Notă. Această reglare trebuie făcută numai dacă corpul clapetei a fost înlocuit. Motorul trebuie să fie la temperatura normală de funcționare înainte de procedura de reglare.
84. Scoateți filtrul de aer, adaptoarele și garniturile.
85. Conectați toate tuburile de vid necesare conform etichetei VECI.
86. După conectarea supapei IAC, conectați la "greutate" Terminal conector de diagnostic ALDL (vezi capitolul 6). Porniți contactul, dar nu porniți motorul. Așteptați cel puțin 30 de secunde pentru ca arborele cu came IAC să se așeze corect în corpul clapetei după extindere. Deconectați conectorul electric al supapei IAC. Deconectat "masa" de la terminalul conectorului de diagnosticare și porniți motorul.
87. Scoateți dopul împingându-l mai întâi cu o punte (vezi articolul 28 din ilustrația 12.5), iar apoi ridicând și strângând afară.
88. Reglați șurubul de ralanti pentru a obține numărul specificat de rotații în modul de parcare.
89. Opriți contactul și conectați conectorul electric al supapei IAC.
90. Deconectați toate tuburile de vid conectate.
91. Montați filtrul de aer, adaptoarele și garniturile noi (vezi secțiunea 8).