходу і чи закривається вона на обох кінцях робочого ходу?
-
Перейти до операції 5
Перейти до операції 3
5
Перевірити хід приводу, повертаючи ручку регулятора при працюючому двигуні.
Робочий хід приводу гаразд?
-
Перейти до операції 6
Перейти до операції 7
6
  1. Встановити привод знову.
  2. Перевірити ще раз систему відповідно до процедур перевірки "Положення органів управління/правильні результати" в цьому розділі.
Чи система функціонує правильно?
-
Система в нормі
Перейти до операції 9
7
  1. Перевірити вакуумний шланг на виконавчому механізмі керування.
  2. Перевірити, чи не пошкоджено виконавчий механізм керування.
Чи є проблеми з вакуумним шлангом чи виконавчим механізмом управління?
-
Перейти до операції 8
Перейти до операції 9
8
При необхідності відремонтувати вакуумний шланг чи виконавчий механізм керування.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
Перейти до операції 9
9
Перевірити ще раз систему відповідно до процедур перевірки "Положення органів управління/правильні результати" в цьому розділі.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
Перейти до операції 10
10
Перевірити повітряний потік із отворів обігріву скла або вентиляційних отворів.
Чи є сильний повітряний потік із отворів обігріву стекол чи вентиляційних отворів?
-
Перейти до операції 11
Перейдіть до операції 12
11
Відрегулювати заслінку обігрівача на підлозі та заслінку вентиляції, щоб отримати нормальний повітряний потік.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
-
12
Встановити перемикач режимів у положення обігріву скла.
Повітряний потік обігріву скла у порядку?
-
Перейти до операції 13
Перейти до операції 14
13
  1. Зняти випуск обігрівача.
  2. Перевірити наявність перешкод у випуску обігрівача.
  3. Видалити перешкоди із випуску обігрівача.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
-
14
Перевірити зміну повітряного потоку на різних швидкостях вентилятора.
Чи підвищується швидкість вентилятора при перемиканні з положення 1 положення 4?
-
Перейдіть до операції 15
Перейти до розділу "Електричний вентилятор (автомобілі з механічним керуванням кондиціонером та без кондиціонера)"
15
  1. Перевірити наявність перешкод у системі на впуску вентилятора та перевірити повітряний фільтр, якщо він встановлений на цьому автомобілі.
  2. Видалити перешкоди у впускі вентилятора або замінити засмічений фільтр.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
Перейти до операції 16
16
  1. Встановити перемикач вентилятора у положення 4.
  2. Повернути регулятор температури з максимального обігріву на максимальне охолодження.
  3. Прослухати зміну повітряного потоку.
Чи змінюється повітряний потік?
-
Перейти до операції 17
Перейдіть до операції 18
17
  1. Перевірити заслінку регулятора температури, троси, сполучні тяги та органи управління.
  2. Встановіть регулятор температури на максимальне обігрів.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
-
18
  1. Перевірити систему на наявність перешкод між вентилятором та випускними отворами системи.
  2. Видалити перешкоди між вентилятором та випускними отворами системи.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
-





Занадто сильне нагрівання



Крок Операція Значення Так Ні
1
Переконатись у підтвердженні скарги клієнта.
Скарги клієнта підтверджено?
-
Перейти до операції 2
Система в нормі
2
Підігрів занадто сильний, коли перемикач режиму встановлений в положення підлоги?
-
Перейти до операції 3
Перейти до операції 9
3
Чи є небажаний потік повітря із системи обігріву скла?
-
Перейти до операції 4
Перейти до операції 5
4
  1. Перевірити робочий хід заслінки, трос, вакуумні приводи та сполучні тяги обігрівача салону та стекол.
  2. У разі потреби відрегулювати або відремонтувати.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
-
5
  1. На автомобілях, обладнаних кондиціонером, встановити перемикач кондиціонера в положення OFF (OFF).
  2. На всіх автомобілях встановити максимальну швидкість вентилятора.
  3. Встановіть регулятор температури на максимальне обігрів.
  4. Увімкнути запалювання.
  5. Перевірити повітряний потік із підлогових випускних отворів.
  6. Перевірити кріплення підлогових випусків.
Повітряний потік сильний?
-
Перейти до операції 6
Перейти до операції 8
6
Перевірити зміну повітряного потоку на різних швидкостях вентилятора.
Чи змінюється повітряний потік за зміни швидкості вентилятора?
-
Перейти до операції 7
Перейти до розділу "Електричний вентилятор (автомобілі з механічним керуванням кондиціонером та без кондиціонера)"
7
  1. Перевірити робочий хід температурної заслінки, трос та сполучні тяги.
  2. Встановити максимальне охолодження.
  3. Перевірити максимальне обігрів.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
-
8
Відрегулювати або відремонтувати систему в режимі "підлога/обігрів скла" та/або "вентиляція/підлога".
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
-
9
Чи є небажаний потік повітря у положенні "вентиляція"?
-
Перейти до операції 10
Перейти до операції 15
10
  1. Перевірити наявність витоку на корпусі системи.
  2. Перевірити кріплення підлогових випусків.
Чи виявлено проблеми?
-
Перейти до операції 11
Перейдіть до операції 12
11
При необхідності відремонтувати корпус системи або кріплення підлогового випуску.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
Перейдіть до операції 12
12
  1. Вимкнути запалення.
  2. Встановіть регулятор температури на максимальне обігрів, а потім різко на максимальне охолодження.
Чи чути клацання заслінки безпосередньо перед тим, як регулятор досягне упору?
-
Перейти до операції 13
Перейти до операції 14
13
Налаштувати заслінку вентиляції на більше відкриття.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
-
14
  1. Перевірити робочий хід температурної заслінки, троси та сполучні тяги.
  2. Переконатись у тому, що температурна заслінка встановлена в положення максимального охолодження.
  3. Перевірити температурну заслінку у положенні максимального обігріву.
Чи гаразд робочий хід температурної заслінки?
-
Система в нормі
-
15
  1. Встановити перемикач "вентиляція/рециркуляція" у положення "вентиляція" (сигнальна лампа не горить).
  2. Встановіть регулятор температури на максимальне охолодження.
  3. Запустити двигун та дати йому прогрітися.
  4. Виміряти температуру повітря на впуску або обтічнику вентилятора та на випускних вентиляційних отворах у салоні автомобіля.
Повітря, що випускається тепліше повітря на впуску більш ніж на 5°C (41°F)?
-
Перейти до операції 16
Система в нормі
16
  1. Перевірити перетікання нагрітого повітря з моторного відсіку під час впуску вентилятора.
  2. При необхідності відремонтуйте.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
-





Органи управління



Крок Операція Значення Так Ні
1
Переконатись у підтвердженні скарги клієнта.
Скарги клієнта підтверджено?
-
Перейти до операції 2
Система в нормі
2
Попрацювати органами управління, крім регулятора температури.
Чи потрібні надмірні зусилля для переміщення органів управління?
-
Перейдіть до операції 15
Перейти до операції 3
3
Перемістити регулятор температури.
Чи потрібні надмірні зусилля для переміщення органів управління?
-
Перейти до операції 6
Перейти до операції 4
4
Перемістити регулятор температури.
Температурна заслінка переміщається надто легко?
-
Перейти до операції 5
Система в нормі
5
Від'єднати трос від регулятора.
Чи обертається ручка регулятора вільно, без клацання фіксатора?
-
Перейдіть до операції 15
-
6
Перевірити троси на правильність прокладки, перегини, зачеплення за проводку або інші деталі приладів.
Чи виявлено проблеми?
-
Перейти до операції 7
Перейти до операції 8
7
При необхідності відремонтуйте.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
-
8
  1. Від'єднати трос від температурної заслінки.
  2. Кілька разів повернути заслінку вручну.
  3. Перевірити заслінку на заїдання.
Чи заїдає заслінка?
-
Перейти до операції 9
Перейдіть до операції 12
9
Перевірити заслінку на правильність положення осі, погнутість осі або пошкоджений корпус.
Чи в порядку ущільнення заслінки?
-
Перейти до операції 10
Перейти до операції 11
10
  1. Перевірити заслінку на правильність положення осі, погнутість осі або пошкоджений корпус.
  2. При необхідності відремонтуйте.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
-
11
За потреби відремонтувати ущільнення заслінки.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
-
12
Перевірити регулятор на заїдання.
Чи заїдає регулятор?
-
Перейти до операції 14
Перейти до операції 13
13
  1. Встановити місце трос на заслінку.
  2. Перевірити зазор між тросом та деталями передньої панелі.
  3. Усунути виявлену справу.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
-
14
  1. Від'єднати трос від регулятора.
  2. Перевірити регулятор на заїдання.
Чи заїдає регулятор?
-
Перейдіть до операції 15
Перейти до операції 16
15
Замінити регулятор.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
-
16
Замінити трос.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
-





Шум вентилятора



Крок Операція Значення Так Ні
1
Переконатись у підтвердженні скарги клієнта.
Скарги клієнта підтверджено?
-
Перейти до операції 2
Система в нормі
2
  1. Сісти до салону автомобіля.
  2. Закрити двері та вікна.
  3. Увімкнути запалювання.
  4. Запустити двигун.
  5. Встановіть регулятор температури на максимальне охолодження.
  6. Послідовно перемикати швидкість вентилятора, режими та положення регулятора температури, щоб виявити шум.
Чи є безперервний шум при високій швидкості вентилятора чи певних режимах, але відсутня на малій швидкості чи інших режимах?
-
Перейти до операції 11
Перейти до операції 3
3
Перевірити вібрацію електромотора чи вузла вентилятора кожної швидкості вентилятора, обмацуючи корпус електровентилятора.
Чи відчутна надмірна вібрація?
-
Перейти до операції 6
Перейти до операції 4
4
  1. Демонтувати електромотор та вузол вентилятора. Див. "Електровентилятор" у цьому розділі.
  2. Перевірити наявність сторонніх предметів у впускному розкриві вентилятора.
Чи знайдено сторонні предмети у впускі вентилятора?
-
Перейти до операції 5
Перейти до операції 6
5
Видалити всі сторонні предмети.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
Перейти до операції 6
6
  1. Оглянути електровентилятор на ознаки зношування, погнуті лопаті, тріщини втулки, ослаблену гайку кріплення вентилятора або нерівну установку.
  2. Оглянути корпус вентилятора на ознаки зношування.
Знайдена якась несправність?
-
Перейти до операції 7
Перейти до операції 9
7
За необхідності відремонтувати.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
Перейти до операції 8
8
Замінити електромотор та вузол вентилятора.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
Перейти до операції 9
9
Якщо шум клацаючий/тикаючий або виючий, замініть двигун.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
Перейти до операції 10
10
Встановити місце вихідний мотор.
Чи виникає проблема знову?
-
Перейти до операції 11
Система в нормі
11
  1. Увімкніть вентилятор на максимальну швидкість.
  2. Перевірити положення регулятора температури з максимального обігріву на максимальне охолодження в режимах обігріву скла, підлоги та вентиляції.
Чи є шум тільки в режимі обігріву скла?
-
Перейдіть до операції 12
Перейти до операції 13
12
  1. Перевірити повітропроводи на наявність перешкод чи сторонніх предметів.
  2. Видалити перешкоди чи сторонні предмети.
  3. Перевірити ущільнення заслінки обігріву підлоги/скла.
  4. При необхідності відремонтувати або замінити деталі.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
-
13
Чи є шум тільки в режимі обдування підлоги?
-
Перейдіть до операції 12
Перейти до операції 14
14
Чи є шум тільки в режимі вентиляції?
-
Перейдіть до операції 15
Перейти до операції 16
15
  1. Перевірити повітропроводи на наявність перешкод чи сторонніх предметів.
  2. Видалити перешкоди чи сторонні предмети.
  3. Перевірити ущільнення вентиляційної заслінки.
  4. Відремонтувати або замінити, якщо потрібно.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
-
16
Чи є шум у всіх режимах, але не в усіх положеннях регулятора температури?
-
Перейти до операції 17
Перейдіть до операції 18
17
  1. Перевірити ущільнення температурної заслінки.
  2. У разі потреби відремонтувати або замінити ущільнення.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
-
18
  1. Перевірити систему на наявність перешкод чи сторонніх предметів між вентилятором та температурною заслінкою.
  2. При необхідності відремонтувати або замінити деталі.
Чи закінчено ремонт?
-
Система в нормі
Перейти до операції 2


(Стаття передрукована із сайту: CHEVYMAN.RU)

Статтю було перевірено: Володимир Романніков
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Каптива 1: Опалення та вентиляція
Наступні статті

Принципові та монтажні схеми опалення та вентиляції
Загальний опис та робота системи опалення та вентиляції
Блок управління — зняття та встановлення
Електровентилятор системи опалення
Реле високих обертів вентилятора
Резистор вентилятора системи опалення
Шланги обігрівача


Дивіться схожі статті на тему автомобілів Шевроле:
Коди несправностей системи керування двигуном Шевроле Авео Т300 (2012-2018)
Діагностика несправностей бортового електроустаткування Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Діагностика несправностей Шевроле Лачетті 1 (2002-2009)
Прокачування гідроприводу гальмівної системи Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Діагностика системи кондиціювання Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Рідина та колодки гальмівної системи Шевроле Тахо 1 (1992-2000)
Системи кондиціювання та опалення — перевірка працездатності та обслуговування Шевроле Трейлблейзер 1 (2001-2008, бензін)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 10 + 26 =

       



Каптива 1 (2006-2018) 
  • Посібник з експлуатації
  • Перед виїздом
  • Ключі, двері та вікна
  • Сидіння, системи захисту
  • Прилади та засоби керування
  • Система освітлення
  • Інформація та розваги
  • Навігаційна система
  • Клімат-контроль
  • Управління автомобілем
  • Догляд за автомобілем
  • Технічне обслуговування
  • Двигун 2.0 л (дизель)
  • Пристрій двигуна
  • Діагностика несправностей
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Електроустаткування двигуна
  • Системи управління та живлення
  • Вихлопна система
  • Двигун FAM II 2.4D
  • Пристрій двигуна
  • Діагностика несправностей
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Електроустаткування двигуна
  • Системи управління та живлення
  • Вихлопна система
  • Двигун HFV6 3.2L
  • Пристрій двигуна
  • Діагностика несправностей
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Електроустаткування двигуна
  • Системи управління та живлення
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Передній провідний міст
  • Задній провідний міст
  • АКПП - пристрій
  • АКПП - обслуговування
  • АКПП - ремонт
  • МКПП - пристрій
  • МКПП - обслуговування та ремонт
  • Зчеплення
  • Роздавальна коробка
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Тормозна система
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціонер (ручний)
  • Кондиціонер (автомат)
  • Паски безпеки
  • Надувні подушки безпеки
  • Сидіння автомобіля
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та лампи
  • Склоочисники та омивачі
  • Електричні схеми

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Цікаво почитати · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люміна 1 1989-1994 · Трейлблейзер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 ·
🛡️ Для вашої безпеки та покращення сервісу сайт використовує cookie-файли. Ви можете вимкнути їх у браузері.