Головна Aveo Captiva Cruze Lacetti Lanos Niva Tahoe Інший

Каптива 1 (2006-2018)

Датчик масової витрати повітря (MAF) (Chevrolet Captiva 1)

Порядок зняття/установки

1. Від'єднайте негативний кабель акумулятора.

2. Від'єднайте роз'єм датчика MAF.

3. Зняти датчик MAF.

3. Зняти датчик MAF.

[Стаття була передрукована із сайту: CHEVYMAN.ru]

Статтю було перевірено: Володимир Романніков

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Попередні статті

Каптива 1: Системи управління та живлення

Наступні статті

Педаль акселератора (APM)
Зняття та встановлення форсунки
Зворотний паливопровід у зборі
Регулятор загальної паливної рампи
Датчик тиску у спільній паливній рампі

Електронне управління дросельною заслінкою (ETC)
Датчик положення розподільчого валу (CMP)
Вакуумний насос
Датчик тиску наддуву (датчик T-MAP)
Датчик температури охолоджувальної рідини (ЕТС)

Дивіться схожі статті на тему автомобілів Шевроле:
Комбінований датчик масової витрати і температури повітря, що надходить Шевроле Авео Т300 (2012-2018)
Схема 3. Датчик температури повітря Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Зняття датчика абсолютного тиску повітря у впускному трубопроводі Шевроле Лачетті 1 (2002-2009)
Перевірка датчика температури повітря у впускному трубопроводі Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Визначення витрати олії Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Датчик витрати повітря/температури повітря Шевроле Тахо 2 і 3 (2000-2014)
Датчик потоку повітря (MAF, 3.8 л) Шевроле Люміна 1 (1989-1994)

Посилання у різних форматах на цю сторінку

TextHTMLBB Code

Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає

Каптива 1 (2006-2018)

🛡️ Для вашої безпеки та покращення сервісу сайт використовує cookie-файли. Ви можете вимкнути їх у браузері.