Внимание! Пушенето или използването на открит пламък не е разрешено в зони, където се работи по горивната система. Когато извършвате работа по горивната система, отрицателният кабел на акумулатора трябва да бъде изключен, с изключение на тези тестове, които изискват напрежение на акумулатора.
Процедура за теглене
1. Свалете маркуча за връщане на инжектора.
Важно: Не затягайте скобата, а само я натиснете и в същото време откачете маркуча за връщане на инжектора. Ако скобата бъде отстранена от инжектора, тя няма да може да се използва повторно.
![](https://www.chevyman.ru/img/captiva/1015.jpg)
2. Изключете маркуча за връщане от инжекционната помпа.
3. Изключете маркуча за връщане на общата горивна релса.
4. Отстранете задържащите болтове на свързващия блок.
5. Отстранете възела на линията за връщане на гориво.
![](https://www.chevyman.ru/img/captiva/1016.jpg)
Процедура за инсталиране
1. Инсталирайте възела на линията за връщане на гориво.
2. Свържете маркуча за връщане на общата горивна релса.
Важно: Натиснете връщащата тръба на инжектора вертикално в инжектора отгоре надолу с ръка, докато чуете свързващата част да щракне на място.
3. Свържете обратния маркуч на инжекционната помпа.
![](https://www.chevyman.ru/img/captiva/1017.jpg)
4. Инсталирайте свързващия блок.
Стегнете
Затегнете монтажните болтове на свързващия блок до 11 N·m (97,4 lb-in).
![](https://www.chevyman.ru/img/captiva/1018.jpg)