Примітка. Не починайте цю роботу, поки паливний датчик не покаже, що бак порожній або майже порожній. Якщо бак доводиться знімати заповненим (наприклад, якщо неправильно працює паливний насос), відкачайте паливо, що залишилося з бака.
1. Якщо паливо не було повністю вироблено під час поїздки, то до зняття бака з автомобіля можна відкачати залишок палива.
Увага! Не відсмоктуйте бензин ротом. Використовуйте спеціальні шланги.
2. Скиньте тиск палива (див. розділ 2)
3. Від'єднайте кабель від негативного виведення акумулятора.
4. Підніміть автомобіль та надійно розмістіть його на стійках.
5. Знайдіть електричний роз'єм паливного насоса та датчика рівня палива попереду бака та від'єднайте його. Якщо в автомобілі немає електричного роз'єму, див. нижче 9.
6. Від'єднайте паливний та зливальний трубопроводи, вентиляційний трубопровід, трубки заливної горловини та вентиляційні трубки (див. ілюстрацію).
5.6. Щоб від'єднати хомут (вказано стрілкою) на вентиляційній трубці, маленькою викруткою відіжміть з одного боку стопорний вусик
7. Підімкніть паливний бак дерев'яним бруском і візковим домкратом.
8. Від'єднайте обидві скоби кріплення паливного бака (див. ілюстрації).
5.8а. Відкрутіть болти (вказані стрілками) із скоб кріплення паливного бака
5.86. Деталі паливного бака: 1 - днище автомобіля, 2 - хомут, 3 - вентиляційна трубка ASM, 4 - хомут паливної трубки, 5 - електропроводка (паливний бак ASM), 6 - болт; 7 - скоба; 8 - вентиляційна трубка паливного бака
9. Опустіть бензобак так, щоб можна було від'єднати дроти та плетінку "маси" від паливного насоса/датчика палива, якщо ви ще не зробили цього.
10. Зніміть бак з автомобіля.
11. Встановлення виконується у зворотному порядку.