12.14 За да отстраните електрически конектор, натиснете двата езичета отпред и отзад на всеки конектор и повдигнете конектора нагоре
15. Свалете регулатора на налягането на горивото и капака на разходомера на горивото.
Забележка: Не сваляйте уплътнението на регулатора на налягането на горивото или капака на горивния индикатор; оставете го на място, за да предпазите отливките от повреда при отстраняване на инжекторите.
16. Използвайте отвертка и подпора (вижте илюстрацията) за да се свали инжекторът.
12.16 За да свалите инжектора, поставете върха на плоска отвертка под езичето на скобата отгоре на инжектора и, като използвате друга отвертка като опора, внимателно извадете инжектора
17. Свалете горния (по-големия) и долния (по-малкия) уплътнителен пръстен и филтъра от инжектора.
18. Отстранете стоманената шайба от горната част на инжектора.
19. Проверете филтъра на горивния инжектор за замърсявания и отлагания. Проверете също за замърсявания в горивната тръба и резервоара за гориво.
20. Уверете се, че инжекторите са подменени с идентични. Други модели инжектори може да са съвместими с устройството TBI Model 220, но те може да са калибрирани за различна мощност.
21. Поставете новия филтър върху инжектора (вижте илюстрацията).
12.21. Поставете новия филтър върху инжектора
22. Смажете новия долен О-пръстен с хидравлична течност за трансмисията, след което го поставете върху жлеба в долната част на инжектора в корпуса на горивомера (вижте илюстрацията).
12.22. Смажете долния О-пръстен с хидравлична течност за трансмисията, след което го поставете върху жлеба в долната част на инжектора
23. Монтирайте стоманената задна шайба (вижте илюстрацията).
12.23 Поставете стоманената задна шайба върху вдлъбнатината близо до горната част на инжектора
24. Смажете новия капак (по-голям размер) о-пръстена с трансмисионна течност, след което го поставете върху стоманената шайба (вижте илюстрацията).
12.24 Смажете горния О-пръстен с трансмисионна течност, след което го поставете върху стоманената шайба
Забележка: Шайбата и големият О-пръстен трябва да се монтират пред инжектора. Неспазването на това може да доведе до неправилно поставяне на големия О-пръстен, което да причини изтичане на гориво.
Забележка: Електрическите контакти трябва да са успоредни на оста на дросела.
12.25. Уверете се, че издатината е подравнена с вдлъбнатината в долната част на кухината на инжектора
26. Монтирайте капака и уплътнението на разходомера на горивото.
27. Свържете кабела към батерията.
28. След като изключите двигателя и оставите запалването включено, проверете за течове на гориво.
29. Свържете електрическите конектори към инжекторите.
30. Поставете обратно въздушния филтър, адаптера и уплътненията.
[За подробности посетете уебсайта: «ChevyMan»]