Caracteristici tehnice generale
|
Aplicație
|
Unitate
|
Descriere
|
|
|
Modul ABS
|
-
|
4 canale, 4 senzori
|
|
|
Modulator hidraulic
|
Tensiune de lucru
|
ÎN
|
10 - 16
|
|
Viteza motorului
|
rpm.
|
Max. 5000
|
|
|
Releu principal
|
Locaţie
|
-
|
În interiorul controlerului de frână
|
|
Tensiune de lucru
|
ÎN
|
10 - 16
|
|
|
senzor de viteza rotii
|
Tensiunea de funcționare a senzorului
|
ÎN
|
7.5 - 20
|
|
Gama de frecvență a semnalului
|
kHz
|
0 - 2.0
|
|
|
Lichid de frână
|
Tip
|
-
|
DOT - 4
|
|
Performanţă
|
litru
|
0.67
|
|
Cupluri de strângere pentru racorduri filetate
|
Aplicație
|
Nm
|
lb-ft
|
lb-in
|
|
Piuliță de fixare a conductei de frână (unitate hidraulica)
|
16
|
12
|
-
|
|
Șurub suport pentru modulul ABS
|
10
|
-
|
89
|
|
Șuruburile de fixare a controlerului sistemului de frânare (EBCM) pe supapa modulatorului presiunii în sistemul de frânare (BPMV)
|
3
|
-
|
27
|
|
Șuruburi de amortizare pentru ansamblul modulatorului de frână
|
11
|
8
|
-
|
|
Senzorul vitezei roții la șurubul de fixare a butucului
|
8
|
-
|
71
|
(Articolul a fost împrumutat de pe site «CHEVYMAN.RU»)