Необхідне обладнання
EN-48357 Знімач форсунок
Увага! Не допускається куріння або використання відкритого вогню у місцях виконання робіт на паливній системі. При виконанні робіт на паливній системі слід від'єднати негативний кабель акумуляторної батареї, за винятком перевірок, коли потрібна напруга батареї.
Процедура зняття
1. Від'єднайте негативний кабель акумулятора.
2. Зняти паливопроводи високого тиску. Див. "Підопроводи високого тиску, що подають" у цьому розділі.
3. Зняти шланги зворотні форсунок. Див. "Зворотний паливопровід у зборі" у цьому розділі.
4. Від'єднати роз'єм форсунки.
5. Зняти корок кронштейна форсунки.
6. Відкрутити болт кронштейна форсунки.
7. Стягнути кронштейн форсунки вручну за болт.
8. Витягти форсунки шайбами вгору.
Увага! Послідовно пронумерувати форсунки олівцем. Якщо переплутати порядковий номер форсунки, це позначиться на робочих характеристиках двигуна.
Увага! Захищати наконечник сопла форсунки від підлоги та жорстких ділянок. Якщо можна, надягти ковпачок на наконечник сопла форсунки.
9. Якщо форсунка пристала до голівки циліндрів, скористайтеся знімачом форсунок EN-48357.
Процедура встановлення
Увага! Шайбу форсунки не можна використовувати повторно.
1. Оглянути та очистити форсунку та наконечник сопла.
Увага! Не протирати ділянку наконечника сопла форсунки. Це може пошкодити отвір сопла.
2. Встановити форсунку з новою шайбою.
3. Вставити форсунки кронштейна в паз форсунки.
4. Затягнути болт форсунки кронштейна.
Затягнути
Затягнути болт кронштейна форсунки до 28 Н·м (20,7 фунт-фута).
5. Встановити корок кронштейна форсунки.
Затягнути
Затягнути болт пробки кронштейна форсунки до 7 Н·м (62,0 фунт-дюйма).
Важливо: Паливопроводи не можна використовувати повторно. При повторному використанні забруднені трубки можуть спричинити пошкодження форсунок або протікання трубок.
6. Виконати прокачування палива. Див. "Прокачування палива" у цьому розділі.
Важливо: При заміні форсунки або зміні порядку послідовності форсунок перепрограмувати та скинути значення ЕСППЗУ для ZFC (Нульове коригування палива) форсунок за допомогою діагностичного приладу.
Оригінал статті знаходиться на сайті «ChevyMan.ru»