Внимание! Пушенето или използването на открит пламък не е разрешено в зони, където се извършва работа по горивната система. Когато работите върху горивната система, отрицателният кабел на акумулатора трябва да бъде изключен, с изключение на тези тестове, които изискват напрежение на акумулатора.
Процедура за отстраняване
1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора.
2. Разкачете съединителя на сензора за налягане на общата релса.
3. Разкачете конектора на регулатора на горивото Common Rail.
4. Изключете маркуча за връщане на общата релса.
5. Отстранете кабелния водач на двигателя от всмукателния колектор.
6. Отстранете горивопроводите за високо налягане. Вижте "Горивопроводи с високо налягане" в този раздел.
7. Отстранете модула на общата горивна релса.
Внимание! Веднага след отстраняване на горивопроводите поставете капачка на резбовите съединения на тръбите на общата горивна релса, за да избегнете замърсяване с прах. Дори малко количество прах може да запуши дюзите.
Процедура за инсталиране
Важно: Горивните тръбопроводи не могат да се използват повторно. Повторното използване на замърсени тръби може да причини повреда на дюзите или изтичане на тръби.
Внимание! Не издухвайте въздух от спрей бутилка вътре в съединителите на инжектора, инжекционната помпа и резбовите съединения на тръбите на общата релса за гориво. Ако е замърсена, избършете прашната зона с намаслена хартия.
Внимание! Не бършете със салфетки вътрешността на съединителите на инжекторите, инжекционната помпа и резбовите съединения на тръбите на общата горивна релса. Ако е замърсена, избършете прашната зона с намаслена хартия.
1. Инсталирайте модула на общата релса.
Стегнете
Затегнете монтажните болтове на общата релса до 25 Nm (18,4 лири-инча).
2. Монтирайте горивните тръбопроводи към общата горивна релса. Вижте "Горивопроводи с високо налягане" в този раздел.
3. Свържете конектора на сензора за налягане на общата релса.
4. Свържете конектора на регулатора на горивото Common Rail.
5. Извършете обезвъздушаване на горивото. Вижте "Изпомпване на гориво" в този раздел.
(Статията е заимствана от уебсайта: chevyman.ru)