ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
|
Články | Mapa | Kontakty |
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Ostatné  
Captiva 1 (2006-2018)
  • Hlavná
  • Captiva
  • 1 (2006-2018)
  • Karoséria
  • Vykurovanie a vetranie
  • Diagnostika porúch vykurovacieho systému

Diagnostika porúch vykurovacieho systému (Chevrolet Captiva 1)

            0

Obsah: Nedostatočný ohrev vzduchu v kabíne… ↧ Elektrický ventilátor ↧ Nesprávna distribúcia vzduchu alebo… ↧ Príliš veľa tepla ↧ Riadiace orgány ↧ Hluk ventilátora ↧

Nedostatočný ohrev vzduchu v kabíne alebo čelnom skle



Pozor! Pri zahrievaní sa zvyšuje tlak v chladiacom systéme. Odstránenie uzáveru expanznej nádrže, keď motor nie je dostatočne vychladnutý, môže spôsobiť zranenie.


Krok Prevádzka Hodnoty Áno Nie
1
Uistite sa, že sťažnosť zákazníka je potvrdená.
Potvrdili sa reklamácie zákazníka?
-
Prejsť na operácie 2
Systém je normálny
2
Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny.
Je hladina chladiacej kvapaliny normálna?
-
Prejsť na operácie 4
Prejsť na operácie 3
3
V prípade potreby pridajte chladiacu kvapalinu.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
Prejsť na operácie 4
4
Skontrolujte napnutie a neprítomnosť poškodenia hnacích remeňov.
Sú hnacie remene v poriadku?
-
Prejsť na operácie 6
Prejsť na operácie 5
5
Odstráňte všetky zistené chyby v hnacích remeňoch.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
Prejsť na operácie 6
6
Skontrolujte, či hadice chladiacej kvapaliny netečú alebo nie sú zalomené.
Sú hadice chladiacej kvapaliny v poriadku?
-
Prejsť na operácie 8
Prejsť na operácie 7
7
Odstraňujte problémy s hadicami chladiacej kvapaliny.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
Prejsť na operácie 8
8
Skontrolujte tesnosť uzáveru expanznej nádrže.
Je uzáver expanznej nádoby v poriadku?
-
Prejsť na operácie 10
Prejsť na operácie 9
9
V prípade potreby vymeňte uzáver expanznej nádoby.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
Prejsť na operácie 10
10
  1. Vypnite klimatizáciu.
  2. Zapnite elektrický ventilátor na maximálnu rýchlosť.
  3. Nastavte ovládač ohrevu na maximálnu teplotu.
  4. Zapnite zapaľovanie.
  5. Skontrolujte prúdenie vzduchu z výfukového otvoru.
Existuje silný prúd vzduchu z výstupu ohrievača?
-
Prejsť na operácie 11
Prejsť na operácie 26
11
Skontrolujte zmeny v prúdení vzduchu zmenou rýchlosti ventilátora.
Zvýši sa rýchlosť ventilátora pri prepnutí z minima na maximum?
-
Prejsť na operácie 12
Prejdite do sekcie "Elektrický ventilátor (autá s manuálnou klímou aj bez klimatizácie)"
12
  1. Vypnite klimatizáciu.
  2. Nastavte páčku ovládania teploty na maximálnu teplotu.
  3. Zapnite elektrický ventilátor na maximálnu rýchlosť.
  4. Keď motor dostatočne vychladne, odstráňte uzáver expanznej nádrže.
  5. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh.
  6. Sledujte prietok chladiacej kvapaliny.
Je viditeľný pohyb chladiacej kvapaliny?
-
Prejsť na operácie 14
Prejsť na operácie 13
13
  1. Skontrolujte nasledujúce problémy:
    • Obmedzenia prietoku v chladiacom systéme.
    • Poškodené obežné koleso vodného čerpadla.
    • Porucha termostatu.
  2. V prípade potreby opravte chladiaci systém.
Vyriešili sa problémy?
-
Systém je normálny
Prejsť na operácie 14
14
  1. Vymeňte uzáver expanznej nádrže.
  2. Po zapnutí zapaľovania zohrievajte motor asi 20 minút. Jazdite s autom rýchlosťou 48 km/h (30 mph).
  3. Teplomerom zmerajte teplotu vonkajšieho vzduchu a teplotu vzduchu vychádzajúceho z výstupu ohrievača.
Zodpovedá výstupná teplota ohrievača uvedeným minimálnym hodnotám?
Okolité
-18°C (0°F)
-4°C (25°F)
10°C (50°F)
24°C (75°F)
Výstup ohrievača
54°C (129°F)
59°C (138°F)
64°C (147°F)
68°C (154°F)
Prejsť na operácie 15
Prejsť na operácie 16
15
  1. Skontrolujte, či z vášho vozidla neuniká studený vzduch na nasledujúcich miestach:
    • Predný panel.
    • Teleso ohrievača.
    • Vetracie otvory.
  2. Skontrolujte, či pod sedadlami nie sú prekážky.
  3. Odstráňte všetky zistené netesnosti alebo prekážky.
Vyriešili sa problémy?
-
Systém je normálny
-
16
  1. Vypnite zapaľovanie.
  2. Nastavte ovládanie teploty na maximálne chladenie a potom rýchlo na maximálne ohrievanie.
  3. Vypočujte si cvakanie klapky teploty tesne predtým, ako regulátor dosiahne doraz.
Cvaká tlmič?
-
Prejsť na operácie 18
Prejsť na operácie 17
17
  1. Skontrolujte nasledujúce charakteristiky teplotného ventilu:
    • Pracovný zdvih.
    • Káble.
    • Spojovacie tyče.
  2. Skontrolujte presnosť regulátorov teploty pri maximálnom ohreve.
  3. Skontrolujte presnosť regulátorov teploty pri maximálnom chladení.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
-
18
  1. Nastavte ovládač teploty na maximálnu teplotu.
  2. Naštartujte motor.
  3. Skontrolujte teplotu vstupných a výstupných hadíc ohrievača dotykom. Teplota vzduchu okolo hadíc musí byť aspoň 29°C (84°F).
Je vstupná hadica ohrievača horúca a výstupná hadica ohrievača teplá?
-
Prejsť na operácie 19
Prejsť na operácie 22
19
Skontrolujte termostat. Pozri časť 1D, "Chladenie motora".
Je termostat správne nainštalovaný a utesnený?
-
Prejsť na operácie 20
Prejsť na operácie 21
20
Vymeňte termostat. Pozri časť 1D, "Chladenie motora".
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
-
21
Nainštalujte termostat späť na miesto.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
-
22
Skontrolujte, či sú hadice ohrievača správne nainštalované.
Sú hadice ohrievača pripojené opačne?
-
Prejsť na operácie 23
Prejsť na operácie 24
23
Správne nainštalujte hadice ohrievača.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
-
24
  1. Výmenník tepla ohrievača prepláchnite spätným tokom.
  2. Vypustite chladiaci systém.
  3. Vymeňte chladiacu kvapalinu.
  4. Zahrejte motor na priemernú prevádzkovú teplotu.
  5. Skontrolujte teplotu vstupných a výstupných hadíc ohrievača dotykom.
Je vstupná hadica ohrievača horúca a výstupná hadica ohrievača teplá?
-
Systém je normálny
Prejsť na operácie 25
25
Vymeňte výmenník tepla ohrievača.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
-
26
Opätovne skontrolujte systém podľa testovacích postupov "Kontrolná poloha/správne výsledky". Pozri "Nesprávna distribúcia vzduchu alebo žiadne prepínanie režimov" v tejto sekcii.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
Prejsť na operácie 27
27
Skontrolujte prúdenie vzduchu z prieduchov alebo prieduchov rozmrazovača.
Prúdi silný vzduch z prieduchov alebo prieduchov odmrazovača?
-
Prejsť na operácie 28
Prejsť na operácie 29
28
  1. Skontrolujte klapku podlahového ohrievača a ventilačnú klapku, aby ste zabezpečili správne prúdenie vzduchu a prevádzku.
  2. V prípade potreby opravte.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
-
29
Nastavte prepínač režimu do polohy ohrevu skla.
Je prúdenie vzduchu vyhrievaného skla v poriadku?
-
Prejsť na operácie 30
Prejsť na operácie 31
30
  1. Odpojte výstup ohrievača a skontrolujte, či nie sú prekážky.
  2. Odstráňte prekážky z výstupu ohrievača.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
-
31
Skontrolujte zmenu prietoku vzduchu pri rôznych rýchlostiach ventilátora.
Zvýši sa rýchlosť ventilátora pri prepnutí z polohy 1 do polohy 4?
-
Prejsť na operácie 32
Prejdite do sekcie "Elektrický ventilátor (autá s manuálnou klímou aj bez klimatizácie)"
32
Skontrolujte, či v systéme nie sú prekážky na vstupe ventilátora a na vzduchovom filtri, ak je ním vozidlo vybavené.
Sú zistené nejaké prekážky?
-
Prejsť na operácie 33
Prejsť na operácie 34
33
Odstráňte prekážky zo sacieho systému ventilátora alebo vymeňte upchatý filter.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
-
34
  1. Zapnite ventilátor na maximálnu rýchlosť.
  2. Otočte ovládač teploty z maximálneho ohrevu na maximálne chladenie.
  3. Počúvajte zmeny v prúdení vzduchu.
Mení sa prúd vzduchu?
-
Prejsť na operácie 35
Prejsť na operácie 36
35
  1. Skontrolujte nasledujúce charakteristiky teplotného ventilu:
    • Pracovný zdvih.
    • Káble.
    • Spojovacie tyče.
    • Riadiace orgány.
  2. Skontrolujte presnosť regulátora teploty pri maximálnom ohreve.
Je renovácia hotová?
-
Prejsť na operácie 1
-
36
  1. Skontrolujte, či medzi ventilátorom a výstupmi systému nie sú prekážky.
  2. Odstráňte zistené prekážky.
Je renovácia hotová?
-
Prejsť na operácie 1
-





Elektrický ventilátor



Krok Prevádzka Hodnoty Áno Nie
1
Uistite sa, že sťažnosť zákazníka je potvrdená.
Potvrdili sa reklamácie zákazníka?
-
Prejsť na operácie 2
Systém je normálny
2
Zapnite ventilátor.
Beží ventilátor pri nejakej rýchlosti?
-
Prejsť na operácie 14
Prejsť na operácie 3
3
  1. Odpojte napájací konektor od elektrického ventilátora pod prístrojovou doskou na strane spolujazdca.
  2. Zapnite zapaľovanie.
  3. Zapnite ventilátor.
  4. Skontrolujte napätie na konektore. Svorka BN vodiča je kladná, svorka BN vodiča je záporná.
Je tam napätie?
11-14 V
Prejsť na operácie 4
Prejsť na operácie 5
4
Vymeňte elektrický ventilátor.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
-
5
Skontrolujte poistku F18 v poistkovej skrinke motora.
Je vypálená poistka?
-
Prejsť na operácie 6
Prejsť na operácie 7
6
  1. Zapnite zapaľovanie.
  2. Pomocou detektora skratu skontrolujte skrat na nasledujúcich miestach:
    • Poistkový panel - prepínač rýchlosti ventilátora.
    • Prepínač rýchlosti ventilátora - blok ohrievača.
    • Blok vykurovacieho odporu - elektrický ventilátor.
    • Prepínač rýchlosti ventilátora - vysokorýchlostné relé ventilátora.
  3. Odstráňte nájdený skrat.
  4. Vymeňte spálenú poistku.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
-
7
  1. Zapnite zapaľovanie.
  2. Nastavte spínač ventilátora do polohy 4.
  3. Skontrolujte hmotnosť elektrického ventilátora.
Omša je v poriadku?
-
Prejsť na operácie 9
Prejsť na operácie 8
8
Opravte uzemnenie ventilátora.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
-
9
Skontrolujte konektor elektromotora pomocou 12-voltovej testovacej lampy.
Rozsvieti sa kontrolka?
-
Prejsť na operácie 10
Prejsť na operácie 11
10
Opravte prerušenie elektrického vedenia od bloku odporu k elektrickému ventilátoru.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
-
11
Pomocou 12-voltového testovacieho svetla skontrolujte napájacie svorky na prepínači rýchlosti ventilátora.
Svieti lampa?
-
Prejsť na operácie 12
Prejsť na operácie 13
12
Vymeňte spínač rýchlosti ventilátora.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
-
13
Opravte prerušené vedenie napájania od spínača rýchlosti ventilátora k panelu poistiek.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
-
14
Zapnite ventilátor na rýchlosť 4.
Ventilátor nefunguje pri rýchlosti 4?
-
Prejsť na operácie 15
Prejsť na operácie 21
15
Skontrolujte poistku EF2 v poistkovej skrinke motora.
Je vypálená poistka?
-
Prejsť na operácie 16
Prejsť na operácie 17
16
  1. Zapnite zapaľovanie.
  2. Nastavte spínač elektrického ventilátora do polohy 4.
  3. Pomocou detektora skratu skontrolujte skrat na nasledujúcich miestach:
    • Panel poistiek motora - Relé vysokorýchlostného ventilátora.
    • Vysokorýchlostné relé ventilátora - elektrický ventilátor.
  4. Odstráňte nájdený skrat.
  5. Vymeňte poistku EF2.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
-
17
  1. Zapnite zapaľovanie.
  2. Nastavte spínač elektrického ventilátora do polohy 4.
  3. Skontrolujte, či je 12 voltov privádzaných na svorku cievky relé vysokorýchlostného ventilátora (HI) zo svorky A3 prepínača rýchlosti ventilátora.
Je tam napätie?
-
Prejsť na operácie 18
Prejsť na operácie 19
18
Vymeňte spínač rýchlosti ventilátora.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
-
19
  1. Vypnite zapaľovanie.
  2. Skontrolujte prestávky na nasledujúcich miestach:
    • Poistka EF2 - Vysokorýchlostné relé ventilátora.
    • Prepínač rýchlosti ventilátora - vysokorýchlostné relé ventilátora.
    • Relé vysokorýchlostného ventilátora - uzemnenie.
    • Vysokorýchlostné relé ventilátora - elektrický ventilátor.
  3. Odstráňte všetky nájdené medzery.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
Prejsť na operácie 20
20
Vymeňte relé vysokorýchlostného ventilátora.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
-
21
  1. Odpojte konektor bloku odporu.
  2. Pripojte jeden vodič testovacej lampy s vlastným napájaním k jednému z vodičov na bloku odporu. Dotknite sa druhého vodiča každej zo zvyšných dvoch svoriek.
Rozsvieti sa testovacia kontrolka na všetkých svorkách?
-
Prejsť na operácie 23
Prejsť na operácie 22
22
Vymeňte blok odporu.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
-
23
  1. Nastavte spínač zapaľovania do uzamknutej polohy (LOCK).
  2. Odpojte konektor od bloku odporu.
  3. Pripojte prepojku z kladného pólu batérie k ľubovoľnému pólu konektora.
  4. Pomocou 12-voltového testovacieho svetla skontrolujte napätie na príslušnej svorke vodiča na prepínači rýchlosti ventilátora.
  5. Zopakujte túto kontrolu na zostávajúcich vodičoch.
Svieti kontrolka na všetkých troch vodičoch?
-
Prejsť na operácie 25
Prejsť na operácie 24
24
Vymeňte spínač rýchlosti ventilátora.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
-
25
Opravte prerušenie poškodeného drôtu.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
-





Nesprávna distribúcia vzduchu alebo žiadne prepínanie režimov



Tento postup zahŕňa kontrolu všetkých funkcií vnútorného vykurovacieho systému a okien.

1. Zahrejte auto.

2. Nechajte motor bežať.

3. Vykonajte testy opísané v nasledujúcej tabuľke a porovnajte získané výsledky.

STAV VEDÚCICH ORGÁNOV
SPRÁVNE VÝSLEDKY
Gombík na prepínanie režimov
Regulátor teploty.
VYPÍNAČ VENTILÁTORA
RÝCHLOSŤ VENTILÁTORA
Bočný výfukový otvor
Centrálny výfukový otvor
PODLAHOVÝ VÝSTUP
UPOZORNENIE SKLENÉHO KÚRENIA
UVOĽNENIE BOČNÉHO OKIENKA
Vetranie
Studená
Vypnuté.
Vypnuté.
Žiadny prúd vzduchu
Žiadny prúd vzduchu
Žiadny prúd vzduchu
Žiadny prúd vzduchu
Žiadny prúd vzduchu
Vetranie
Studená
4
Vysoký
Prúdenie vonkajšieho vzduchu
Prúdenie vonkajšieho vzduchu
Žiadny prúd vzduchu
Žiadny prúd vzduchu
Žiadny prúd vzduchu
Diera
zo studeného do teplého
4
Vysoký
Minimálne prúdenie vzduchu zo studeného na teplý
Žiadny prúd vzduchu
Prúdenie vzduchu zo studeného do teplého
Minimálne prúdenie vzduchu zo studeného na teplý
Minimálne prúdenie vzduchu zo studeného na teplý
Vyhrievanie skla (rozmrazovanie)
z chladu do tepla
4
Vysoký
Minimálne prúdenie vzduchu zo studeného na teplý
Žiadny prúd vzduchu
Minimálne prúdenie vzduchu zo studeného na teplý
Prúdenie vzduchu zo studeného do teplého
Minimálne prúdenie vzduchu zo studeného na teplý


Ak niektorá z týchto polôh neposkytuje správne výsledky, vykonajte nasledujúci diagnostický postup.

Krok Prevádzka Hodnoty Áno Nie
1
Uistite sa, že sťažnosť zákazníka je potvrdená.
Potvrdili sa reklamácie zákazníka?
-
Prejsť na operácie 2
Systém je normálny
2
  • Skontrolujte, či je príslušný ventil v systéme správne pripojený k vákuovému pohonu.
  • Skontrolujte pripojenie pohonu k ventilu.
  • Skontrolujte, či je vákuová hadica správne pripojená.
Je všetko správne pripojené?
-
Prejsť na operácie 4
Prejsť na operácie 3
3
V prípade potreby opravte.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
-
4
  1. Odpojte pohon od tlmiča.
  2. Skontrolujte pracovný zdvih ventilu a silu potrebnú na jeho pohyb.
Pohybuje sa ventil ľahko počas celého zdvihu a zatvára sa na oboch koncoch zdvihu?
-
Prejsť na operácie 5
Prejsť na operácie 3
5
Pracovný zdvih pohonu skontrolujte otáčaním rukoväte regulátora pri bežiacom motore.
Je zdvih pohonu v poriadku?
-
Prejsť na operácie 6
Prejsť na operácie 7
6
  1. Preinštalujte disk.
  2. Opätovne skontrolujte systém podľa testovacích postupov "Kontrolná poloha/správne výsledky" v tejto časti.
Funguje systém správne?
-
Systém je normálny
Prejsť na operácie 9
7
  1. Skontrolujte vákuovú hadicu na ovládacom člene.
  2. Skontrolujte, či nie je poškodený ovládací člen.
Vyskytol sa problém s vákuovou hadicou alebo ovládaním ovládača?
-
Prejsť na operácie 8
Prejsť na operácie 9
8
V prípade potreby opravte vákuovú hadicu alebo ovládací pohon.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
Prejsť na operácie 9
9
Opätovne skontrolujte systém podľa testovacích postupov "Kontrolná poloha/správne výsledky" v tejto časti.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
Prejsť na operácie 10
10
Skontrolujte prúdenie vzduchu z prieduchov alebo prieduchov rozmrazovača.
Prúdi silný vzduch z prieduchov alebo prieduchov odmrazovača?
-
Prejsť na operácie 11
Prejsť na operácie 12
11
Nastavte klapku podlahového ohrievača a ventilačnú klapku, aby ste dosiahli normálne prúdenie vzduchu.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
-
12
Nastavte prepínač režimu do polohy ohrevu skla.
Je prúdenie vzduchu vyhrievaného skla v poriadku?
-
Prejsť na operácie 13
Prejsť na operácie 14
13
  1. Odstráňte výstup ohrievača.
  2. Skontrolujte, či na výstupe ohrievača nie sú prekážky.
  3. Odstráňte prekážky z výstupu ohrievača.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
-
14
Skontrolujte zmenu prietoku vzduchu pri rôznych rýchlostiach ventilátora.
Zvýši sa rýchlosť ventilátora pri prepnutí z polohy 1 do polohy 4?
-
Prejsť na operácie 15
Prejdite do sekcie "Elektrický ventilátor (autá s manuálnou klímou aj bez klimatizácie)"
15
  1. Skontrolujte, či nie sú prekážky v sacom systéme ventilátora a skontrolujte vzduchový filter, ak je ním toto vozidlo vybavené.
  2. Odstráňte prekážky zo vstupu ventilátora alebo vymeňte upchatý filter.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
Prejsť na operácie 16
16
  1. Nastavte spínač ventilátora do polohy 4.
  2. Otočte ovládač teploty z maximálneho ohrevu na maximálne chladenie.
  3. Počúvajte zmeny v prúdení vzduchu.
Mení sa prúd vzduchu?
-
Prejsť na operácie 17
Prejsť na operácie 18
17
  1. Skontrolujte regulačný ventil teploty, káble, spojovacie tyče a ovládače.
  2. Nastavte ovládač teploty na maximálnu teplotu.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
-
18
  1. Skontrolujte, či medzi ventilátorom a výstupmi systému nie sú prekážky.
  2. Odstráňte všetky prekážky medzi ventilátorom a výstupmi systému.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
-





Príliš veľa tepla



Krok Prevádzka Hodnoty Áno Nie
1
Uistite sa, že sťažnosť zákazníka je potvrdená.
Potvrdili sa reklamácie zákazníka?
-
Prejsť na operácie 2
Systém je normálny
2
Je kúrenie príliš silné, keď je prepínač režimu nastavený na podlahu?
-
Prejsť na operácie 3
Prejsť na operácie 9
3
Dochádza k nežiaducemu prúdeniu vzduchu zo systému ohrevu skla?
-
Prejsť na operácie 4
Prejsť na operácie 5
4
  1. Skontrolujte pracovný zdvih klapky, kábla, vákuových pohonov a spojovacích tyčí vnútorného ohrievača a skla.
  2. V prípade potreby upravte alebo opravte.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
-
5
  1. Vo vozidlách vybavených klimatizáciou nastavte spínač klimatizácie do polohy OFF.
  2. Na všetkých vozidlách nastavte rýchlosť ventilátora na maximum.
  3. Nastavte ovládač teploty na maximálnu teplotu.
  4. Zapnite zapaľovanie.
  5. Skontrolujte prúdenie vzduchu z podlahových výstupov.
  6. Skontrolujte upevnenie podlahových vývodov.
Je prúdenie vzduchu silné?
-
Prejsť na operácie 6
Prejsť na operácie 8
6
Skontrolujte zmenu prietoku vzduchu pri rôznych rýchlostiach ventilátora.
Mení sa prietok vzduchu pri zmene rýchlosti ventilátora?
-
Prejsť na operácie 7
Prejdite do sekcie "Elektrický ventilátor (autá s manuálnou klímou aj bez klimatizácie)"
7
  1. Skontrolujte pracovný zdvih teplotného ventilu, kábla a spojovacích tyčí.
  2. Nastavte chladenie na maximum.
  3. Skontrolujte maximálny ohrev.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
-
8
Nastavte alebo opravte systém v režime "podlahové/okenné vykurovanie" a/alebo "vetranie/podlaha".
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
-
9
Dochádza k nežiaducemu prúdeniu vzduchu vo ventilačnej polohe?
-
Prejsť na operácie 10
Prejsť na operácie 15
10
  1. Skontrolujte netesnosti na tele systému.
  2. Skontrolujte upevnenie podlahových vývodov.
Našli sa nejaké problémy?
-
Prejsť na operácie 11
Prejsť na operácie 12
11
V prípade potreby opravte teleso systému alebo držiak podlahového výstupu.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
Prejsť na operácie 12
12
  1. Vypnite zapaľovanie.
  2. Nastavte ovládanie teploty na maximálny ohrev a potom rýchlo na maximálne chladenie.
Ozýva sa kliknutie z škrtiacej klapky tesne predtým, ako nastavovač dosiahne doraz?
-
Prejsť na operácie 13
Prejsť na operácie 14
13
Nastavte ventilačnú klapku na širší otvor.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
-
14
  1. Skontrolujte pracovný zdvih teplotného ventilu, káblov a spojovacích tyčí.
  2. Uistite sa, že je teplotná klapka nastavená na maximálne chladenie.
  3. Skontrolujte teplotnú klapku v polohe maximálneho ohrevu.
Funguje teplotný ventil normálne?
-
Systém je normálny
-
15
  1. Nastavte spínač "vetranie/recirkulácia" do polohy "vetranie" (kontrolka nesvieti).
  2. Nastavte ovládanie teploty na maximálne chladenie.
  3. Naštartujte motor a nechajte ho zahriať.
  4. Zmerajte teplotu vzduchu na sacom kryte alebo kryte ventilátora a na výfukových otvoroch v interiéri vozidla.
Je výstupný vzduch teplejší ako nasávaný o viac ako 5°C (41°F)?
-
Prejsť na operácie 16
Systém je normálny
16
  1. Skontrolujte, či prúdi ohriaty vzduch z motorového priestoru do vstupu ventilátora.
  2. V prípade potreby opravte.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
-





Riadiace orgány



Krok Prevádzka Hodnoty Áno Nie
1
Uistite sa, že sťažnosť zákazníka je potvrdená.
Potvrdili sa reklamácie zákazníka?
-
Prejsť na operácie 2
Systém je normálny
2
Použite ovládacie prvky okrem regulátora teploty.
Vyžadujú ovládacie prvky na pohyb nadmernú silu?
-
Prejsť na operácie 15
Prejsť na operácie 3
3
Posuňte ovládač teploty.
Vyžadujú ovládacie prvky na pohyb nadmernú silu?
-
Prejsť na operácie 6
Prejsť na operácie 4
4
Posuňte ovládač teploty.
Pohybuje sa teplotná klapka príliš ľahko?
-
Prejsť na operácie 5
Systém je normálny
5
Odpojte kábel od regulátora.
Otáča sa ovládací gombík voľne bez kliknutia zámku?
-
Prejsť na operácie 15
-
6
Skontrolujte, či sú káble správne vedené, nie sú zalomené alebo či nie sú v kontakte s kabelážou alebo inými časťami prístrojovej dosky.
Našli sa nejaké problémy?
-
Prejsť na operácie 7
Prejsť na operácie 8
7
V prípade potreby opravte.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
-
8
  1. Odpojte kábel od teplotnej klapky.
  2. Niekoľkokrát ručne otočte klapku.
  3. Skontrolujte, či sa tlmič nelepí.
Drží sa tlmič?
-
Prejsť na operácie 9
Prejsť na operácie 12
9
Skontrolujte, či zaseknutý ventil má správnu polohu osi, ohnutý os alebo zdeformovaný kryt.
Je tesnenie klapky v poriadku?
-
Prejsť na operácie 10
Prejsť na operácie 11
10
  1. Skontrolujte, či zaseknutý ventil má správnu polohu osi, ohnutý os alebo zdeformovaný kryt.
  2. V prípade potreby opravte.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
-
11
V prípade potreby opravte tesnenie klapky.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
-
12
Skontrolujte, či sa regulátor nelepí.
Zasekne sa regulátor?
-
Prejsť na operácie 14
Prejsť na operácie 13
13
  1. Nainštalujte kábel späť na ventil.
  2. Skontrolujte medzeru medzi káblom a časťami predného panela.
  3. Odstráňte zistené rušenie.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
-
14
  1. Odpojte kábel od regulátora.
  2. Skontrolujte, či sa regulátor nelepí.
Zasekne sa regulátor?
-
Prejsť na operácie 15
Prejsť na operácie 16
15
Vymeňte regulátor.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
-
16
Vymeňte kábel.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
-





Hluk ventilátora



Krok Prevádzka Hodnoty Áno Nie
1
Uistite sa, že sťažnosť zákazníka je potvrdená.
Potvrdili sa reklamácie zákazníka?
-
Prejsť na operácie 2
Systém je normálny
2
  1. Nastúpte do auta.
  2. Zatvorte dvere a okná.
  3. Zapnite zapaľovanie.
  4. Naštartujte motor.
  5. Nastavte ovládanie teploty na maximálne chladenie.
  6. Postupne prepínajte rýchlosť ventilátora, režimy a polohy regulácie teploty, aby ste zistili hluk.
Vyskytuje sa nepretržitý hluk pri vysokej rýchlosti ventilátora alebo v určitých režimoch, ale žiadny hluk pri nízkej rýchlosti alebo v iných režimoch?
-
Prejsť na operácie 11
Prejsť na operácie 3
3
Skontrolujte vibrácie elektromotora alebo zostavy ventilátora pri každej rýchlosti ventilátora nahmataním krytu elektrického ventilátora.
Cítite nadmerné vibrácie?
-
Prejsť na operácie 6
Prejsť na operácie 4
4
  1. Demontujte zostavu elektromotora a ventilátora. Pozri "Elektrický ventilátor" v tejto sekcii.
  2. Skontrolujte, či sa vo vstupnom otvore ventilátora nenachádzajú cudzie predmety.
Našli sa nejaké cudzie predmety vo vstupe ventilátora?
-
Prejsť na operácie 5
Prejsť na operácie 6
5
Odstráňte všetky cudzie predmety.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
Prejsť na operácie 6
6
  1. Skontrolujte, či elektrický ventilátor nevykazuje známky opotrebovania, ohnuté lopatky, prasknutý náboj, uvoľnenú montážnu maticu ventilátora alebo nerovnomernú inštaláciu.
  2. Skontrolujte kryt ventilátora, či nevykazuje známky opotrebovania.
Našla sa nejaká chyba?
-
Prejsť na operácie 7
Prejsť na operácie 9
7
V prípade potreby opravte.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
Prejsť na operácie 8
8
Vymeňte zostavu elektromotora a ventilátora.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
Prejsť na operácie 9
9
Ak zvuk cvaká/tika alebo kvíli, vymeňte motor.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
Prejsť na operácie 10
10
Nainštalujte pôvodný motor na miesto.
Opakuje sa problém?
-
Prejsť na operácie 11
Systém je normálny
11
  1. Zapnite ventilátor na maximálnu rýchlosť.
  2. Skontrolujte nastavenia ovládania teploty od maximálneho vykurovania po maximálne chladenie v režimoch vykurovania skla, podlahy a ventilácie.
Je hluk prítomný iba v režime ohrevu skla?
-
Prejsť na operácie 12
Prejsť na operácie 13
12
  1. Skontrolujte, či vzduchové kanály nie sú upchaté alebo či nie sú cudzie predmety.
  2. Odstráňte prekážky alebo cudzie predmety.
  3. Skontrolujte tesnenia klapky podlahového/okenného vykurovania.
  4. V prípade potreby opravte alebo vymeňte diely.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
-
13
Je hluk prítomný iba v režime fúkania podlahy?
-
Prejsť na operácie 12
Prejsť na operácie 14
14
Je hluk prítomný iba v režime vetrania?
-
Prejsť na operácie 15
Prejsť na operácie 16
15
  1. Skontrolujte, či vzduchové kanály nie sú upchaté alebo či nie sú cudzie predmety.
  2. Odstráňte prekážky alebo cudzie predmety.
  3. Skontrolujte tesnenia ventilačnej klapky.
  4. V prípade potreby opravte alebo vymeňte.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
-
16
Je hluk prítomný vo všetkých režimoch, ale nie vo všetkých polohách ovládača teploty?
-
Prejsť na operácie 17
Prejsť na operácie 18
17
  1. Skontrolujte tesnenia teplotného ventilu.
  2. V prípade potreby opravte alebo vymeňte tesnenia.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
-
18
  1. Skontrolujte, či medzi ventilátorom a teplotnou klapkou nie sú prekážky alebo cudzie predmety.
  2. V prípade potreby opravte alebo vymeňte diely.
Je renovácia hotová?
-
Systém je normálny
Prejsť na operácie 2

Článok bol skontrolovaný: Vladimir Romannikov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Captiva 1: Vykurovanie a vetranie
Najnovšie články

Základné a inštalačné schémy vykurovania a vetrania
Všeobecný popis a prevádzka vykurovacieho a ventilačného systému
Riadiaca jednotka — demontáž a montáž
Elektrický ventilátor vykurovacieho systému
Vysokorýchlostné relé ventilátora
Rezistor vykurovacieho ventilátora
Hadice ohrievača


Pozrite si podobné články na tému atomobily Chevrolet:
Vlastnosti vykurovacieho systému Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Schéma 5. Prídavný ohrievač vykurovacieho systému Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Schéma zapojenia vykurovacieho, vetracieho a klimatizačného systému Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Odvzdušnenie hydraulického brzdového systému Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Diagnostika klimatizačného systému Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Kontrola chladiaceho systému Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Štartér — technické charakteristiky a diagnostika porúch Chevrolet Orlando 1 (2010-2018)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 29 + 48 =

       



Captiva 1 (2006-2018) 
  • Manuálny
  • Pred odchodom
  • Kľúče, dvere a okná
  • Sedadlá, ochranné systémy
  • Prístroje a ovládacie prvky
  • Systém osvetlenia
  • Informácie a zábava
  • Navigačný systém
  • Klimatizácia
  • Šoférovať auto
  • Starostlivosť o auto
  • Údržba auta
  • Motor 2,0 l (dieselový)
  • Zariadenie motora
  • Riešenie problémov
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Riadiace a energetické systémy
  • Výfukový systém
  • Motor FAM II 2.4D
  • Zariadenie motora
  • Riešenie problémov
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Riadiace a energetické systémy
  • Výfukový systém
  • Motor HFV6 3,2L
  • Zariadenie motora
  • Riešenie problémov
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Riadiace a energetické systémy
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Predná hnacia náprava
  • Zadná hnacia náprava
  • Automatická prevodovka - zariadenie
  • Automatická prevodovka - údržba
  • Automatická prevodovka - oprava
  • Manuálna prevodovka - zariadenie
  • Manuálna prevodovka - opravy
  • Spojka
  • Prípad prevodu
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Vykurovanie a vetranie
  • Klimatizácia (manuálna)
  • Klimatizácia (automatická)
  • Bezpečnostné pásy
  • Airbagy
  • Autosedačka
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Stierače a ostrekovače čelného skla
  • Elektrické obvody

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Zaujímavé na čítanie · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pre vašu bezpečnosť a zlepšenie našich služieb používa táto stránka súbory cookie. Môžete ich zakázať vo svojom prehliadači.