Загальні технічні характеристики
|
Застосування
|
Агрегат
|
Опис
|
|
|
Режим АБС
|
-
|
4 канали, 4 датчики
|
|
|
Гідравлічний модулятор
|
Робоча напруга
|
У
|
10 - 16
|
|
Число обертів двигуна
|
про/хв.
|
Макс. 5000
|
|
|
Головне реле
|
Розташування
|
-
|
Усередині контролера гальмівної системи
|
|
Робоча напруга
|
У
|
10 - 16
|
|
|
датчик швидкості колеса
|
Робоча напруга датчика
|
У
|
7.5 - 20
|
|
Діапазон частот сигналу
|
кГц
|
0 - 2.0
|
|
|
Гальмівна рідина
|
Тип
|
-
|
DOT - 4
|
|
Продуктивність
|
літр
|
0.67
|
|
Моменти затягування різьбових з'єднань
|
Застосування
|
Нм
|
lb-ft
|
lb-in
|
|
Гайка фітинга гальмівної трубки (гідравлічний блок)
|
16
|
12
|
-
|
|
Болт кронштейна модуля АБС
|
10
|
-
|
89
|
|
Гвинти кріплення контролера гальмівної системи (EBCM) до клапана модулятора тиску в гальмівній системі (BPMV)
|
3
|
-
|
27
|
|
Демпфуючі болти до гальмівного модулятора в зборі
|
11
|
8
|
-
|
|
Болт кріплення датчика швидкості колеса до маточини
|
8
|
-
|
71
|
(Оригінал статті можна знайти на ресурсі chevyman.ru)