12.14 Pentru a scoate orice conector electric, apăsați cele două clapete din fața și spatele fiecărui conector și ridicați conectorul
15. Scoateți regulatorul de presiune a combustibilului și capacul debitmetrului de combustibil.
Notă: Nu scoateți garnitura regulatorului de presiune a combustibilului sau capacul indicatorului de nivel al combustibilului; lăsați-l la locul lui pentru a proteja piesele turnate de deteriorare la scoaterea injectoarelor.
16. Folosește o șurubelniță și un suport (vezi ilustrația) pentru a scoate injectorul.
12.16 Pentru a scoate injectorul, introduceți vârful unei șurubelnițe cu cap plat sub clema de fixare din partea superioară a injectorului și, folosind o altă șurubelniță ca suport, scoateți cu grijă injectorul
17. Scoateți inelele de etanșare superioare (mai mari) și inferioare (mai mici) și filtrul de la injector.
18. Scoateți șaiba de oțel din partea superioară a injectorului.
19. Verificați filtrul injectorului de combustibil pentru murdărie și depuneri. Verificați și dacă există murdărie în conducta de combustibil și în rezervorul de combustibil.
20. Asigurați-vă că injectoarele sunt înlocuite cu unele identice. Alte modele de injectoare se pot potrivi cu unitatea TBI Model 220, dar pot fi calibrate pentru o putere diferită.
21. Trageți noul filtru pe injector (vezi ilustrația).
12.21. Trageți noul filtru pe injector
22. Ungeți noul inel O inferior cu lichid hidraulic de transmisie, apoi așezați-l pe canelura din partea inferioară a injectorului din carcasa contorului de combustibil (vezi ilustrația).
12.22. Ungeți inelul O inferior cu fluid hidraulic de transmisie, apoi așezați-l pe canelura din partea inferioară a injectorului
23. Instalați șaiba spate din oțel (vezi ilustrația).
12.23 Plasați șaiba spate din oțel în adâncitura din apropierea părții superioare a injectorului
24. Lubrifiați noul blat (dimensiune mai mare) inelul O cu lichid de transmisie, apoi instalați-l deasupra șaibei de oțel (vezi ilustrația).
12.24 Ungeți inelul O superior cu lichid de transmisie, apoi instalați-l peste șaiba de oțel
Notă: Șaiba și inelul O mare trebuie instalate în fața injectorului. Nerespectarea acestei reguli poate duce la așezarea necorespunzătoare a inelului O mare, provocând scurgeri de combustibil.
Notă: Contactele electrice trebuie să fie paralele cu axa clapetei de accelerație.
12.25. Asigurați-vă că proeminența este aliniată cu adâncitura din partea inferioară a cavității injectorului
26. Montați capacul și garnitura debitmetrului de combustibil.
27. Conectați firul la baterie.
28. După ce opriți motorul și lăsați contactul cuplat, verificați dacă există scurgeri de combustibil.
29. Conectați conectorii electrici la injectoare.
30. Reinstalați filtrul de aer, adaptorul și garniturile.
[Articolul a fost împrumutat de pe site «CHEVYMAN.RU»]
