Pozor! V priestoroch, kde sa vykonávajú práce na palivovom systéme, je zakázané fajčiť alebo používať otvorený oheň. Pri práci na palivovom systéme musí byť záporný kábel batérie odpojený s výnimkou tých testov, ktoré vyžadujú napätie batérie.
Postup odstránenia
1. Odpojte záporný kábel batérie.
2. Odpojte konektor snímača tlaku Common Rail.
3. Odpojte konektor regulátora paliva Common Rail.
4. Odpojte vratnú hadicu Common Rail.
5. Odstráňte vodidlo drôtu motora zo sacieho potrubia.
6. Odstráňte vysokotlakové palivové vedenie. Pozri "Vysokotlakové palivové vedenie" v tejto sekcii.
7. Demontujte zostavu spoločnej palivovej lišty.
Pozor! Ihneď po odstránení palivových potrubí nasaďte uzáver na závitové spoje rúrok spoločného palivového potrubia, aby ste zabránili kontaminácii prachom. Aj malé množstvo prachu môže upchať trysky.
Postup inštalácie
Dôležité: Palivové vedenie nie je možné opätovne použiť. Opätovné použitie kontaminovaných trubíc môže spôsobiť poškodenie trysiek alebo netesnosti trubice.
Pozor! Nefúkajte vzduch z rozprašovacej fľaše do spojok vstrekovačov, vstrekovacieho čerpadla a závitových spojov rúrok spoločnej palivovej lišty. Ak je znečistený, utrite zaprášené miesto naolejovaným papierom.
Pozor! Vnútro spojok vstrekovačov, vstrekovacieho čerpadla a závitových spojov rúrok spoločného palivového potrubia neutierajte obrúskami. Ak je znečistený, utrite zaprášené miesto naolejovaným papierom.
1. Nainštalujte zostavu Common Rail.
Utiahnite
Utiahnite upevňovacie skrutky Common Rail na 25 Nm (18,4 lbs.in).
2. Nainštalujte palivové potrubie do spoločnej palivovej lišty. Pozri "Vysokotlakové palivové vedenie" v tejto sekcii.
3. Pripojte konektor snímača tlaku Common Rail.
4. Pripojte konektor regulátora paliva Common Rail.
5. Vykonajte odvzdušnenie paliva. Pozri "Pumpovanie paliva" v tejto sekcii.
