Zespół przewodu powrotnego paliwa (Chevrolet Captiva 1)

Uwaga! Palenie tytoniu i używanie otwartego ognia jest zabronione w miejscach, w których wykonywane są prace przy układzie paliwowym. Podczas wykonywania prac przy układzie paliwowym należy odłączyć ujemny przewód akumulatora, za wyjątkiem testów wymagających napięcia akumulatora.

Procedura usuwania

1. Odłącz przewód powrotny wtryskiwacza.

Ważne: Nie zaciskaj zacisku, tylko go dociśnij i jednocześnie odłącz przewód powrotny wtryskiwacza. Jeśli zdejmiesz zacisk z wtryskiwacza, nie będzie można go ponownie użyć.

2. Odłączyć przewód powrotny pompy wtryskowej.

3. Odłączyć przewód powrotny układu common rail.

4. Odkręć śruby mocujące blok przyłączeniowy.

5. Zdejmij zespół przewodu powrotnego paliwa.

Procedura instalacji

1. Zamontuj zespół przewodu powrotnego paliwa.

2. Podłącz wąż powrotny common rail.

Ważne: Wciśnij rurkę powrotną wtryskiwacza ręcznie od góry do dołu pionowo do wtryskiwacza, aż usłyszysz kliknięcie oznaczające, że część łącząca wskakuje na swoje miejsce.

3. Podłącz przewód powrotny pompy wtryskowej.



4. Zainstaluj blok przyłączeniowy.

Dokręcać

Dokręć śruby mocujące blok przyłączeniowy momentem 11 Nm (97,4 funtów.cal).



[Artykuł został zapożyczony ze strony internetowej: CHEVYMAN.RU]