Необходима екипировка
EN-48357 Издърпвач на инжектор
Внимание! Пушенето или използването на открит пламък не е разрешено в зони, където се работи по горивната система. Когато извършвате работа по горивната система, отрицателният кабел на акумулатора трябва да бъде изключен, с изключение на тези тестове, които изискват напрежение на акумулатора.
Процедура за теглене
1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора.
2. Отстранете горивопроводите за високо налягане. Вижте "Горивопроводи с високо налягане" в този раздел.
3. Свалете връщащите маркучи на инжектора. Вижте "Монтаж на линията за връщане на гориво" в този раздел.
4. Изключете конектора на инжектора.
5. Отстранете щепсела на скобата на инжектора.
6. Развийте болта на скобата на инжектора.
7. Затегнете скобата на инжектора на ръка с помощта на болта.
8. Отстранете инжекторите с шайбите нагоре.
Внимание! Номерирайте инжекторите последователно с молив. Ако объркате серийния номер на инжектора, това ще повлияе на работата на двигателя.
Внимание! Защитете върха на дюзата от пода и твърдите места. Ако е възможно, поставете капачката на върха на дюзата на инжектора.
9. Ако инжекторът е залепнал за главата на цилиндъра, използвайте инструмент за издърпване на инжектор EN-48357.
Процедура за инсталиране
Внимание! Шайбата на дюзата не може да се използва повторно.
1. Проверете и почистете инжектора и върха на дюзата.
Внимание! Не бършете областта на върха на дюзата на инжектора. Това може да повреди отвора на дюзата.
2. Инсталирайте инжектора с нова шайба.
3. Поставете скобата на инжектора в жлеба на инжектора.
4. Затегнете болта на скобата на инжектора.
Стегнете
Затегнете болта на скобата на инжектора до 28 N·m (20,7 lb-ft).
5. Монтирайте щепсела на скобата на инжектора.
Стегнете
Затегнете болта на щепсела на скобата на инжектора до 7 N·m (62,0 lb-in).
Важно: Горивните тръбопроводи не могат да се използват повторно. Ако се използват повторно, замърсените тръби могат да причинят повредени инжектори или изтичане на тръби.
6. Извършете обезвъздушаване на горивото. Вижте "Изпомпване на гориво" в този раздел.
Важно: Когато сменяте инжектор или променяте реда на последователност на инжекторите, препрограмирайте и нулирайте стойностите на EEPROM за ZFC (Zero Fuel Trim) инжектори, като използвате инструмент за сканиране.