Забележка: Не започвайте тази работа, докато индикаторът за гориво не покаже, че резервоарът е празен или почти празен. Ако резервоарът трябва да се извади, когато е пълен (например, ако горивната помпа не работи правилно), изпомпайте останалото гориво от резервоара.
1. Ако горивото не е било напълно изразходвано по време на пътуването, тогава останалото гориво може да се изпомпа, преди да се извади резервоарът от колата.
Внимание! Не засмуквайте бензин с уста. Използвайте специални маркучи.
2. Освободете налягането на горивото (вижте раздел 2)
3. Изключете кабела от отрицателния извод на батерията.
4. Повдигнете превозното средство и го подпрете здраво на стойки.
5. Намерете електрическия конектор за горивната помпа и сензора за ниво на горивото в предната част на резервоара и го разкачете. Ако вашият автомобил няма този електрически конектор, вижте точка 9 по-долу.
6. Разкачете тръбопроводите за подаване и източване на гориво, вентилационната линия, тръбите за пълнене и вентилационните тръби (вижте илюстрацията).
5.6 За да разкачите скобата (обозначено със стрелка) на вентилационната тръба използвайте малка отвертка, за да натиснете заключващия езиче от едната страна
7. Подпрете резервоара за гориво с дървен блок и крик.
8. Разкачете и двете скоби за монтаж на резервоара за гориво (вижте илюстрациите).
5.8a. Развийте болтовете (обозначено със стрелки) от скобите за монтаж на резервоара за гориво
5.86. Данни за резервоара за гориво: 1 - дъно на автомобила, 2 - скоба, 3 - вентилационна тръба ASM, 4 - скоба за горивна тръба, 5 - електрическо окабеляване (резервоар за гориво ASM), 6 - болт, 7 - скоба, 8 - вентилационна тръба на резервоара за гориво
9. Спуснете резервоара за гориво достатъчно, за да можете да изключите кабелите и заземяващия сноп от горивната помпа/датчик, ако все още не сте го направили.
10. Извадете резервоара за гориво от превозното средство.
11. Монтажът се извършва в обратен ред.
(Източникът на статията е достъпен на уебсайта: chevyman.ru)