Poznámka: Toto nastavenie by sa malo vykonať iba v prípade, že bola vymenená škrtiaca klapka. Pred nastavovaním musí mať motor normálnu prevádzkovú teplotu.
84. Odstráňte vzduchový filter, adaptéry a tesnenia.
85. Pripojte všetky potrebné vákuové trubice podľa štítku VECI.
86. Po pripojení ventilu IAC pripojte svorku diagnostického konektora ALDL k zemi (pozri kapitolu 6). Zapnite zapaľovanie, ale neštartujte motor. Po roztiahnutí nechajte hriadeľ ventilu IAC správne usadiť v telese škrtiacej klapky aspoň 30 sekúnd. Odpojte elektrický konektor ventilu IAC. Odpojte uzemnenie od svorky diagnostického konektora a naštartujte motor.
87. Vytiahnite zátku tak, že ju najprv zatlačíte šidlom (pozri položku 28 na obrázku 12.5) a potom ho zdvihnúť a vytlačiť.
88. Nastavujte skrutku voľnobežných otáčok, kým sa v parkovacom režime nedosiahnu požadované voľnobežné otáčky.
89. Vypnite zapaľovanie a pripojte elektrický konektor ventilu IAC.
90. Odpojte všetky pripojené vákuové trubice.
91. Nainštalujte vzduchový filter, adaptéry a nové tesnenia (pozri časť 8).
(Zdroj článku je k dispozícii na webovej stránke ChevyMan.ru)