ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статті | Карта | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Інший  
Каптива 1 (2006-2018)
  • Головна
  • Каптива
  • 1 (2006-2018)
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Запобіжні заходи при технічному обслуговуванні ABS

Запобіжні заходи при технічному обслуговуванні ABS (Chevrolet Captiva 1)

            0

Увага! Гальмівна рідина може викликати подразнення очей та шкіри. У разі її потрапляння в очі або на шкіру слід вжити таких заходів:

  • Попадання в очі – промити великою кількістю води.
  • Потрапляння на шкіру – вимити водою з милом.
  • Потрапляння до травного тракту - негайно звернутися до лікаря.

Примітка: Зняті деталі кріплення слід встановлювати на їх старе місце. Замінні кріпильні деталі повинні мати той самий номер деталі. Якщо кріпильні деталі з необхідним номером відсутні, слід використовувати кріплення того ж розміру та міцності (або міцніший). Кріпильні елементи, які не підлягають повторному використанню або вимагають затягування певним моментом, будуть названі окремо. При установці кріпильних елементів слід суворо дотримуватися моменту затягування, якщо він вказаний. Невиконання цих рекомендацій може призвести до пошкодження окремих деталей чи всієї системи.


Примітка: Використовуйте лише гальмівну рідину, що відповідає технічним вимогам DOT-4. Якщо потрібно замінити або долити гальмівну рідину, необхідно використовувати тільки ту рідину, яка вказана на кришці бачка гальмівної рідини. Не рекомендується використовувати рідину "DOT 5" (силікономістка). Інакше можливе зниження ефективності гальмування та скорочення терміну служби системи.


Примітка: Не допускайте потрапляння гальмівної рідини на лакофарбове покриття, електропроводку та електричні роз'єми. Гальмівна рідина здатна роз'їдати фарбу та викликати корозію електричних з'єднань. При випадковому проливанні рідини промити постраждалу ділянку водою, щоб зменшити можливі наслідки.




Злив (експлуатаційних рідин) із системи, стравлювання тиску



Запасні модулятори поставляються заправленими та прокачаними. При проведенні стандартних операцій технічного обслуговування, наприклад при заміні HECU, повітря в модулятор не проникає і звичайного прокачування буде цілком достатньо. Докладніше про проведення прокачування див. Розділ 4А, "Гідравлічна гальмівна система".

Статтю було перевірено: Володимир Романніков
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Каптива 1: Тормозна система
Наступні статті

Діагностичні коди несправностей системи ABS
Діагностика несправностей системи ABS
Розташування компонентів системи ABS
Принципові та монтажні схеми системи ABS
Технічні характеристики системи ABS
Контролер гальмівної системи ABS
Гальмівний модулятор у зборі
Датчик швидкості передніх коліс
Датчик швидкості задніх коліс
Вимикач ESP/Вимикач DSC


Дивіться схожі статті на тему автомобілів Шевроле:
Техніка безпеки при обслуговуванні та ремонті Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Запобіжні заходи та попередження Шевроле Тахо 2 і 3 (2000-2014)
Зняття двигуна — запобіжні заходи Шевроле Люміна 1 (1989-1994)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 15 + 44 =

       



Каптива 1 (2006-2018) 
  • Посібник з експлуатації
  • Перед виїздом
  • Ключі, двері та вікна
  • Сидіння, системи захисту
  • Прилади та засоби керування
  • Система освітлення
  • Інформація та розваги
  • Навігаційна система
  • Клімат-контроль
  • Управління автомобілем
  • Догляд за автомобілем
  • Технічне обслуговування
  • Двигун 2.0 л (дизель)
  • Пристрій двигуна
  • Діагностика несправностей
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Електроустаткування двигуна
  • Системи управління та живлення
  • Вихлопна система
  • Двигун FAM II 2.4D
  • Пристрій двигуна
  • Діагностика несправностей
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Електроустаткування двигуна
  • Системи управління та живлення
  • Вихлопна система
  • Двигун HFV6 3.2L
  • Пристрій двигуна
  • Діагностика несправностей
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Електроустаткування двигуна
  • Системи управління та живлення
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Передній провідний міст
  • Задній провідний міст
  • АКПП - пристрій
  • АКПП - обслуговування
  • АКПП - ремонт
  • МКПП - пристрій
  • МКПП - обслуговування та ремонт
  • Зчеплення
  • Роздавальна коробка
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Тормозна система
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціонер (ручний)
  • Кондиціонер (автомат)
  • Паски безпеки
  • Надувні подушки безпеки
  • Сидіння автомобіля
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та лампи
  • Склоочисники та омивачі
  • Електричні схеми

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Цікаво почитати · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люміна 1 1989-1994 · Трейлблейзер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 ·
🛡️ Для вашої безпеки та покращення сервісу сайт використовує cookie-файли. Ви можете вимкнути їх у браузері.