Echipamentul necesar
EN-48357 Extractor de injector
Atenţie! Fumatul sau folosirea flăcărilor deschise nu este permisă în zonele în care se lucrează la sistemul de alimentare cu combustibil. Când lucrați la sistemul de alimentare cu combustibil, cablul negativ al bateriei trebuie deconectat, cu excepția acelor teste care necesită tensiunea bateriei.
Procedura de îndepărtare
1. Deconectați cablul negativ al bateriei.
2. Scoateți conductele de combustibil de înaltă presiune. Cm. "Conducte de alimentare cu combustibil de înaltă presiune" în această secțiune.
3. Scoateți furtunurile de retur a injectorului. Cm. "Ansamblul conductei de retur combustibil" în această secțiune.
4. Deconectați conectorul injectorului.
5. Scoateți dopul suportului injectorului.
6. Deșurubați șurubul suportului injectorului.
7. Strângeți manual suportul injectorului folosind șurubul.
8. Scoateți injectoarele cu șaibele în sus.
Atenţie! Numerotați injectoarele succesiv cu un creion. Dacă amestecați numărul de serie al injectorului, acest lucru va afecta caracteristicile de performanță ale motorului.
Atenţie! Protejați vârful duzei de podea și de suprafețele dure. Dacă este posibil, puneți capacul pe vârful duzei injectorului.
9. Dacă injectorul este lipit de chiulasă, utilizați extractorul de injector EN-48357.
Procedura de instalare
Atenţie! Mașina de spălat injector nu poate fi refolosită.
1. Inspectați și curățați injectorul și vârful duzei.
Atenţie! Nu ștergeți zona vârfului duzei injectorului. Acest lucru poate deteriora orificiul duzei.
2. Instalați injectorul cu o șaibă nouă.
3. Introduceți suportul injectorului în canelura injectorului.
4. Strângeți șurubul suportului injectorului.
Strânge
Strângeți șurubul suportului injectorului la 28 Nm (20,7 ft·lbs).
5. Montați ștecherul suportului injectorului.
Strânge
Strângeți șurubul dopului suportului injectorului la 7 Nm (62,0 lbs.in).
Important: conductele de combustibil nu pot fi refolosite. Reutilizarea tuburilor contaminate poate cauza deteriorarea duzelor sau scurgerile tubului.
6. Efectuați sângerare de combustibil. Cm. "Pompează combustibil" în această secțiune.
Important: Când înlocuiți un injector sau schimbați ordinea secvenței injectoarelor, reprogramați și resetați valorile EEPROM pentru ZFC (Trim zero combustibil) injectoare folosind un instrument de diagnosticare.
