12. Slăbiți șuruburile care fixează supapa IAC și scoateți supapa (vezi ilustrația).
12/13 Veți avea nevoie de o șurubelniță Phillips pentru a scoate șuruburile care fixează IAC-ul (indicat prin săgeți)
13. Scoateți supapa IAC și înlocuiți inelul de etanșare din cauciuc.
14. Curățați suprafața de etanșare a corpului clapetei de accelerație și alezajul corpului supapei de control al aerului la ralanti pentru a asigura o etanșare corespunzătoare.
Atenție: Nu imersați supapa IAC, care este un dispozitiv electric, în solvent sau în baie de curățare; altfel se poate deteriora.
15. Înainte de instalarea supapei IAC, este necesar să verificați amplasarea axei de distribuție. Dacă axul este extins prea mult, blocul se poate deteriora.
16. Măsurați distanța dintre capătul axului și suprafața de montare a garniturii.
17. Dacă această distanță este mai mare de 3,8 cm, reduceți-o apăsând puternic pe ax cu mâna pentru a-l coborî.
18. Instalați un nou inel O pe blocul de supape IAC. Lubrifiați inelul cu ulei de motor.
19. Instalați supapa IAC la unitatea de control al aerului la ralanti și strângeți șuruburile.
20. Conectați conectorul electric al supapei IAC.
Notă: Nu se efectuează ajustări la supapa IAC după asamblare. Supapa IAC este "resetată" de ECM după pornirea motorului.
(Articolul este retipărit de pe site ChevyMan.ru)